أنطاليا لتمرير الترام عبر الجسر

سيمر أنطاليا بالترام عبر الجسر: يتم نسيان أكسو الجسر الجسر ، الإجابة على الادعاء بأن المدير الإقليمي لسرير الطريق السريع بسبب تغيير المشروع قال الترام سوف يمر فوق الجسر
بينما تستمر المرحلة الثانية من نظام السكك الحديدية في أنطاليا ، سقط الادعاء حول المكان الذي سيمر فيه الخط في أكسو مثل قنبلة على جدول الأعمال. ادعى صاحب المطالبة ، غرفة المهندسين المدنيين ، رئيس فرع أنطاليا ، جيم أوغوز ، أن المرحلة الثانية من مشروع نظام السكك الحديدية كانت مرتبطة بجسر العبور في أكسو. جاء الرد على ادعاءات أوغوز بأن "خط الترام قد نُسي أثناء بناء الجسر في أكسو" من المدير الإقليمي للطرق السريعة شينول أتيوك.
نحن منسقة مع البلدية
أوضح Altıok أنه في مثل هذا المشروع الكبير ، لا يمكن نسيان تفاصيل مثل نظام السكك الحديدية. قال Altıok إنهم يفكرون في نظام السكك الحديدية في جميع التقاطعات على الطريق حيث سيمر نظام السكك الحديدية ، وأنهم بنوا جسرًا لنظام السكك الحديدية في منتصف الطريق الذي يمر تحت تقاطع الديمقراطية ، وأنهم خصصوا مساحة لنظام السكك الحديدية في المنطقة الوسطى عند تقاطع ألتينوفا. صرح Altıok أن الوضع في Aksu كان بسبب تغيير المشروع الذي تم إجراؤه بسبب مشاكل الأرض. وقال Derek ، "في المشروع الأول الذي تم إعداده ، كان من المخطط أن يمر نظام السكك الحديدية إلى الجانب الشمالي من الطريق قبل الوصول إلى تقاطع Perge في Aksu والذهاب من شمال الطريق إلى منطقة EXPO. ومع ذلك ، أثناء تنفيذ مشاريع التطبيق ، كان يُعتقد أنه ستكون هناك مشاكل أرضية في خط نظام السكك الحديدية هذا الذي يمر فوق مجرى التيار المتدفق من Aksu إلى تيار Tehnelli. وقال التيوك: "تم إجراء هذا التغيير بعد بناء معبر الجسر في أكسو. تم تقديم تغيير المشروع من قبل المديرية العامة للبنية التحتية فيما يتعلق بتمرير نظام السكك الحديدية فوق الجسور القائمة. يتم الآن إعداد مشاريع التطبيق. بشكل ثابت ، من المقبول لنظام السكك الحديدية عبور الجسور الحالية باستخدام مسار واحد.
3 DEVELOP-3 سيذهب إلى
وذكر شينول أتيوك أن التقاطع متعدد الطوابق في أكسو عبارة عن 3 قادمين و 3 مغادرين ، "سيتم أيضًا تضمين الأجزاء الفارغة في الممر الأوسط وعلى جانبي الطريق في الطريق". مشيرًا إلى أنه لا يوجد شيء مثل "النسيان" كما تدعي شركة İMO ، قال Altıok ، "غرفة المهندسين المدنيين هي مؤسسة يجب أن تكون قادرة على الاتصال بمديرية الطرق السريعة بسهولة بالغة. سيكون من الأصح أن يتصلوا بنا في الأمور المتعلقة بمشاريعنا.
عوز ليست علنية
البيان الذي تم الإدلاء به لم يقنع رئيس المنظمة الإسلامية الدولية جيم أوز. وفي معرض دفاعه عن أن فصل الخط لنظام السكك الحديدية على تقاطع الجسر لن يكون صحيحًا ، قال أوغوز: "إذا كان الطريق يضيق ، فسيكون تقاطع الجسر بلا معنى. الأصح أن الجسور فتحت لنظام السكك الحديدية أثناء المشروع ”.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*