لا يوجد مكسب محدد في محطة Haydarpaşa حتى الآن ، استمر في النضال: بينما تظهر تفاصيل خطة Haydarpaşa تدريجياً ، Haydarpaşa Solidarity ، التي تكافح ضد استعادة المحطة من أجل الربح ، "لا يوجد نصر نهائي حتى الآن. استمر في القتال من أجل المحطة ".
185 بعد الأنباء التي تفيد بأن عملية استعادة محطة حيدر حيدر باشا ستتم وفقًا لحالتها السابقة ، سيتم إرساء القطارات مرة أخرى وسيتم تقليل عدد المناطق التجارية في الخطة المعلقة. تاركا وراءه الوقفة الاحتجاجية حيدر دارشا تحدثت مع توجاي كارتال.
ذكرت كارتال ، أن خطة الحفظ ، التي تتألف من جزأين تم إعدادهما لتحويل المنطقة بما في ذلك محطة حيدر باشا ومنطقة الميناء ، ستؤدي إلى تغيير وظيفة في الأماكن العامة ، رفعت كارتال و 3 حالة منفصلة مع طلب إيقاف التنفيذ وإلغاء الإجراءات الإدارية بناءً على الاعتراضات المقدمة في عمليات الموافقة بالمجلس والمجلس البلدي. قال.
في إحدى القضايا المرفوعة ، تم إلغاء مخطط أوسكودار ومنطقة هارم وميناء حيدر باشا والفناء الخلفي 1/5000 المخطط الرئيسي بسبب مبادئ التحضر ومبادئ التخطيط والمصالح غير العامة. Kadıköy من ناحية أخرى ، تم اتخاذ قرار بإيقاف التنفيذ في الخطة الرئيسية للمحافظة على النطاق 1/5000 للساحة وجوارها. تم رفض قرار بلدية اسطنبول الكبرى. الدعوى المرفوعة ضد الخطة الرئيسية للمقياس 1/5000 المعدة لمحطة قطار حيدر باشا مستمرة.
"لم يتم ربح أي شيء بعد"
مشيرًا إلى أن نقل إدارة TCDD لمساحة 1.000.000،2،XNUMX متر مربع من العقارات بما في ذلك محطة Haydarpaşa والميناء والمنطقة الخلفية إلى إدارة الخصخصة (ÖİB) يمثل خطرًا من حيث الصراع ، قال Kartal ، "لم يتم تحقيق أي شيء حتى الآن حتى يتم إلغاء ترخيص بيع محطة Haydarpaşa ومنطقة الميناء."
"شيئان مؤكدان لن يتم إضافتهما إلى المبنى من الخارج"
بعد الحريق في محطة Haydarpaşa في عام 2011 ، DELTA İnşaat Danışmanlık Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti. الأمراض المنقولة جنسيا. مذكرا بأنه تم توقيع اتفاقية مع كارتال لترخيص البناء من قبل الشركة Kadıköy وذكر الطلب المقدم للبلدية أن مقياس البناء تم تغييره ، وتم قطع الأرضية لخروج مخرج الحريق ، وإضافة المصعد الجديد سيضع حمولة على المبنى ، وتم إعطاء السطح وظيفة تجارية مع بناء إضافي ورفض.
مشيراً إلى أن قرار المجلس الأعلى للآثار الذي سيتم إصلاحه وفقاً للمصعد الأصلي الشفاف والغطاء للمبنى دون صنع غطاء المنصة ، تم الانتهاء منه ، كارتال ، والذي تم بموجبه TCDD مرة أخرى Kadıköy تقدم بطلب إلى البلدية وذكر أنه حصل على رخصة البناء وأنه سيبدأ العمل في الأيام القادمة.
Haydarpaşa التضامن و Kadıköy مشيرًا إلى أن اعتراضات البلدية تمنع فقط المصاعد الشفافة والطلاء فوق المنصة خارج المبنى ، أكد كارتال أن العمل الذي يجب القيام به داخل المبنى يشكل مخاطر جسيمة لنظام حامل المبنى.
"سنقف ضد أي نوع من المشاريع الموجهة نحو الإيجار للمحطة"
"على الرغم من أنه من دواعي السرور أن نرى مصعدًا شفافًا في مشروع الترميم ، إلا أنه لا يوجد تطوير بعد لدخول أنماط الفوز والصراخ لتكون سعيدًا. نظرًا لسحب الحكومة و IMM خطة تقسيم مناطق الحفظ المعتمدة المعدة لتحويل محطة Haydarpaşa ومنطقة الميناء ، لم يتم الإدلاء بأي بيان يفيد بأن المحطة ستستخدم كمحطة وسيتم استخدام الميناء كميناء.
أردنوجان 13 July 2005'te نعود إلى جولة الولايات المتحدة "نحن نصر على المشروع وحتى لو استطعنا الحصول على مبنى مدرسة حيدر باشا الثانوية فسوف ينعش أكثر. نحن مصممون على تغيير وجه اسطنبول من خلال مشروع حيدر باشا وميناء غلطة ، وأكد كارتال كارتال أن الصراع سيستمر.
كن أول من يعلق