تم الإعلان عن تفاصيل خط مترو Mahmutbey Bahçeşehir Esenyurt. الخط ، الذي سيرتبط بالعديد من خطوط المترو ، من المقرر أن يكتمل في غضون 4 سنوات.
أصبحت التفاصيل حول خط مترو Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt واضحة. لا يعد "تقييم الأثر البيئي (EIA)" مطلوبًا لخط المترو الذي سيؤثر على أحياء باغجيلار ، كوتشوك تشكمجة ، أفجلار ، باشاك شهير وإسنيورت.
سيتألف مشروع 2.211.600.000 TL من محطات 9. سيتم ربط خط مترو Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt ، المخطط له على بعد 16,04 ، بالعديد من خطوط المترو.
خط توسعة مترو محمود بيه ، بهجة شهير ، بدأ البناء في عام 2014 Kabataş- تم تصميمه كمشروع مخطط استمراره لخط نظام السكك الحديدية Mahmutbey.
يبدأ خط مترو محمود بيهشهر - إسنيورت من محطة محمود بيوتي ويستمر في الاتجاه الشرقي الغربي وينتهي في حي إسكنكنت شمال الطريق السريع TEM. محطة Mahmutbey ، وهي المحطة الأولى لمترو Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt و Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy و Kabataş-Mahmutköy هو المكان الذي يتم فيه توفير التكامل مع خطوط نظام السكك الحديدية.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تحديد خط مترو Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt ، الموازي للطريق السريع TEM ، كخط مهم سيصل بين جانبي مشروع قناة إسطنبول المزمع إنشاؤه وسيكون نقطة الاتصال لمراكز المدينة. ضمن نطاق خط مترو Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt ، من المخطط الانتهاء من المشروع في عام 4 مع إجمالي أوقات الاختبار.
محطات المترو Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt:
- حديقة إقليمية
- الاتصال Mehmet مباشرة
- الإسكان الشامل
- متنزه
- مستشفى
- Tahtakale تركيا
- Ispartakule
- BAHÇEŞEHIR
- إسنكنت.
يهدف تقييم الأثر البيئي (EIA) إلى تحديد التأثيرات الإيجابية والسلبية للمشروعات المخطط تنفيذها في البيئة ، لمنع الآثار الضارة أو لتقليل التأثير على البيئة. يسمى.
كن أول من يعلق