كم دقيقة سيستغرق الأمر مع جسر خليج إزميت المعبر: يستمر العمل في مشروع طريق إزمير السريع المرتقب بشدة. مع اكتمال المشروع ، من المتوقع أن تزداد قيمة العديد من المناطق. بورصة من بين المناطق التي ستزداد قيمتها.
يستمر العمل على جسر خليج Izmit Crossing المعلق ، وهو رابع جسر معلق بأكبر امتداد متوسط في العالم.
سيستفيد مشروع الطرق السريعة في جيبزي-أورهانجازي-إزمير (بما في ذلك طريق عبور خليج إزميت وطرق التوصيل) ، والذي يُعرف باسم مشروع الطريق السريع بين إسطنبول وإزمير ، من معظم السكان الذين لديهم أراضي وسكن في المنطقة.
عن المشروع
سيكون هناك تغيير من النقل إلى السياحة من خلال طريق Gebze İzmir السريع ، والذي سيقلل الرحلة من اسطنبول إلى إزمير من 9 ساعات إلى 3,5 ساعات.
إجمالي طول مشروع 433 ، طول مشروع 10 ، هو 2009 مليار دولار. تم تصميم 29 باستخدام طراز نقل تشغيل طريق أزمير السريع. تم تنفيذ حفل وضع حجر الأساس للجسر في 2010 October XNUMX.
طريق إزمير السريع
نقطة انطلاق المشروع هي جبزي ، والطريق السريع الذي سيتم بناؤه يمر عبر خليج إزميت ، الذي يقع بين ديلوفاسي وكيب هيرسك ، مع الجسر المعلق ، الذي يبلغ طوله حوالي 3 كيلومترات ، والجسور على كلا الجانبين ، ويستمر بالقرب من Orhangazi و Gemlik ويتصل بطريق بورصة الدائري مع تقاطع Ovaakça.
عند اكتمال المشروع ، سيكون جسر خليج عزميت للتعليق أحد أكبر الجسور في العالم.
سيبدأ الطريق السريع الجديد مرة أخرى من التقاطع (بورصة - كاراكابي) بعد طريق بورصة الدائري الحالي ويمر عبر شمال سوسورلوك ويصل إلى باليكسير.
بعد ذلك ، الطريق السريع ، الذي يتجه جنوبًا من غرب باليكسير ، يمر بالقرب من مناطق سافاستيبي ، سوما ، كيركاغاك ويتجه غربًا بالقرب من تورغوتلو ، ويمضي بالتوازي مع طريق ولاية إزمير - أوشاك ويتصل في النهاية بمفرق مدرسة الأناضول الثانوية على طريق إزمير الدائري.
إلى أين أذهب إلى الدقائق؟
عندما يتم تقييم أوقات الانتقال للخليج وفقًا لبدائل النقل ؛ تمر ساعات 1 بساعة 20 ، تمر العبارة باستخدام الطريق الحالي مع دقائق 45 ~ 60 من الخليج ؛ مع ممر الخليج المخطط (12 كيلومتر) ، سينخفض 6 حتى اللحظة.
سيتم تقليل النقل في بورصة ، الذي يقع حاليًا من 2,5 إلى 3 ساعات من إسطنبول ، إلى ساعة واحدة ، وسيتم تقليل النقل في إزمير من إسطنبول من 1 إلى 8 ساعات إلى 10-3,5 ساعات وسيتم تقليل النقل في Eskişehir إلى 4-2 ساعة.
المناطق التي يجب تقييمها
من المتوقع أن تكون باليكسير ومانيسا ، الواقعتان على الطريق ، مناطق الجذب الجديدة للاستثمارات الصناعية التي تتجاوز القدرة الإقليمية في اسطنبول وبورصة.
المشروع ، الذي سيوفر مساهمة إضافية لتطوير التصنيع في منطقة أسكي شهير-بوزويك-بيلسيك ، والذي يقع حول الطريق مع محافظتي مانيسا وبالكيسير على الطريق ، سيمهد الطريق أيضًا لاستثمارات جديدة في هذه المنطقة.
أصبحت مناطق كارامسيليل ، ديلوفاسي ، كورفيز وجبز ، حيث الجسر الذي يشكل مظهرا جماليا مع إضاءة ، مركز الجذب.
ارتفعت أسعار المساكن والإيجارات بنحو 15 إلى 25 في المناطق التي سيستفيد منها الجسر. معظم المناطق مطلوبة من اسطنبول والعرب.
من ناحية أخرى ، بينما تستمر مشاريع الإسكان في إزمير ، فإن العديد من شركات البناء الكبرى تضع أعينها على بورصة وجبز. سيكون الاتصال بـ Yalova و Bursa و Balıkesir و Manisa و İzmir أسهل بالنسبة لـ Gebze. على محور Karamürsel-Yalova-Orhangazi ، سيكون هناك نمو كبير في مجالات الصناعة والإسكان.
السياحة و الأفق
السياح الذين يأتون إلى اسطنبول من جميع أنحاء العالم ويريدون الاستفادة من الطريق السريع الذي سيقلل المسافة بين المدينتين إلى 3 ساعات متفائلون أيضًا بالمشروع. سيتمكن السائحون القادمون إلى اسطنبول من الوصول إلى إزمير التي تبعد 3,5 ساعة كجزء من الجولة. أو سيكون الأمر أسهل بكثير بالنسبة للسياح الذين يرغبون في القدوم إلى إزمير ورؤية اسطنبول.
في هذا الصدد ، من المتوقع أن يساهم المشروع بشكل كبير في الحيوية الاقتصادية لمناطق مرمرة وبحر إيجه ، حيث يتم تشكيل غالبية اقتصاد البلاد.
مقالات المشاركة في المشروع
زاد الجسر المعلق لخليج إزميت ، الذي يشكل أكبر محطة في مشروع الطريق السريع Gebze-Orhangazi-Izmir ، والذي سيقلل وقت النقل بين اسطنبول وإزمير من 9 ساعات إلى 3,5 ساعات ، من قيمة الأراضي والمساكن في المنطقة.
عند اكتمال المشروع ، على وجه الخصوص ؛ مواصلات أنطاليا التي تتمتع بإمكانيات سياحية كبيرة بعد جسر الخليج. باتباع طريق بورصة ، سوف يتقاطع مع الطريق القادم من سكاريا في بوزويوك.
مع إنشاء طريق جبزي - أورهان غازي - بورصا - باليكسير - إزمير السريع ، سينضم طريق أدرنة - كينالي - اسطنبول - أنقرة السريع إلى طريق إزمير - أيدين السريع ، وسيتم توصيل منطقة مرمرة بمنطقة بحر إيجة عبر شبكة طرق سريعة.
سيتم القضاء على الخسائر الاقتصادية الناتجة عن الزيادة في نفقات تشغيل المركبات (زيادة استهلاك الوقود ، صيانة المركبات ونفقات إصلاح الخ).
طريق اسطنبول - إزمير السريع ، والذي يتضمن أيضًا جسر الخليج ، سيطور المدن على طريقه. بينما سيزيد المشروع أسعار الأراضي والمساكن في إزميت وبورصة ويالوفا ، ستزداد مشاريع الإسكان.
سيتم تقليل العوامل البيئية مثل زيادة الانبعاثات الناتجة عن الازدحام المروري وتلوث الضوضاء.
سيتم تقليل حوادث المرور الناتجة عن عدم كفاية المعيار الهندسي للطريق الحالي.
مع المشروع ، سيتم تخفيض الحمل المروري لمحور جبزي - إزميت ، الذي يفتح على الأناضول ، بنسبة 30 بالمائة.
يتم احتساب مزايا أن الطريق السريع بأكمله تقصير المسافة إلى عدد الكيلومترات 95 وفقًا لطريقة الحالة الحالية في دراسات الجدوى ، مما يؤدي إلى تقليل ساعات 8-10 من 3-3,5 إلى 650-XNUMX ساعة وفي المقابل يتم حفظ XNUMX مليون دولار.
متى سيتم الانتهاء؟
تم تحديد فترة بناء مشروع بناء وتشغيل ونقل الطريق السريع Gebze-Orhangazi-Izmir إلى 7 سنوات. من المقرر الانتهاء من أعمال البناء في قسم Gebze-Gemlik من الجسر المعلق لخليج إزميت وفتحه أمام حركة المرور العام المقبل. من المقرر افتتاح الجسر المعلق لخليج إزميت أمام حركة المرور بحلول نهاية مارس 2016 بعد الانتهاء من أعمال البناء.
ماذا ستكون الرسوم الحالية؟
يتم الإعلان عن عدد الجسور كدولار 35 + ضريبة القيمة المضافة. أكشاك الرسوم على الطريق السريع Gebze-Izmir جاهزة أيضًا لتنزيل رحلة Istanbul-Izmir إلى 3,5 ساعة.
في قسم Gebze - Orhangazi ، حيث من المتوقع أن يفتح المشروع أمام حركة المرور في المرحلة الأولى ، تم تسليم أكشاك الرسوم المثبتة في مركز التحكم الرئيسي ومركز التحكم الإقليمي ومكتب Altınova Interchange Box Office.
بدأت تدريبات المستخدم للأنظمة المقدمة. كما سيتم تسليم مفترق الطرق Orhangazi و Kılıç و Gemlik في المستقبل القريب.
يستخدم النظام مربعات OGS و HGS وبطاقات الائتمان والرسوم التي تقبل جميع المدفوعات النقدية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن التحقق من المدفوعات الإلكترونية مثل OGS و HGS لتحقيق التوازن الفوري عن طريق التحقق من رصيد أرصدة المستخدمين.
تم استخدام تقنية التعرف التلقائي على اللوحة للألواح الأمامية والخلفية للمركبات في جميع المداخل والمخارج. ويشمل النظام أيضًا ميزات عد وتصنيف المركبات المستقلة لعمليات التفتيش.
كن أول من يعلق