يقدم المزايدين 3 Katlı Büyük İstanbul Tunnel Tender

الشركات التي تقدم العطاءات لمناقصة نفق إسطنبول الكبير المكون من 3 طوابق: قدمت 3 شركة من 23 شركة اشترت مواصفات مشروع مسح نفق إسطنبول الكبير المكون من 12 طوابق عطاءات.

تم الإعلان عن أسماء الشركات التي قدمت عطاءات بالمناقصة بقاعة المؤتمرات بالإدارة العامة لاستثمارات البنية التحتية.

الشركات تقدم نقدم:

  • Geodata SPA-Su Yapı Mühendislik AŞ Business Partnership
  • الخدمات الاستشارية لمشروع أركاديس - برتا الهندسية
  • IDOM Ingerieria y Consultoria SAU
  • شركة يوشين الهندسية
  • Tecnimont Civil Construction SPA
  • شركة إيكوم آسيا المحدودة

  • Yüksel Proje International Inc.

  • Ferconsult SA-Amberg Enginering AG-Euroestudios SL-Cenor Consultores، SA Partnership

  • Italfer SPA-Proyapı للاستشارات الهندسية

  • CPG Consultants PTE LDT-Yeni Doğanlar Construction Import Export Partnership

  • Sintagma Srl-SWS Engineering SPA-ERKA-AS شراكة المشروع

  • Systra SA

"نهدف إلى إكماله في حوالي شهر"

صرح وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم أن 3 شركة من أصل 23 شركة تلقت مواصفات مشروع مسح نفق اسطنبول الكبير المكون من 12 طوابق ، قالت: "سيتم إجراء المسح ، وسيتم إعداد المشروع الأولي ، وسيتم تنفيذ الأعمال الهندسية الرئيسية عن طريق المناقصة. نتيجة لذلك ، سيتم تحديد المسار بوضوح. في نهاية العملية المخطط لها أن تكتمل في حوالي شهر واحد ، سيتم توقيع عقد مع الشركة المحددة ".

وقال يلدريم في بيان بخصوص مناقصة المسح والمشروع والخدمات الهندسية لمشروع نفق اسطنبول الكبير المكون من 3 طوابق والذي تم إعداده لتخفيف حركة المرور في اسطنبول ، وأنه تم تشغيل مرمرة بطول 14,5 كيلومترًا وتم نقل 110 مليون مسافر حتى الآن ، 5,5 ، وذكر أن نفق أوراسيا البالغ طوله XNUMX كيلومترات على وشك الانتهاء.

ذكر يلدريم أن مشروع نفق إسطنبول الكبير المكون من 7 طوابق ، والذي شاركه رئيس الوزراء أحمد داود أوغلو مع الجمهور قبل انتخابات 3 يونيو ، تم إنشاؤه من أجل تخفيف حركة المرور في إسطنبول بالتعاون مع بلدية اسطنبول ووزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات. وذكر أن عمله سيبدأ.

وقال يلدريم إنه سيتم تنفيذ المناقصة ، وسيتم إعداد المشروع الأولي وسيتم إنجاز الأعمال الهندسية الرئيسية.

لهذا ، سيتم إجراء قياسات بارومترية في قاع البحر ، والحفر على الأرض ، وتحديد الأثرية. ونتيجة لذلك ، سيتم تحديد المسار بوضوح. على الرغم من عرض المسار في المقام الأول ، سيتم تحديد هذا المسار على أنه أكثر أو أقل ، إلى الجنوب أو إلى العمق ، وسيصبح واضحًا بعد هذه القياسات. من الضروري العمل على نطاق واسع مثل الكشف عن جدوى نفق العطاء ، وتحديد الطريق الصافي وكشف التكلفة التقريبية ، وإعداد المشاريع الأولية ".

الأجانب يقدمون عرضًا

معربًا عن أن 23 شركة من بين 12 شركة اشترت مواصفات العروض المقدمة ، قال يلدريم أنه بعد فحص مقترحات التأهيل المسبق لهذه الشركات ، ستُطلب من 6 شركات عروض مالية وشروط أخرى.

أشار Lightning إلى أنه سيتم توقيع عقد مع شركة تم تحديدها في نهاية العملية والتي تهدف إلى إكمالها في حوالي 1 شهرًا ، وقال إن الشركة ستحصل على فترة مثل 1 year.

وقال يلدريم إن الأعمال التحضيرية لبناء المشروع ستستمر بعد الانتهاء من هذه الأعمال ، "نريد أن نجعل نموذج البناء من خلال شراكة عامة خاصة. لا نريد أن نفعل ذلك من الموازنة العامة. لا نريد العبء العام. في هذا السياق ، سيتم إنجاز الوثائق الرئيسية والعمل النموذجي خلال فترة ما قبل الجدوى والمشاريع الأولية ، وسيكون لدينا هذه المعلومات في وقت واحد. سنضغط على الزر مرة أخرى لتحقيق ذلك. "

وقال يلدريم ، الشركات التركية والأجنبية العطاء ، وكذلك الشراكة التركية - الأجنبية.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*