الفحص التكنولوجي لنفق Karaköy - Beyoğlu التاريخي: سيتم فحص نفق Karaköy - Beyoğlu التاريخي ، وهو أحد أقدم أنظمة السكك الحديدية تحت الأرض في العالم ، من أجل ترميمه. بعد أعمال الصيانة والتجديد لفترات مختلفة للنفق التاريخي ، الذي تم تشغيله في عام 1875 ، سيتم تحديد ما إذا كان يلزم التجديد أو التعزيز. تم نقل النفق البالغ طوله 573 مترًا إلى المديرية العامة IETT في عام 1939. النفق الذي يربط جالاتا وبيوغلو في 90 ثانية تم تجديده بالكامل من قبل شركة فرنسية في عام 1970.
الترام الحنينى سوف يستغرق أكثر
سيتم التحكم في الزخرفة والساكنة والإضاءة وغيرها من وظائف النفق ، التي لها قيمة سياحية كواحد من أهم رموز اسطنبول ، من البداية. وبحسب التقرير الذي سيصدر في نهاية الدراسات التي ستستمر لمدة 120 يومًا ، فسيتم الترميم أو التقوية. سيتم إجراء قياسات التآكل والمتانة باستخدام المعدات التكنولوجية. وفقًا للدراسات التي خططت لها المديرية العامة IETT في عام 2016 ، ستتم إضافة واحدة جديدة إلى الترام الحنين المستخدم في النفق.
كن أول من يعلق