تعطل مشروع Zonguldak ropeway في 18: ستتولى Zonguldak حركة المرور في المدينة إذا كان مشروع Vali Ali Kaban Ropeway
التلفريك في 18!
تحدث ديليك كيلاف ، مدير الثقافة والشؤون الاجتماعية في إدارة مقاطعة زونجولداك الخاصة ، لهالكين سيزي عن مشروع طريق الحبل المزمع إنشاؤه في حي أونتمموز في زونجولداك. وقال إن المشروع سوف يجلب نفسا منعشا إلى Zonguldak قال إن العقبة الوحيدة أمام تشغيل التلفريك بلدية Zonguldak هو عمل الفجوة.
مشكلة تطبيق N 18 "
صرحت KIlav بأنه يجب على بلدية Zonguldak إكمال العمل الأساسي للمشروع المراد تنفيذه ، وقال إنه يجب شراء 3 من برج 10 في منطقة Lavuar. هناك مشروع ميداني. بالطبع ، هذا مشروع يمكن أن يتقدم في المستقبل. من فنر إلى كابوز ، يمكن أن يكون تلة أونتموز في مرحلة انتقالية إلى كوزلو. هذا مشروع شهري لـ 9. هناك مشكلة بسبب فشل البلدية في تطبيق تطبيق 18. ليس كل منطقة مرحاض يمكن شراؤها. لأن القيمة العادلة عالية. تكلفة المنطقة هي 6 مليون ليرة تركية. يمكن للدولة الاتصال بالشركات ذات الصلة وتنفيذ نموذج البناء والتشغيل والنقل
"حماية هدفك"
ومشيرًا إلى أن هدفهم هو بث حياة جديدة في زونجولداك من خلال حماية الأصول الثقافية، تحدث كيلاف أخيرًا على النحو التالي: "هدفنا هو حماية الأبراج. منطقة لافوار تحت الحماية بالفعل، ونحن نريد حماية المنطقة وتجميلها، حتى يتمكن الناس من رؤية زونجولداك من منظور مختلف. يمكننا ترميم الأبراج وتحويلها إلى مطاعم داخل المشروع، وإعادتها إلى الحياة بإضاءة جميلة. إنه أفضل مشروع يمكن تحقيقه في زونجولداك. مشروع يمكن أن يضفي نفسًا مختلفًا على زونجولداك. "
ما هو تطبيق 18؟
يتم تعريف ترتيب الأرض والأرض بمصطلحات مثل قاعدة العجين والطرود والمرجع وتقسيم المناطق. وفقًا لقانون المناطق المرقمة 3194 ، يتم تنفيذ ترتيب الأراضي والأراضي من قبل البلدية داخل حدود البلدية والمناطق المتاخمة لها ، ومن قبل المحافظات داخل حدود الأرض وضمن خطة تقسيم المناطق (الخطة). مع الفوائض ، بحيث يتم دمجها مع الأماكن التابعة للمؤسسات العامة أو البلديات ، لتخصيصها للأراضي والطرود المناسبة وفقًا لخطة إعادة الإعمار ، وتوزيعها على أصحاب الحقوق وفقًا لمبادئ الفرد أو المساهمة أو الملكية المشتركة وإجراءات التسجيل نيابة عنهم.