تركيا الغزل وجها لوجه مع شبكة الحديد: شبكة المنسوجة من الطريق المؤدي إلى الأهداف الحديد تركيا 2023. 1.520 km YHT ، ألف خط قطار فائق السرعة قيد الإنشاء ومرحلة العطاء ، 12 ألف كيلومتر خط في مرحلة المشروع.
زيادة استثماراتها في قطاع النقل، فإن الحكومة تسارع المشروع مع تركيا على سبيل المثال شبكة من السكك الحديدية.
سيتم بيع 2016 ، بما في ذلك Başkentray في 13 على السكك الحديدية ، و 2017 في 4. تركيا شرقا وغربا وجنوبا وشمالا من سرعة قطار العليا (YHT) وسيتم ربط خطوط. نائب مدير عام السكك الحديدية (TCDD) إسماعيل مرتضى أوغلو ، ستتم استثمارات 2015 مليار في السكك الحديدية في نهاية 8.8 تفيد أن ألف 213 كيلومترات تحت خط القطار فائق السرعة ، قال إن طول الخطوط قيد الإنشاء والعطاء 520 كيلومترات.
- اتصال إلى الجسر
قدم مرتضى أوغلو المعلومات التالية حول خطط الفترة المقبلة: "من المخطط ربط السكك الحديدية بالجسر الثالث. حتى نهاية هذا العام ، يستمر جزء من مشروع مناقصة البناء. نحاول أن يتم نشرنا قبل نهاية العام. خط أنقرة-سيواس بأكمله قيد الإنشاء. نحن على وشك إنهاء مناقصة واحدة لحوالي 40-50 كيلومترًا بين أنقرة وكريكالي. تم الانتهاء من البنية التحتية للقسم البالغ طوله 150 كيلومترا. طول الخط 405 كيلومترات ... تقدم البنية التحتية في الأجزاء المتبقية حوالي 70 بالمائة. استعداداتنا مستمرة لتقديم مناقصة البنية الفوقية لأنقرة - سيواس قبل نهاية العام ".
12 الف كيلوميتر القطار السريع
وقال مرتضى أوغلو إن هناك أيضًا خطوط قطار عالية السرعة خارج خطوط YHT ، وهي حاليًا في مرحلة البناء والعطاء من ألف ألف ، 12 ألف كيلومتر من مرحلة المشروع. وقال إنه سيتم تحقيق Murtazao ،lu ، وهو خط بين الشمال والجنوب ، ووصلة جنوبية ووصلة غرب ووسط الأناضول ، والشحن ونقل الركاب بشكل أساسي في إطار أهداف 2023. Murtazaoğlu، عندما خطوط القطارات YHT السرعة وتتاح لهم الفرصة للسفر معهم مشيرا إلى أن الانتهاء من المئة 52 من سكان تركيا، "نحن بحاجة إلى تحسين خطوط الموجودة لدينا. كانت هناك طرق لم يتم تجديدها أبدًا لنحو 80. لقد فعلنا التجديد. وهكذا ، بدأت سرعة أعمالنا في الزيادة ".
كايسيري-أنطاليا في إكسنومكس
وفي إشارة إلى أنهم سيكونون قادرين على الدخول في المناقصة الخاصة بكل من مناقصة التوريد ومشروع جزء التوصيل في بورصة يني شهير هذا العام ، قال مرتضى أوغلو إن أعمال مشروع إنشاءات البنية التحتية للسكك الحديدية في قيصري - أنطاليا مستمرة ، وأنهم يتوقعون الانتهاء في النصف الثاني من عام 2017. صرح مرتضى أوغلو أن تركيا تقع في منتصف "ممر شحن" وأنه إذا أكملت استثماراتها في البنية التحتية ، فيمكنها تحقيق ربح كبير بفضل موقعها.
2016 مجموعة YHT جديدة في 6
قال مرتضى أوغلو إن 2016 ستشتري مجموعات قطار فائقة السرعة في 6 وقال: "تم شراء واحدة منها. تتميز الحالة الهندسية لقسم 185 من خط Konya بهندسة وبنية تحتية لجعل سرعة 300 كيلومتر. إننا نقود السيارة حاليًا بسرعة 250 / ساعة ، ولكن بعد توفير مركباتنا ، يمكننا القيادة بسرعات أعلى ، أي ما يصل إلى 300 / ساعة. في المجموع ، سنشتري 106 مجموعات قطارات عالية السرعة. سوف نقوم بشرائها من خلال التكنولوجيا المحلية والقائمة على التعلم. وسيتم إنتاج Xnumx'lük في المئة منهم جزء من الطريق في تركيا. سوف تجد لنا من الداخل شركة بيع وشركائها في الطريقة التي سوف تنتج في تركيا. سنساهم أيضًا في صناعة بلدنا ".
كن أول من يعلق