منافس لأفينيو سيلك وورم

أفنيو دودة القز منافسيه:Durmazlarسوف تصبح Avenio ، التي سيتم إنتاجها في المصنع الذي ستنشئه شركة Siemens في Gebze ، منافسًا منذ عام 2018.

سوف 130 الذين لديهم سنوات من الخبرة في الصناعية العملاقة سيمنز إنتاج الترام الكهربائي الألماني في السنوات الأخيرة، والاستثمار في القطاعات التي تشهد نموا سريعا في تركيا 30 مليون يورو. تخطط شركة Siemens لتصنيع أولى المركبات في مصنعها الجديد في Gebze ، في بداية 2018.

كل عام مشيرا إلى أن أرادوا أن يخطو خطوة واحدة إلى الأمام في، وأكد سيمنز أنظمة السكك الحديدية مدير قسم جوشن Eickholt المتزايد قطاع النقل العام في تركيا أنهم يريدون تحقيق النجاح في السوق الترام. في العالم مشيرا إلى أن استخدام نظام السكك الحديدية في العديد من البلدان التي تنتج Eickholt، وأيضا فيما يتعلق المصنع الجديد سيتم بناؤها في تركيا، Avenio سلسلة الترام أثبتت نجاحنا في العديد من البلدان. الآن نحن نهدف إلى تعزيز نجاحنا في السوق العالمية. وقال إن الهدف هنا في أفضل طريقة هو، ونحن نعتقد أن تمكنا المصنع في تركيا.

إمكانات عالية
لافتا إلى أن سيمنس تركيا، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة هوسييين جيليس أيضا أن تكون واحدة من المناطق التي تتمتع بإمكانات نمو عالية في المستقبل القريب من تركيا لقطاع النقل والقطارات عالية السرعة والسكك الحديدية الخفيفة نمونا في منطقة النقل نحتاج استراتيجية الشركة، وكان من المخطط أساسا النظام ليتم تنفيذها على عدة مراحل.

هذا المصنع هو المرحلة الأولى من هذه الاستراتيجية. سيتم استخدام المركبات التي سيتم إنتاجها في المصنع في العديد من البلدان في بلدنا وفي الخارج. سيكون مصنعنا مركز إنتاج مهم لإدارة النقل بشركة Siemens وسيخلق قيمة مضافة إضافية لبلدنا من خلال عائدات التصدير.

ينمو 3 في نسبة ضئيلة
حسب Siemensten ، فإن معدل النمو السنوي لقطاع النقل العام الحضري هو 3 في المتوسط ​​، ويشارك العديد من الموردين الجدد من أوروبا الشرقية وآسيا وكذلك المنتجين المعروفين في سوق الترام ، ويمكن لهؤلاء الموردين تحويل تكاليف الإنتاج المنخفضة إلى مزايا. يوجد لدى عدد كبير من الموردين الذين يخدمون السوق العالمية مرافق إنتاج خارج أوروبا الغربية. وقال البيان يهدف سيمنز أيضا لضمان القدرة التنافسية لسلسلة التوريد المحلية والسوق الترام مع مصنعها في تركيا.

13 مليار يورو للنقل بالسكك الحديدية

وزير العلوم والصناعة والتكنولوجيا فكري إيشيك ، تمشيا مع أهداف النقل العام للسكك الحديدية في المدينة ، صرحت 2023 6 500 بأخذ الترام أو سيارات المترو التي تتوقعها. الوطنية للسكك الحديدية سيارة تطوير نظم مشروع (MİLRT) تقييم العلوم، وزير الصناعة وتكنولوجيا الفكرية الخفيفة، والتنمية، وهو مواطن من أنظمة مدينة عربات السكة الحديد الجر والسيطرة، وقال مسافة كبيرة إلى katettir تركيا. ضوء، في هذا السياق، اجتمع ميزانية العام الماضي من تركيا مجلس البحوث العلمية والتكنولوجية من مركز أبحاث مرمرة تركيا (MAM) مع الموارد الداخلية، من مصادر وطنية السكك الحديدية سيارة تطوير النظم 1,7 مليون جنيه، وقال انه بدأ العمل على المشروع.

ضمن نطاق المشروع ، نعتزم إكمال مشروع تطوير أنظمة السكك الحديدية الوطنية في نوفمبر 2016 من خلال الاختبارات الميدانية في الموقع ، معربًا عن اعتقادهم أنها تهدف إلى تطوير محرك الجر ، ووحدة التحكم في الجر ، ونظام التحكم في القطار وإدارته للاستخدام في عربات الترام والمترو الحضرية. تم تطوير نظام الجر الذي تم تطويره ضمن نطاق المشروع بواسطة Bursaray Duewag Metro Vehicle و Bozankaya وقال أننا نخطط ليتم تنفيذها على مركبة الترام.

تستمر دراسات الإنتاج النموذجية لنظام الأنوار الخفيفة والرسومات ، كما تهدف الاختبارات المعملية و 2016 في منتصف العام بعد تطبيق السيارة في منتصف العام والاختبارات الميدانية إلى تحقيق الضوء. وقال المبلغ الإجمالي للاستثمار حوالي 2 مليار يورو. الخفيفة ، تكلفة المركبات المعنية عند النظر في نسبة المركبات في السيارة ما يقرب من معدل 2023 ، قال.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*