انتقادات لخط ترام City Square-Terminal من Aydın: MHP Bursa Osmangazi Municipal Council Member and Group Sözcüوانتقد جميل أيدين في بيانه توقيع عقد مع الشركة الفائزة بمناقصة خط الترام T2 ، الذي صممته بلدية مدينة بورصة لربط ساحة المدينة بالمحطة.
"خط ترام T2 المخطط بين City Square و Terminal والذي تم توقيع عقد بنائه اليوم لم تتم مناقشته بشكل كافٍ من قبل ديناميكيات المدينة المدرجة على جدول أعمال بورصة ، وانتهى بمنطق" لقد فعلت ذلك ، تم القيام به "دون مناقشته في مجلس بلدية Osmangazi ، حيث سيتم تنفيذ المشروع. الحفاظ على الخضرة والأشجار على الطريق الحالي ، وهو أكثر راحة من حيث حركة المرور من الشرايين الرئيسية الموجودة ، وتنفيذ المتروباص ، وإمكانية وجود نظام السكك الحديدية الخفيفة أو الجوانب السلبية لعامة بورصة ، على الرغم من المظهر السلبي لخط الترام T1 ، والذي ينتج عن السرعة وانغلاق حركة المرور الإصرار على خط الترام T2 لن يجلب حلاً لمشكلة النقل في مدينتنا.
نعتقد أن الخطة الرئيسية للنقل ، التي تم بناؤها بواسطة 1990 في بداية السنوات ، والتي تم فصلها حتى الآن عن جوهرها ، ستكون مفيدة من حيث الظروف الاجتماعية والاقتصادية والثقافية للمدينة. يجب مناقشة خيارات السكك الحديدية الخفيفة و BRT مرة أخرى ومراجعة مشروع ترام T2.
في غضون ذلك ، يجب على بلدية ومجلس عثمان غازي التعبير بسهولة عن آرائهم الإيجابية أو السلبية فيما يتعلق بهذا المشروع ، الذي من المقرر تنفيذه في مناطقهم ، دون أي تحفظات أو ضغوط ".
كن أول من يعلق