لا يمكن كسرها

لا يستطيع مغادرة المحطة التي أمضى فيها سنوات: محمد دويغولو ، 35 عامًا ، الذي عمل رئيسًا للقطارات في TCDD في غازي عنتاب وتقاعد بعد 89 عامًا ، يتوق إلى مهنته في محطة قطار كاركامش التاريخية.

جمهورية تركيا الدولة للسكك الحديدية (TCDD) بعد تقاعده من إقامة كاركامش في رؤساء محطات القطار القدامى الذين يواصلون العيش مع زوجها محمد الحنون ، يتوقون إلى القضاء على التمرير عبر سيارات المهنة.

Duygulu: - "Garda لقد شاهدت قصص المئات من الناس. بعد أن تقاعدت ، لم أستطع مغادرة القطارات والمحطة ، وهي جزء من حياتي ".

Duygulu ، 1990 عامًا ، أب لخمسة أطفال تقاعد من المؤسسة التي عمل فيها كرئيس للقطارات في عام 5 ، يعيش مع زوجته عائشة دويغولو في السكن في محطة كاركاميس.

Duygulu ، الذي يواصل استئجار سكن TCDD حتى لا يبتعد عن مهنته وقطاراته التي أحبها لسنوات ، ينعش ذكرياته من خلال زيارة محطة قطار Karkamış التاريخية كل صباح.

Duygulu ، وقال مراسل AA ، على الرغم من إصرار أطفاله لا يمكن كسر خزانة الملابس ، قال.

صرح ديوجولو أنه شاهد العديد من قصص الحياة في المحطة أثناء عمله.

"أنا من عائلة مزارعين من غازي عنتاب. عملت 35 عامًا في عائلة السكك الحديدية ، والتي بدأت في سن مبكرة. تقاعدت من محطة قرقامش كرئيس للقطارات عام 1990. يمتد هذا الخط من اسطنبول إلى بغداد. جاردا لقد شاهدت قصص المئات من الناس. بعد تقاعدي ، لم أستطع الابتعاد عن القطارات والمحطة ، وهي جزء من حياتي. نواصل البقاء هنا من خلال استئجار السكن مقابل 100 ليرة تركية شهريًا ".

ذكرت دويغولو أن مهنتها تحولت إلى شغف ، وأنهم ما زالوا يعيشون في المسكن حيث قضت سنوات ، وأن زوجها يرسلها من المنزل كل صباح كما لو كان "ذاهبًا إلى العمل".

• "فاتني صوت القطار"

أوضح دويغولو أنه كان يحاول تلبية شغفه للمهنة من خلال التجول بين العربات ، وذكر أنه لم يتم تنظيم أي رحلات جوية إلى محطة كاركاميش منذ عام 2011 ، عندما بدأت الحرب الأهلية في سوريا ، وقال: "لسنوات ، بدأنا اليوم بصوت القطار وانتهينا اليوم بصوت القطار. بسبب الأحداث المعروفة في سوريا ، لا يمكن القيام بالبعثات. في الوقت الحاضر ، الجو هادئ تمامًا هنا. "أتمنى أن تعود المحطة إلى أيامها القديمة لأنني فاتني صوت القطار".

صرح مسؤولو TCDD أن السكن تم منحه بشكل أساسي للموظفين ، وظل Duygulu في المساكن للإيجار بعد تقاعده.