المشاريع العملاقة تطير أسعار الأراضي في المنطقة

أدت المشاريع العملاقة إلى ارتفاع أسعار الأراضي في المنطقة: حيث تستمر مشروعات "الجسر الثالث" و "المطار الثالث" في العمل ، بينما تستمر أسعار الأراضي في المنطقة في الارتفاع.

في قرى مثل نكاش ، وبويليك ، وتياكادين ، المنتشرة بين الغابات الشمالية في اسطنبول ، كان من الممكن العثور على حقل بأسعار تبدأ من 8 ليرة للمتر المربع حتى 10-5 سنوات مضت. ومع ذلك ، مع ظهور شائعات بأن المشاريع العامة الكبرى ستقام ، بدأت الأراضي التي ليس لديها مناطق في المنطقة ، والتي جاءت تحت عدسة سماسرة الأراضي ، تتحول يدًا تلو الأخرى. بعد ذلك ، أعلن رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان أنه سيتم بناء الجسر الثالث والمطار الثالث في هذه المنطقة ، وبلغت الأسعار ذروتها. عند النقطة التي وصلت إليها اليوم ، وصلت الأسعار في Yeniköy ، التي تراوحت بين 60-70 ليرة قبل خمس سنوات ، إلى 600-700 ليرة. تتراوح الأسعار بين 220-250 ليرة في كارابورون الآن بين 800 و ألف ليرة. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه على الرغم من عدم وجود مناطق مخصصة لتطوير مشروع عقاري في هذه المناطق ، فإن الأسعار لا تزال تميل إلى الارتفاع.
توقع طويل الأجل

وفي إشارة إلى أن الأسعار وصلت أربع مرات عندما كان المطار الثالث والجسر الثالث على جدول الأعمال ، قال مدير عام تقييم العقارات في TSKB ، ماكبول يونا مايا ، "لقد قام أولئك الذين رأوا حركة كلا المشروعين في السنوات الثلاث الماضية بعمليات شراء كبيرة. حاليا ، لا توجد مجموعة كبيرة تريد بيع أراضيهم بصرف النظر عن بيع الحقول الصغيرة. لأن الظرف في السوق لا يعطي طقسًا إيجابيًا. إن تأثير هذه الأنواع من البيئات على العقارات هو في شكل الانتظار والترقب. على الرغم من حقيقة أن جسر الفاتح سلطان محمد يعبر الماضي ، فقد تم بناؤه بمرور الوقت. سيكون هذا هو الحال في الجسر الثالث ، لكن الأمر سيستغرق 10 سنوات. لا يزال هناك من يجمع الأسهم ، ولكن تم فقدان السرعة الأولى. هذه عملية طبيعية للغاية ".
لن يتم فتح المناطق

يشير تركيز جميع المشاريع في منطقة الجسر الثالث إلى أنه سيتم فتح هذه المناطق لإعادة الإعمار. حتى مع إجراء الانتخابات المحلية بعد أربع سنوات ، فإن قضية التنمية هذه هي من بين التوقعات. مؤشر آخر على أن المنطقة ستفتح أمام التنمية هو مشروع المدينة الجديدة ، الذي تم بناؤه في المنطقة بين كاياشهير وإيزباراكول ، على حدود منطقة باشاك شهير ، حيث يعيش 1,5 مليون شخص على الجانب الأوروبي من مشروعين للمدن في اسطنبول. مع الجسر الثالث ، يظهر محور Başakşehir-Arnavutköy-Kayabaşı على الجانب الأوروبي كمناطق سكنية حيث يتم تجربة أكبر قدر من التنقل في المقام الأول. على الجانب الأناضولي ، من المتوقع أن تكون المنطقة ذات أعلى قدرة على الحركة هي Beycak و Sancaktepe في المقام الأول.
لا يمكن أن يكون بناء المساكن

المحيط المباشر للمطار الثالث ليس منطقة سكنية حاليًا. وهي منطقة تستمر فيها الأنشطة الزراعية في بعض أجزاء الأرض. لذلك ، لا توجد منطقة محتلة. تختلف مبيعات الأراضي أيضًا على أساس إقليمي. سعر النطاق الثاني الأقرب إلى طريق الطريق هو 450-550 TL / m2 ، والنطاق الثالث بـ 200-250 TL / m2. تعتبر مناطق Arnavutköy و Kayabaşı داخل حدود Başakşehir و Göktürk داخل حدود Eyüp مناطق بارزة مع مشروع المطار الثالث. من بين هذه ، تتميز Göktürk بأنها المنطقة الأكثر تطورًا بمخزونها السكني المؤهل.
لا مزيد من التنقل في مبيعات الأراضي

يقول سليم شكير ، رئيس قرية الطيقادين ، التي تعتبر أقرب قرية إلى المطار الثالث ، أنه لا يوجد نشاط قديم في بيع الأراضي في قراهم وقراهم الإقليمية. قال Şeker ، "في الماضي أصبح الجميع وكيلًا عقاريًا وكانت هناك أيام تغيرت فيها 10 أراضي في القرى. ومع ذلك ، الآن تم استبدال هذا التنقل بأيام هادئة. حاليا ، يتم تغيير 2-3 أراضي في الشهر. وهي تتكون من حقول صغيرة بمساحة 300-400 متر مربع ".
مناطق فيلا جديدة

منذ الإعلان عن موقع المطار الثالث بالطرق والطرق الرابطة التي سيمر بها الطريق السريع شمال مرمرة ، ارتفعت أسعار المساكن في Göktürk بنسبة 30-40 بالمائة. في حين أصبحت Göktürk مركزًا مهمًا مع تزايد فرصها الاجتماعية والتجارية ، بدأت الزيادة في أسعار المساكن ، وزيادة عدد السكان وزيادة حركة المرور في إحداث ضائقة لأولئك الذين يعيشون في المنطقة. تسلط هذه التطورات السلبية الضوء على Bolluca داخل حدود Arnavutköy كمنطقة بديلة تجذب السكان الذين اعتادوا على العيش في المنطقة. في حين أن هناك أرض مقيدة متاحة للتطوير في منطقة الغابات ، فإن أسعار وحدة الفلل في بولوكا تتراوح بين 6 آلاف و 6 آلاف 500 ليرة تركية / متر مربع. عندما يتم تحليل أسعار الفلل في منطقة Taşoluk في Arnavutköy ، يُلاحظ أن الأسعار عند مستوى ألف 2 ألف ألف 2012 ليرة تركية / م 300 ارتفعت إلى ألفين 500-2 ألف ليرة تركية / م 2 في عام 500.
TARLAR صنع السقف

كانت أعلى الزيادات في المنطقة في المناطق التي لا توجد فيها مناطق ثابتة مؤهلة ميدانيًا. وصلت أسعار الحقول بأسعار الوحدة 50-60 ليرة تركية / م 2 إلى 200 ليرة تركية / م 2. في Agaçlı ، وهي واحدة من أقرب المناطق إلى المطار الثالث ، زادت الأسعار الميدانية لـ 200 TL / m2 إلى 600-800 TL / m2. من ناحية أخرى ، أصبحت Kayaşehir واحدة من أكثر المناطق التي تم الحديث عنها بعد الإعلان عن المطار الثالث وطريق شمال مرمرة السريع. عندما بدأت جلسات المرحلة الأولى في عام 2011 في مساكن TOKİ Kayaşehir في المنطقة النامية حديثًا ، ارتفعت أسعار الوحدة ، التي كانت 900 ألف ليرة تركية / م 2 ، إلى نطاق 2،250 2-800 2 / م 3 وفقًا لنوع الشقة. في المشاريع الجديدة ، ترتفع الأسعار إلى 4 آلاف -2 ألف ليرة تركية / م 2012. ويلاحظ أن هناك تسارعًا سريعًا في هذه المناطق ، خاصة بين عامي 2014 و XNUMX ، وانخفض الطلب في العام الماضي وأصبحت الزيادة في الأسعار راكدة في Arnavutköy. من ناحية أخرى ، لا تزال Kayabaşı جذابة من حيث الطلب على المساكن بسبب كونها على طريق المترو.
في انتظار 1/1000 خطة

يقول Vedat Pekdemir ، مالك Sed Emlak ، الذي يعمل في Sarıyer الذي يعمل مع الجسر الثالث ، إن أسعار الأراضي في المنطقة من Garipçe إلى Kısırkaya ارتفعت إلى 250-350 TL / m2 في السنوات الثلاث الماضية. قال Pekdemir ، مشيراً إلى أن 350/450 خطط تم إصدارها في المنطقة قبل خمس سنوات ، ولكن خطط 2/1 لا تزال متوقعة ، "لم يتحقق هذا التوقع بسبب التأخير في تقسيم المناطق ، في حين كان من المتوقع أن ترتفع أسعار M5000 إلى ألف TL على الأقل في Gümüşdere و Uskumruköy و Kısırkaya. ومع ذلك ، فقد ارتفعت أسعار المساكن في ألفين وخمسمائة ألف وخمسة آلاف دولار في زكرياكوي بنسبة 1 في المائة في السنوات الثلاث الماضية ".