افتتاح محطة YHT ذات المظهر الفضائي لقاعدة الفضاء في أنقرة في عام 2016: بدأ العد التنازلي لمحطة أنقرة YHT الجديدة. وقال وزير النقل بيلجين: "نحن نهدف إلى تشغيل قطار 730 موظفا في النصف الأول من عام 2016".
يقترب العمل في قطار أنقرة السريع الجديد (YHT) من نهايته. قال فريدون بيلجين ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، إنهم يهدفون إلى تشغيل محطة YHT الجديدة في أنقرة في الخدمة في النصف الأول من عام 730 ، حيث يعمل 54 شخصًا و 2016 بالمائة منهم مكتملة. قال بيلجين ، الذي فحص موقع بناء محطة أنقرة واي إتش تي الجديدة ، أنه سيكون هناك ما مجموعه 178 ألف متر مربع من المساحة الداخلية و 7 طوابق في المحطة ، و 3 منصات و 6 خطوط قطار عالي السرعة. وذكر بيلجين أن المحطة الجديدة ، التي سيتم ربطها بخطين تحت الأرض وممر واحد فوق الأرض ، متصلة بخطوط مترو أنكاراي وباشكنتري وباتكنت وسينكان وكيسيورن وستصبح مركز نظام السكك الحديدية في أنقرة. وقال بيلجين: "ستكون المنشأة واحدة من أحدث محطات القطارات عالية السرعة في أوروبا عندما يتم تشغيلها بسعة 15 ألف راكب في اليوم ، وفندق 4 نجوم ، ومطاعم ، وصالات ، ومرآب لسيارات 255 ألف سيارة".
20 مليون مسافر انتقلت
وقال بيلجين "تم نقل أكثر من 20 مليون مسافر في أنقرة - اسكيشهير وأنقرة واسطنبول وأنقرة كونيا واسطنبول وكونيا وقطار القطارات فائقة السرعة في وقت قصير". وقال بيلجين إنهم يخططون لزيادة حصة النقل بالسكك الحديدية في البلاد إلى 10 في المائة في الركاب و 15 في المائة في الشحن.
2023 واحد كلوميتر في 25
قالوا بيلجن ، 2023 في إطار رؤية 13 ألف كيلومتر من السكك الحديدية عن طريق جعل إجمالي طول 25 ألف كيلومتر من السكك الحديدية ، قالوا.
سيتم توصيله إلى أضنة مرسين
وذكر بيلجين أنه بالإضافة إلى خط قطار كونيا كارامان عالي السرعة قيد الإنشاء ، يتم تنفيذ الأعمال بسرعة على الطريق الذي سيربط أنقرة إلى أضنة ومرسين عبر هذا الخط. وعلق بيلجين قائلاً: "نحن نعمل ليلًا ونهارًا لنسج شبكات القطارات فائقة السرعة في جميع أنحاء البلاد".
دعم الإنتاج المحلي
وقال بيلجين مشيراً إلى أنهم بدأوا في إنتاج مجموعات القطارات من الخارج وبدأوا الإنتاج في مصانع Eskişehir و Adapazarı ، "هدفنا هو أن جميع الأدوات والمعدات ونظام الإشارات المستخدمة في السكك الحديدية محلية. سنتخذ خطوات ملموسة في أقرب وقت ممكن ".
مزادات الأناضول الأوروبية هذا العام
قال Bilgin ، "خط YHT أنقرة-اسطنبول ، جسر يافوز سلطان سليم فوق 3. المطار و Halkalıسنذهب هذا العام إلى مناقصة لبناء جزء من الخط على الجانب الأناضولي وعطاء مشروع الجزء من الجانب الأوروبي ". وأشار بيلجين إلى أنه أثناء ربط الجانبين بشبكات القطارات عالية السرعة ، فإن محطات القطار ستكون جيلًا جديدًا.
كن أول من يعلق