سوف يطير مشروع 2023 إلى تركيا: رؤية 2023 التي تم تطويرها في إطار نفق أوراسيا ، ومحطة أكويو للطاقة النووية ، وقناة إسطنبول ، ومشروع مركز اسطنبول للقطار السريع والتمويل سيجعل تركيا نموذجًا يحتذى به.
خلال السنوات 13 من الثقة والاستقرار، استجابة السياسة الاقتصادية للأزمة، والإصلاحات الاجتماعية والهيكلية والتجارة وحجم الإنتاج، خطوات عملاقة في صناعة الدفاع، وعملية ناجحة للسياسة الخارجية، وآفاق البلدان النامية، وهما تركيا وجمهورية 100. مشاريع Akkuyu النووية ومحطة Kanal Istanbul و YHT و Istanbul Financial Centre ، المصممة لرؤية 2010 ، ستعزز خطواتها الجريئة نحو أن تصبح ممثلاً عالمياً وتصبح نموذجاً يحتذى به في العالم.
نحو النهاية في أوراسيا
بعد مشروع مرمراي الذي مضى عليه قرن من الزمان ، بلغت الإثارة ذروتها بالنسبة لنفق أوراسيا ، الذي سيربط آسيا وأوروبا بطريق سريع تحت قاع البحر. في نفق أوراسيا ، والذي سيقلل المسافة بين جوزتيبي وكازليشيشمه من 100 دقيقة إلى 15 دقيقة ، هناك 3 مترًا متبقيًا لاستكمال أعمال الحفر البالغة 340 مترًا. اكتمل 440 في المائة من النفق البالغ طوله 3 مترا في مشروع عبور أنبوب طريق مضيق اسطنبول. بينما تخطط وزارة النقل لإكمال المشروع في منتصف عام 340 ، تم تحديد موعد الافتتاح في وقت سابق. ومن المتوقع أن يتم تشغيل النفق بين أغسطس وديسمبر 90. من ناحية أخرى ، مع تشغيل الجسر الثالث ونفق أوراسيا بعد مرمرة ، سيكون هناك ارتياح واضح في حركة المرور في اسطنبول.
15 مشروع خط جديد
نفق يربط الطرق السريعة في قارة أوراسيا مع تركيا ، ويعد طفرة في ربط جميع المنازل بشبكة سكة حديدية. سيتم ربط مدن مثل أنقرة وقونيا وإسطنبول ببعضها البعض عن طريق خطوط قطار فائق السرعة (YHT) ، بينما سيتم ربط مدن مثل أنطاليا وإزمير وسيواس وقيصري ببعضها البعض. في هذا السياق ، تستمر مناقصة TCDD وأعمال المشروع. من المتوقع أن تعمل خطوط YHT في 2 مدينة أخرى في غضون 3-15 سنوات. بالإضافة إلى ذلك ، يدعم المستثمرون المحليون الإنتاج التكنولوجي ، وتهدف تركيا إلى استخدام القطارات المحلية عالية السرعة في عام 2018.
كن أول من يعلق