التحضير لمناقصة نظام السكك الحديدية الخفيفة في قونية: ستقدم وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات مناقصة أعمال الدراسة والجدوى الخاصة بنظام السكك الحديدية الخفيفة ، والذي سيتكون من خطين رئيسيين (الحرم الجامعي والخطوط الحلقية) بطول إجمالي يبلغ 44,6 كيلومترًا في قونية.
وفقًا للمعلومات الواردة من مسؤولي الوزارة في مراسلة AA ودراسات الخطة الرئيسية للنقل ببلدية قونية العاصمة ومولانا ومتحف المدينة من حيث إيواء إمكانات السياحة مع القطار السريع وشركات الطيران للسائحين المحليين والأجانب لتصبح جذابة لأسباب مثل الزيادة في عدد الجامعات بسبب اتضح أنه ينبغي إجراء استثمارات دائمة وطويلة الأجل. كنتيجة للعمل المنجز بالتنسيق مع بلدية قونية ، تم العثور على حاجة لعمود أساسي لنظام السكك الحديدية الخفيفة يتكون من خط 44,6 الرئيسي (خطوط الحرم الجامعي والحلقات) بطول إجمالي 2.
في هذا السياق ، وبدلاً من خط الترام الحالي ، يمتد خط السكك الحديدية الرئيسي إلى المحطة القائمة وبلدية ميرام في الجنوب ، وإلى منطقة مستشفى بيهكيم في الشمال والتي تبلغ مساحتها 23,9 كيلومترًا وتتكون من 26 محطة. جامعة نجم الدين أربكان - جديد YHT Gar-Fetih Street-Meram خط نظام السكك الحديدية الخفيف لبلدية Meram ، والذي يتكون من 20,7 كيلومترًا و 24 محطة على شكل خط دائري لتشكيل الجزء الثاني من العمود الفقري ، تقرر.
تم تنفيذ المشاريع من قبل الوزارة بقرار من مجلس الوزراء بتاريخ 1 أبريل 2015 ورقم 7505 ، حيث لم تكن موارد الحكومات المحلية كافية لتحقيق استثمارات عالية التكلفة وواسعة النطاق بسرعة. ومن أجل الشروع في إجراءات الدراسة والجدوى لهذين المشروعين من قبل الوزارة ، تم تقديم طلب إلى وزارة التنمية لإدراج المشروع في برنامج الاستثمار والميزانية ، وتم الانتهاء من عملية التخصيص اللازمة في 24 يوليو. وتتواصل عملية إعداد وثائق العطاء من قبل الفريق الفني ، وسيتم طرح مناقصة الدراسة وأعمال الجدوى في الأيام المقبلة.
كن أول من يعلق