كسر حبل على جسر باي تفكيكها من قبل الفريق الياباني

كسر الحبل على جسر الخليج ممزق من قبل الفريق الياباني: جسر خليج ازميت ، بعد تمزق أحد الحبال ، تتدلى الحبال في البحر ، قامت فرق خاصة جلبتها الشركة القادمة من اليابان بعمل محفوف بالمخاطر.
إزميت باي كروسينج بريدج ، المنصة (مع القط) بعد تمزق أحد الحبال ، حبل ديلوفاسي المتدلي أمام الأعمدة ، قامت الشركة بإزالة البناء من قبل الفرق الخاصة التي تم إحضارها من اليابان. تم تفكيك جميع التجمعات الكارثية على كلا الخطين وبدأ تشغيل الخط الجديد.
تم تفكيك المنصة التي عطلت عمل جسر عبور الخليج. تم الانتهاء من مقاول مهندس الشركة اليابانية المسؤول عن تمزق القط المسؤول عن الانتحار الناجم عن عملية تفكيك المهندسين المحليين. تم إزالة شظايا مسار القط إلى البحر ، والتي أزيلت من أقدام الجسر من البحر بواسطة رافعة عائمة. أثناء عملية التفريغ ، استمرت معابر السفن بطريقة خاضعة للرقابة. أثناء مرور السفن ، تمت مساعدة كل من السفن الرائدة لشركة بناء الجسور والقوارب التجريبية لمرفق ميناء قوجالي في مرور السفن.
في حين أن الأعمال على جسر الخليج ، وهو أهم نقطة عبور في مشروع طريق جيبزي-أورهانجازي-إزمير السريع ، ستعمل على تقليل رحلة الطريق السريع بين إسطنبول وإزمير إلى ما يقرب من ساعات 3,5 ، تم سحب الحبال التي تجمع الجانبين في بداية شهر فبراير. بناءً على ذلك ، بدأ تركيب المنصة (catwalk) ، حيث سيعمل العمال والمهندسون. ومع ذلك ، في 8 March الماضي ، سقط أحد هذه الحبال في الاتجاه الغربي في خليج Izmit نتيجة للانفجار في نقطة الاتصال على الشبكة في Cape Hersek.
حال غياب الموظفين على الخط خلال الحادث دون وقوع كارثة محتملة ، في حين تم إيقاف الدخول والخروج من خليج ازميت لعدة أيام. بعد هذا الحادث ، انتحر كبير المهندسين اليابانيين كيشي ريويتشي ، الذي صرح بأنه كان مسؤولاً عن الحادث ، عن طريق ترك خطاب.
بعد هذا الحدث ، الذي تسبب في صدمة كبيرة ، أجريت تحقيقات في نقاط الاتصال على أرجل الجسر لأكثر من شهر. لفترة طويلة ، لا يمكن إزالة الساقين Dilburnu معلقة من نقطة الاتصال والخط مع القط على التجمع. نظرًا لأنها محفوفة بالمخاطر وخطيرة جدًا ، فقد جلبت الشركة اليابانية المتعاقدة فريقًا خاصًا من اليابان وأسقطتها بسلام. تم تجميع نقاط الاتصال بين الساقين عن طريق جلب نقاط جديدة بنيت في الخارج. كما تم إعادة إطلاق النار على الكابلات بين الخطين.
تم الإعلان سابقًا ، في يونيو ، عن الطوابق عند جسر الخليج ، والتي سيتم وضعها على الأقدام ويمكن تمريرها ، ومن المتوقع أن يتأخر البرنامج لعدة أشهر بسبب هذا الحدث. من غير المعروف ما إذا كان سيتم فتح الجسر لحركة المرور في نهاية العام بسبب هذا الفشل.