طلب العمال المؤقتون في السكك الحديدية حقوقهم الشخصية: طالب العمال العاملون كعمال مؤقتين في سكك حديد الدولة في ملاطية بتنظيم الحقوق الشخصية بالقول إنهم يعملون في 5 month 29 يومًا في السنة ولم تتح لهم فرصة التقاعد في ظل هذه الشروط.
العمال الذين يعملون كعمال مؤقتين في سكك حديد الدولة في Malatya 5 شهرًا 29 يومًا في السنة ، فهم غير قادرين على التقاعد بموجب هذه الشروط ، مطالبين بتنظيم الحقوق الشخصية.
اجتمع العمال المؤقتون العاملون في سكك حديد الدولة ، نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري (CHP) ونائب ملاطية فيلي أغبابا. قال مراد كوركماز متحدثًا نيابة عن العمال المؤقتين ، "هناك من حصل على وظيفة في السكك الحديدية الحكومية في عام 1983. يعمل هؤلاء العمال لمدة أقصاها 5 أشهر و 29 يومًا في السنة. إذا قسمت ذلك على 12 شهرًا ، فسيتم تشغيله 15 يومًا في الشهر. نريد حقوقنا الشخصية ". قال.
وشكر كوركماز أغبابا على دعمها وقال: "أثار السيد أغبابا هذه القضية عدة مرات في البرلمان. من بين أصدقائنا ، هناك من هم فوق سن 30 و 2 و 2 و 100 يوم ويتركون وظائفهم خلال فترة عملهم البالغة 2 عامًا. هؤلاء الأصدقاء ليس لديهم الفرصة للتقاعد. أثار فيلي أغبابا هذه المسألة في البرلمان. نحن نتوقع دعمه من الآن فصاعدا.
الأب: يمكن إيقاف العمال المؤقتين ولكن 150 في العام
صرح فيلي أغبابا ، نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري (CHP) ونائب ملاطية ، أنه زار عمال السكك الحديدية المؤقتين في سوكاتي في العام الذي كان فيه عضوًا في البرلمان ، وأنه أثار مشاكل العمال المؤقتين في كل فرصة.
`` يمكن إعادة العامل المؤقت لكنه يعمل لمدة 150 عامًا ''
مذكرا بأن الوزير وعد بحل هذه المشكلة عندما طرحوا مشاكل الوظائف المؤقتة ، قال أغبابا ، "للأسف ، هذه المشكلة لم تحل. في الواقع ، لا أحد يعرف الكثير عن مشكلة عمال سكك حديد الدولة. الجمهور أيضا لا يعرف الكثير. أحيانًا لا يعمل العمال المؤقتون في السكك الحديدية الحكومية لمدة 5 أيام ، وأحيانًا لمدة شهر ، وأحيانًا على الإطلاق. لا يمكن للعامل المؤقت التقاعد إلا إذا عمل لمدة 150 عامًا.
وفي إشارة إلى أنه عبر عن مشاكل الوظائف المؤقتة في شركة ديفلت للسكك الحديدية في كل فرصة وسيستمر في جلبها من الآن فصاعدًا ، قال أبابا ، "نحن ننتقد نظام المقاول من الباطن ، لكن هذا النظام أسوأ من المقاول من الباطن. كيف يمكن للدولة أن تفعل ذلك بعمالها ومواطنيها؟ انه غير واضح. إذا كنت متعاقدًا من الباطن ، فمن المؤكد أن الراتب الذي تحصل عليه وعدد الأيام التي ستعمل فيها وأين ومتى ستعمل. أنت الآن في حالة تأهب ، لا يمكنك الحصول على أي وظائف أخرى. كانت إحدى الخطب الأخيرة التي ألقيتها في البرلمان حول العمال المؤقتين. في الجمعية ، "سيدي الوزير ، لقد وعدت العمال المؤقتين الذين يعملون في سكك حديد الدولة منذ 2 - 2,5 سنة. لقد قلت إننا سنقوم بتوظيف هؤلاء العمال بطريقة ما ، ولكن للأسف ، على الرغم من مرور 3 سنوات ، لم يكن هناك تقدم ، كان هناك تراجع. قلت إن هؤلاء العمال ينتظرون أخبارًا جيدة منك. ما زالوا لم يكتشفوا ذلك ". تحدث في الشكل.
وذكر أغبابا أنه ليس من الصعب حل مشاكل العمال المؤقتين وقال: “سنواصل هذا النضال. إذا وصلنا إلى السلطة، فسنحل هذه المشكلة بالكامل. لأن هذا ليس شيئًا سيشكل عبئًا كبيرًا على الدولة. عندما ننظر إلى الرقم الإجمالي، هناك 200 عامل مؤقت في السكك الحديدية الحكومية. ومن العار على الدولة ألا تحل هذا الأمر. أنتم أشخاص لديهم خبرة في هذا العمل وتعرفون هذه الوظيفة. أريدك أن تعرف أنني سأبذل قصارى جهدي لحل هذه المشكلة. لا تقلقوا، سنحل هذه المشكلة بالتأكيد عندما نصل إلى السلطة. خلال حكومة حزب الشعب الجمهوري، قلنا إننا سننهي التعاقد من الباطن. "عندما ينتهي المقاول من الباطن، ستختفي مشكلة العمال المؤقتين أيضًا." هو قال.
أغبابة ، قال الحزب أن البرنامج لديه هدف الانتهاء من التعاقد من الباطن.
كن أول من يعلق