السكك الحديدية جورجيا المشاركة في مشروع فايكنغ

سكة حديد جورجيا تشارك في مشروع Viking: 15 April 2015 شاركت في شركة Viking International Intermodal لوسائل النقل والإمداد والتسامح في VNNXX في سكة حديد Georgia. في الاجتماع ، لجورجيا السكك الحديدية ؛ تم وصفه على أنه مشاركة من شأنها أن تسمح بالتوسع والنمو لمشروع Vikng. توفير الاتصال بين شبكة النقل الموجودة في مشروع الدول الاسكندنافية-البحر الأسود وتركيا، بحيث يمكن الوصول إليها من -Bulgaris روسيا البيضاء وأوكرانيا ورومانيا عبر جورجيا إلى آسيا الوسطى.

واحد من الروابط الهامة 2 كما نشاهد في الخريطة مولدوفا وأوكرانيا ورومانيا drekt اتصال مع الآخر، تركيا Halkalıينتهي. بعد ذلك أيضا، لم يرد ذكرها على خريطة شبه الجزيرة العربية عبر تركيا وإيران وميناء أزمير، بحر إيجة والبحر المتوسط ​​نظرة. بالطبع ، ميناء مرسين اتصال مهم للبحر الأبيض المتوسط. على أي حال ، ذهني الحقيقي هو ؛ حاليا ، مشروع السكك الحديدية بين أرمينيا وإيران قيد الإنشاء. بالإضافة إلى ذلك ، ينبغي تحسين الصلة بين أرمينيا وجورجيا. بمشاركة جورجيا في المشروع ، عندما يتم الانتهاء من المشروعات الأخرى ، في السنوات التالية ، يمكن تأسيس الاتصال بالمحيط الهندي وجنوب آسيا عبر البحر الأسود - جورجيا أو إيران - باكستان أو إيران - آسيا الوسطى وحتى ميناء إيران بندر عباس. لماذا أذكر هذا الصدد، من بين الطرق التي ذكرتها سابقا، جورجيا بدلا من ذلك، يمكن توفير هذه الروابط من خلال تركيا. ستكون هذه ميزة كبيرة لبلدنا ، ولكن ، لسبب ما ، لا ينبغي أن نفاجأ بأن بلدنا ليس لديه هذا الرابط المهم ، لأننا منشغلون بوظائف أخرى بدلاً من إكمال المشاريع التي ستربط أوروبا بسرعة بآسيا الوسطى ومنطقة بحر قزوين عبر جورجيا. عند اكتمال مشاريع الدول الأخرى ، لن تكون هناك حاجة لبلدنا على الطرق التي ذكرتها أعلاه ، إلا إذا استمر التشوش في سوريا والعراق هذه الأيام ، فقد يكون هناك اتصال داخل شبه الجزيرة العربية. هناك أيضًا علاقة بين بحر إيجه والبحر الأبيض المتوسط. ومع ذلك ، فإن أكبر كعكة من سكة حديد جورجيا في جورجيا في أبريل 15 سوف تتحرك مع جورجيا.

من ناحية أخرى ، فإن مشروع السكك الحديدية بين بلغاريا واليونان على جدول الأعمال. وبهذه الطريقة ، يعتبر اتصال البحر الأسود-بحر إيجة. مع هذا المشروع ، إذا اعتقدنا أن اليونان ستشارك في مشروع فايكنغ في المستقبل ، فسيتم توفير روابط بحر إيجه والبحر الأبيض المتوسط ​​عبر ميناء بيرايوس في اليونان. وهذا سوف يؤثر بشكل طبيعي بلدنا. في الوقت الحالي ، هذه هي تنبؤاتي. ولكن عندما ننظر إلى مشاريع السكك الحديدية في بلدان أخرى في الوقت الحاضر وفي المستقبل ، يمكنني أن أقول إن هذا التنبؤ من المرجح أن يتحقق ، مع مراعاة السياسات السياسية العالمية.

 

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*