5 Billion 6 Bridge to Kanal Istanbul Project

5 Bridge to the Canal Istanbul Project أعلن 6 Bridge: المدير العام للطرق السريعة تورهان أنه سيتم تخصيص ما مجموعه جسر 5 6 XNUMX إلى Kanal İstanbul ، والذي يسمى en Crazy Project Kanal. سيتم عقد مناقصات منفصلة لكل من الجسور التي لن يتم قبولها على أنها "رسوم". سيتم بناء الجسور التي ستغطيها الميزانية بنظام كبل مائل.

قناة الحفر بعد الجسر قبل
إذا قبلنا قناة كانال إسطنبول كمضيق جديد ، فيجب أن تستمر جميع الطرق الحالية عبر القناة بجسور البوسفور الجديدة. سنجعل جسر 4 امتدادًا للطرق السريعة. ستكون D100 و TEM و TEM الجانبية و D20 امتدادًا للطرق السريعة. سيكون جسر 2 استمرارًا لطرق العاصمة. سنقوم أيضا بتطوير بلدية العاصمة. سيتم بناء الجسور قبل أن تقدم الطرق خدمة مستمرة ، ثم سيتم حفر القناة. سنقوم بعمل جسر مثل القناة. سوف تستمر الطرق في الخدمة على القناة.

معيار جسر البوسفور
ستكون الجسور التي سيتم بناؤها على قناة اسطنبول في مستوى الجسر الدولي. وفقًا لحركة الملاحة البحرية الدولية ، سيكون ارتفاع الجسور من مستوى المياه 60 متر. جسور البوسفور لدينا هي أيضا في ذروة 65 متر. ستصل الجسور والجسور إلى هذا الارتفاع.

خيوط سلكية سلكية
تبلغ تكلفة هذه الجسور حوالي مليار 5. سيتم تغطية التكلفة بالكامل من الميزانية الوطنية. سيتم إجراء التصميم باستخدام تقنية "الكابلات المعلقة" والتي تسمى "تمدد منحرف". إنه ليس جسر معلق. هذا التصميم هو أقل تكلفة. الكابلات الرئيسية وحبال التعليق على جسر التعليق هي عامل يزيد من التكلفة.

قناة لاستخدامها في اسطنبول ، الطريقة في جسر وسط مدينة لويسفيل في الولايات المتحدة

"نحن على استعداد للذهاب إلى المناقصة"
قال Cahit Turhan إن مناقصة كل جسر تم التخطيط لها بشكل منفصل وقال إنه من الصعب على شركة واحدة القيام بمثل هذه الأعمال الكبيرة. لن نفرض رسومًا على الجسر. سيكون مثل استمرار الطرق الحالية. نحن الآن في انتظار أن تتم معالجة القناة في خطط المدينة. لدينا سلطة العطاء ، لكننا بحاجة إلى خطة لتقديم المكان. بمجرد الموافقة على الخطط ، نحن في مناقصة. الآن يجب بناء الجسور حتى يتم تأخير بناء القناة

KAÜÜKÇEKMECE - ARNAVUTKÖY ARASI
سيبدأ مشروع Kanal Istanbul من بحيرة Küçükçekmece في الجنوب وينتهي في Arnavutköy في الشمال. في الشمال ، سيكون خروج القناة إلى الشرق من بحيرة Terkos. يبلغ عرض قناة 43 التي يبلغ طولها كيلومترًا 400 على عمق 25.

الجسر سيكون طريق قطار مكتمل
أشار تورهان إلى أنه سيتم الانتهاء من بناء الجسور بحلول عام 2 بعد المناقصة.Halkalıهناك خط بين اسطنبول وأوروبا. سيكون جسر السكك الحديدية هذا متاخماً لأحد جسر 6 ، ومع ذلك ، سنقوم بإنشاء جسر منفصل لخط القطار هذا.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*