سوف العملاقة الكندية بومباردييه إقامة قواعد في تركيا

سوف العملاقة الكندية بومباردييه إقامة قواعد في تركيا: تركيا تخطط لمركز تصنيع بومباردييه، وقع شريك محلي اتفاقا للمصنع. إذا تلقت شركة العطاء TCDD تهدف إلى بناء قاعدة الانتاج في تركيا

اختارت شركة بومباردييه الكندية لتصنيع القطارات والطائرات الشريك المحلي لشركة TCDD من أجل 80 مناقصة للقطارات عالية السرعة ، والتي كانت تعدها لما يقرب من عام. إدارة مركبات السكك الحديدية في بومباردي في تركيا وأوروبا الشرقية والشرق الأوسط مدير مبيعات السكك الحديدية عالية السرعة فوريو روسي ، "لقد التقينا بالعديد من الشركات ، واخترنا الشريك الأقوى. لا يمكننا شرح اسمه بشكل استراتيجي ، لكن يمكنني القول أننا نخطط لاستثمار أكثر من 100 مليون يورو للمصنع ".

تعمل بومباردييه للمواصلات في أكثر من 100 دولة مع أكثر من 60 ألف سيارة حول العالم. أعلنت الشركة ، التي تنتج حلولًا إقليمية مع ما يزيد عن 38،500 موظف ، عن رقم أعمال بلغ 2014 مليار دولار في عام 20.1. منذ عام 1986 ، يعمل مترو الأنفاق في تركيا بومباردييه ونظام السكك الحديدية الخفيفة في خدمة النقل ، ويتابع عن كثب جميع مناقصات السكك الحديدية في تركيا. شركة قطار فائق السرعة كرئيس للمبيعات فوريو روسي ، كانت القضايا التي ركزت عليها في الوقت الحالي في تركيا هي 80 وحدة من مناقصة القطار السريع TCDD. وقال روسي مؤكدًا أنها ستفي بجميع متطلبات التعاون التقني فيما بين البلدان النامية مثل بومباردييه:

"لدينا شريك في الصحة والسلامة والبيئة ، وسوف ننتج في تركيا"

لقد كنا نستعد لهذا العطاء لمدة عام تقريبا. لهذا ، مطلوب معدل توطين 50 في المئة. عقدنا اجتماعات مع العديد من الشركات. ولكن اتضح أن القليل فقط من هؤلاء من المحتمل أن يتناسب مع هيكل شراكتنا. الشيء المهم هو عدم اختيار شريك. شركة قادرة على تلبية مستويات الجودة التي نريدها وتكون قريبة مالياً منا ، وهي شركة يمكنها تلبية مستويات الجودة التي نريدها ، قريبة من قوتنا مالياً. لم نتمكن من العثور على العديد من الشركات التي تغطيها. لقد اخترنا الشريك للعمل معه ووقعنا اتفاقية. لكننا لا نفسر بشكل استراتيجي الآن. يمكنني القول بكل تأكيد أننا اخترنا شريكًا قويًا جدًا. ستبني تركيا على شريكنا القوي الذي يدربه قطارنا. أرضنا تدور حول استثمار المصنع الحالي. بومباردييه تفعل كل ما يلزم للاستثمار ".

وأكد روسي أنه ليس من السهل على الشركة نقل الإنتاج من دولة إلى أخرى ، "لهذا ، يجب على شركة TCDD اختيار شركة قامت بهذا العمل من قبل ويمكنها القيام بذلك مرة أخرى. لا توجد العديد من الشركات التي فعلت وسوف تفعل ذلك بالمعنى الحقيقي. بالطبع ، تعتبر بومباردييه واحدة من أكثر الشركات خبرة في هذا المجال. هناك العديد من الشركات المصنعة التي تعمل في تركيا ولكنها لم تذكر الورم. "بومباردييه هي شركة وفت دائما بوعودها."

أهمية الشعب التركي المهم

وقال روسي ، مشيراً إلى أنه يجب اختيار شركة جيدة للحصول على خدمة ومنتجات عالية الجودة ، وأن السعر يجب أن يكون أكثر مرونة ، "ما يريده الشعب التركي هو النقطة الرئيسية في هذه المرحلة. إذا كنت تريد "مرسيدس" ، فستأخذ القطارات عالية السرعة وفقًا لذلك. إذا نظرت إلى THY ، فإنك تحصل على أفضل الطائرات. عندما تدخل THY ، فإنك تدخل في منتج رائع ، جودة الطائرات وجودة الخدمة. يجب أن تكون قادرًا على التفكير في نفس الشيء بالنسبة للقطار عالي السرعة. "إذا كنت ترغب في شراء منتج عالي الجودة ، فسوف تدفع الثمن ، ولكن إذا كنت ترغب في شراء علامة تجارية رخيصة ، فستحصل على جودة تتعلق بها."

مشددًا على أن المنتج عالي الجودة أكثر اقتصادا بكثير على المدى الطويل ، يقول روسي: "إن تكلفة شراء القطار هي فقط ثلث إجمالي تكاليف التشغيل وتدريب المعيشة. عندما تشتري قطارًا عالي الجودة ، يكون أرخص إذا نظرت إليه من حيث التكلفة الإجمالية. لأن التكلفة الرئيسية هي التشغيل والصيانة ".