جريمة قتل كاملة لترام أزمير

ترامواي جريمة قتل كاملة لإزمير: إدارة نظام السكك الحديدية لبلدية إزمير الحضرية ، حنفي كانر ، الذي قال إن خط ترام كوناك كان على جدول الأعمال من قبل ولكن لم يتمكن من الحصول على تقرير ، ادعى أن الخط الذي سيمتد من شارع ميتاتباشا إلى هالكابينار سيغلق وسط المدينة.

قال حنفي كانر ، الرئيس السابق لإدارة نظام السكك الحديدية في بلدية إزمير الحضرية ، إن مشروع الترام سيكون جريمة قتل كاملة لإزمير. قال كانر إن خط ترام كوناك الذي يبلغ طوله 2014 كيلومترًا ، والذي بدأت بلدية إزمير الحضرية أعماله من خلال تسليم المكان إلى شركة المقاول في يوليو 12.6 ، كان على جدول الأعمال من قبل ، لكن لم يتمكن من الحصول على التقرير ، وادعى أن خط الترام من شارع ميتاتباشا إلى هالكابينار سيغلق وسط المدينة. . قال كانر: "ستكون هذه جريمة قتل كاملة" ، واقترح مشروع مترو أنفاق للوصول إلى Halkapınar تحت Alsancak بدلاً من خط الترام.
يقسم ميتات باشا
قال حنفي كانر ، الذي حقق النجاح الهندسي العائم في محطة مترو كوناك وجعل المحطة موضوعًا للدروس في جامعات ميونيخ ، "حتى الآن ، هناك تجار ومنظمات غير حكومية على دراية بالوضع. إن مشروع الترام هو مشروع خطير للغاية وخاطئ من شأنه أن يقفل ويوقف حركة مرور السيارات في جومروك ، والمهندس المعماري كمال الدين ، ونكاتيبي بوليفارد ، وميدان الجمهورية ، وألسانكاك.
قال كانر إن بلدية العاصمة لديها 1990 دراسات جدوى لترام كوناك من عام 2003 إلى عام 3 ، قائلاً: "من الخطأ للغاية شراء ترام إلى شارع ميتات باشا. هناك ثلاث دراسات جدوى قمنا بها مرة واحدة في تلك المنطقة أثناء عملي في بلدية العاصمة. تم التخلي عن المشروع عندما لم يتلق خط الترام تقرير الموافقة. الآن ، بعد سنوات ، لا أفهم سبب عودة شارع ميتات باشا إلى جدول الأعمال. "هذا مشروع سيقسم ويغلق تلك المنطقة بالكامل."

"مشروع مترو يحل المشكلة لمدة 100 عام"
قال كانر إن المدينة الكبرى يجب أن تتخلى عن مشروع ترام كوناك دون إضاعة الوقت ، وأنها طورت مشروع مترو من شأنه أن يحل مشكلة المرور في إزمير ضد الترام. قال كانر: "سيذهب مترو الأنفاق في كوناك إلى كوناك ، جومروك ، معمار كمال الدين كاديسي ، نيساتيبي بوليفارد ، سانت. Polikarp Church ، Şevket Özçelik Caddesi ، ehit Nevres و Vasıf Çınar Boulevard ، تقاطع ، Plevne و Dr. مصطفى إنفر بك كاديسي ، أمام Sevinç Patisserie ، وشارع Talatpaşa ، ومحطات ehitler Caddesi و Halkapınar ، يزيل مشكلة المرور من خلال الذهاب إلى تحت الأرض. نقترح مشروعًا رائعًا من شأنه أن يحل تمامًا حركة المرور في أكثر مناطق إزمير أهمية وازدحامًا. "مع هذا المشروع ، تم حل مشكلة المرور في وسط مدينة إزمير لمدة 100 عام بدلاً من إنتاج مشروع مجزأ." وقال كانر ، في إشارة إلى اقتراب موعد الانتخابات العامة ، "أضمن أن أولئك الذين سيكونون ممثلين عن إزمير سيحتضنون مشروع إزمير بأيادي كاملة ، وسيكون هذا أكبر تضحية سيقدمونها لإزمير ، وإذا فعلوا ذلك ، فلن تُنسى أسمائهم لسنوات".

سيشار إليه بـ "الرئيس الفاشل"
مبينًا أنه بعد الانتهاء من خط كوناك لمشروع الترام ، سيُذكر عزيز كوكا أوغلو كرئيس أنشأ مشروعًا خاطئًا وسيئًا للغاية في تاريخ إزمير ، وقال: "ممارساتهم حتى الآن ليست إيجابية على الإطلاق. لا أحد ، بما في ذلك حزبه ، يفكر بشكل إيجابي. أعتقد أنه سيكون هناك شر لا ينسى لإزمير. لقد قلنا هذا مرات عديدة ، وما زلنا نقول إنه يجب التخلي عن العطاء على الفور ”.