Bursaray Lodosta متوقف ، وتوجه المواطنون إلى الحافلات الصغيرة: قال رئيس غرفة Gursu في Minibuses ، رجب كايا ، Bursa ، والذي هو فعال في lodosta الشديد إن نظام السكك الحديدية الخفيفة قد أفلس.
وقال إنه يُطلب من كايا ، الميني باص ، إزالتها من وسط المدينة لفهم أفضل للخطأ.
صرح العمدة كايا أنهم اتخذوا مبادرات تتعلق بالمشاكل التي يواجهها تجار الميني باص في خط Gürsu-Kestel ، الذي يوفر الوصول إلى الجانب الشرقي من المدينة ، وقال: "تم تلقي معلومات تفيد بأنه سيتم إلغاء تنشيط المرآب الشرقي. في اجتماع UKOME في يناير ، تم رفض المنطقة المجاورة لموقف سيارات BESOB الذي تستأجره حافلات Gürsu و Kestel الصغيرة للتوقف. عندما سألنا السبب ، قيل لنا إنه سيتم العثور على مكان أكثر ملاءمة من قبل بلدية العاصمة. تم فهم أهمية الحافلات الصغيرة التي تعمل على الرغم من جميع أنواع الصعوبات وخط اتجاه شرق المرآب في المدينة مع هذه الكارثة البيئية. "
قال العمدة كايا إن نقل خطوط السكك الحديدية كان سيئًا جدًا بسبب الأضرار التي لحقت بخطوط المترو. Liği يجب التشكيك في موثوقية أنظمة السكك الحديدية مرة أخرى. أصيب مئات الأشخاص وأطلقت 3 النار على الموقد. تعطل نظام السكك الحديدية الخفيفة وتحول الركاب إلى وسائل نقل بديلة. لعدة أشهر ، نقول إن انسحاب الحافلات الصغيرة من المدينة سيصيب مشاكل النقل. في حين أن حجم حركة الركاب في بورصة أعلى بكثير من المدن الحضرية الأخرى ، فقد تم فهم مرة أخرى مع هذه الكارثة أن الحافلات الصغيرة لا غنى عنها. "
وأضاف أن الحافلات الصغيرة تساهم في التوظيف ، وقال كايا إن اثنين على الأقل من السائقين في سيارة نقلوا الخبز إلى المنزل.
واصفا الميني باص على ظهره مثل صخرة الحدباء ، قال: "نحن ، بصفتنا حافلة صغيرة ، نقلنا الركاب بأمان في جميع الظروف الجوية دون أي حادث. لقد أنتجنا علاجًا عن طريق إرسال حافلة صغيرة 15 إلى Dışkaya TOKİ لمشاكل النقل لمواطنينا. لقد انزعجنا من سواد UKOME. آمل ألا يتم إخراجنا من نقطة المواصلات في المدينة من خلال تقييم مطالبنا ".
كن أول من يعلق