جيليك: المركز اللوجستي يفتح اقتصاد كارس أمام التجارة الخارجية قال عصمت جيليك ، رئيس مجلس إدارة بورصة كارس للسلع ، إن أهمية المراكز اللوجستية في كل من الاستيراد والتصدير على الصعيدين الوطني والدولي تتزايد يومًا بعد يوم.
قال رئيس شركة Kars Commodity Exchange ، İsmet Çelik ، في بيان لصحيفتنا إن أهمية المراكز اللوجستية في كل من الواردات والصادرات الوطنية والدولية تزداد كل يوم.
أكد Celik على أهمية المراكز اللوجستية وأشار إلى أنه في السنوات المقبلة ، من المتوقع أن يصل قطاع اللوجستيات ، الذي شهد تسارعًا في النمو مع 2000 ، إلى سوق بقيمة 120 مليار دولار في السنوات القادمة.
في حين أن مفهوم اللوجستيات كان مقصورًا في البداية على المجالات العسكرية ، فقد صرحت شيليك أيضًا أنها بدأت في الانتشار إلى منطقة أوسع مع الثورة الصناعية: "لكن هذه الخدمات اللوجستية لا تتألف فقط من النقل ، ولكن أيضًا النقل ، النقل ، النقل البري والجوي والبحري والسكك الحديدية ، الجمارك ، أصبح التأمين ، والشحن ، والتغليف ، وإدارة المخزون ، والتوزيع ، وعمليات العودة ، ووضع العلامات ، والباركود السعر قطاعًا كاملاً ، بما في ذلك العديد من الأنشطة. مع تأثير العولمة ، يمكن القول بأن الخدمات اللوجستية تعد واحدة من أكثر القطاعات جاذبية وديناميكية في القرن 21 اليوم. "
تقرير أغنية CELAL BAYAR
أعد عصمت سيليك ، رئيس المرحوم جلال بايار 1936'li Eastern Anatolia لتطوير التقرير الشرقي 4. شرط فتح البوابات الحدودية والمادة 5. كما أكد المقال على تطوير التعاون التجاري مع الدول المجاورة.
واحدة من أهم القضايا التي يجب أخذها في الاعتبار من أجل إجراء تجارة حدودية صحية في العلاقات السياسية مع جيراننا على الحدود وحل العلاقات الاقتصادية يجب أن يتم تناولها في البحث عن حل لا يضر بالقول الاقتصادي في بيان Steel ، وقد وضعت الحكومة مشاريع تستحق الثناء Serhat Karslilar كما أكد كانت تسمى مدينة سرهات كارس في تركيا.
قارص ويبدأ حيث TO TURKEY
هذا مشروع ناجح، حيث تطرق بداية بداية كارس التركية على أهمية مائلة: "باكو تبليسي كارس ومشروع السكك الحديدية وآسيا والقوقاز، وهو مشروع يشمل الصين وأوروبا. طريق الحرير من أذربيجان وجورجيا والصين يدخل كارس عبر السكك الحديدية الحكومية. كارس، إجدير خارج إيران، ناخيتشيفان تصل إلى إطالة الدولة للسكك الحديدية، وتصل إلى أدرنة إلى مشروع كارس قطار السرعة العالية أعدت ومقاطعتنا قرار بناء مركز لوجستي هو مشروع للترحيب بنا تركيا. بمجرد إنشاء نموذج Samsun الخاص بالمركز اللوجستي ، سيتم تطوير مقاطعات Kars و Iğdır و Ardahan و Artvin وستصبح الدول المجاورة سوقًا حرة ومنطقة لوجيستية للاستيراد والتصدير. مع هذا المشروع ، سيتغير وجه مقاطعتنا والمقاطعات الحدودية. كورتالان يعتمد على DDY Kars ويمكن نقل محاصيل DAP إلى مدينتنا. نعتقد أن نقل الاستثمار الأجنبي المباشر سيزيد من صادراتنا في آسيا والقوقاز ودول أخرى في كثير من الأحيان.
يجب على السياسيين تنفيذ مركز اللوجستيات في أسرع وقت ممكن
نتوقع أن يعطي الجمهور الأخبار السارة بأن مركز اللوجستيات ، الذي تم التخطيط لإقامته في مقاطعتنا على مدار أعوام 4 الأخيرة ، سيعاد إلى أجندة السياسيين لدينا وسيتم إنشاء الأساس. باكو ، مشروع سكة حديد كارس تبيليسي حتى نهاية بناء المركز اللوجستي في وقت واحد ستربط كارس إلى تبيليسي كارس بأذربيجان مع العلاقات الحديدية. ستكون مدينتنا مركزًا للتصدير والاستيراد مثل 80 pre. لهذا ، نعتقد أنه ينبغي تأسيس اتحاد مصدري المحافظات الصحيح في كارس كما كان من قبل. مجلس الوزراء مؤرخ 16.07.1937 ورقم 7098 ، موقعة من رئيس جمهورية تركيا ، مصطفى كمال أتاتورك ، بشأن إنشاء اتحاد أنونيم لاتحاد مصدري الحيوانات الحية في شرق ومقاطعات Cenup Kars ومقرها في كارس. تم تسجيل هذا الاتحاد بعدد أعضاء 1980 حتى 64.
كن أول من يعلق