قامت IDO بنقل 47,5 مليون مسافر في العام الماضي: قامت شركة Istanbul Sea Buses Inc. بنقل 9 مليون 972 من مركبات 317 و 47 مليون 501 من ركاب 612 العام الماضي.
وفقًا للمعلومات التي تم جمعها من بيانات IDO ، فإن عدد السيارات التي تستخدم القوارب السريعة والعبارات السريعة يزداد كل عام ، بينما انخفض عدد الركاب المنقولين بالحافلة البحرية والقوارب السريعة والعبارات السريعة من 2012.
افتتح في عام 2013 ، مرمراي ، بوستانجي-Kadıköy- كبديل لخط Yenikapı-Bakırköy ثم افتتاح محطة Marmaray Sirkeci ، انخفض عدد الركاب الذي كان 2012 مليون 50 ألف 909 في عام 780 إلى 2013 مليون 50 ألف 527 في عام 752.
تم تنفيذ حملات البوسفور لاين من قبل İDO ، بعد بروتوكول 1 January 2014 اعتبارًا من تاريخ خطوط المدينة. انخفض هذا الرقم إلى 47 مليون 501 ألف شخص 612 في العام الماضي.
ارتفع عدد المركبات التي تقترب من 10 مليون من 2013 مليون 9 ألف 606 في عام 242 إلى 2014 ملايين 9 ألفًا 972 في عام 317.
معظمها يستخدم العبارة لنقل البحري
في العام الماضي ، تم نقل معظم الركاب بواسطة العبارة السيارة. وفقًا لذلك ، 34 مليون 406 ألف شخص 37 يسافرون بالعبّارة ، هذا الرقم تليها العبارة السريعة مع 7 مليون 46 ألف شخص 365 ، 6 مليون 49 ألف شخص 210 متبوعًا بالحافلة البحرية.
احتلت عبّارات السيارات المرتبة الأولى من حيث عدد المركبات التي تنقلها. وبناءً عليه ، تم نقل 8 ملايين 643 ألف 591 مركبة على خطوط سيركجي - حارم وإسكي حصار - توبجولار.
احتلت العبارة السريعة ، التي تسافر على خط بنديك - يالوفا وينيكابي - يلوا وبورصة وبانديرما ، المرتبة الثانية بـ 1 مليون 328 ألف 724 مركبة.
كان الرصيف الأكثر تفضيلاً من قبل المسافرين هو رصيف خط Eskihisar-Topçular مع 27 مليون و 136 ألفًا 787 شخصًا ، يليه رصيف خط سيركجي - حريم ، وهو نقطة رئيسية في النقل في مدينة إسطنبول مع 7 ملايين و 269 ألفًا و 250 شخصًا وتم إنشاؤه كبديل مع مشروع مرمراي بوستانجي - Kadıköy - يني كابي - احتلت أرصفة باكيركوي البحرية المرتبة الثالثة بعدد 2 مليون 888 ألف 766 نسمة.
كن أول من يعلق