تم اتخاذ خطوة مهمة أخرى في مشروع الخط الذهبي لمترو الدوحة ؛ تم الانتهاء بنجاح من أعمال النقل TBM ، والتي أثارت اهتمامًا كبيرًا بالإدارة والشركاء.
تم نقل أول آلة من مجموعتي TBM ، والتي كان سامي إينيس أريوغلو وإنفر كوتش مسؤولين عن التجميع والتشغيل ، إلى المحطة حيث ستبدأ الحفر بعد الانتهاء من تجميع الدرع في 6 فبراير 2015. تم رفع درع TBM ، الذي يبلغ وزنه الإجمالي 450 طنًا ، باستخدام لوحين دعم وأنظمة رفع هيدروليكي ، يزن كل منهما 10 أطنان ، وتم تحميله على مركبة SPMT (ناقل معياري ذاتي الدفع). تم اجتياز المسار البالغ طوله كيلومترًا واحدًا في المجموع في 2 ساعات عن طريق نزول منحدر مع منحدر بنسبة 1 في المائة. تم تأجير أنظمة SPMT والرفع الهيدروليكي من Sarens. ومن المقرر أن تبدأ الحفريات في 6 فبراير 3.
نود أن نهنئ جميع زملائنا الذين ساهموا في هذه العملية ونتمنى استمرار نجاح فريق المشروع.
كن أول من يعلق