زيادة عدد الركاب الترام الخط في سامسون سامسون متروبوليتان بلدية عمدة يوسف ضياء يلماز، عن الراحة وسائل النقل الحديثة في وسائل النقل العام لتخفيف عبء النقل الذي استمر البناء السريع للMetrobus.
الاستثمارات والخدمات المقدمة لزيادة راحة السفر في نظام النقل العام في المدينة ، وإرضاء المواطنين.
في حين أعلنت تحديث وسائل النقل العام، التي أنشئت في بلدية ضمن مشروع سامسون النقل تطوير صناعة البناء صناعة الاستثمار والتجارة المحدودة (Samulaş) المديرية العامة والمعلومات الإحصائية المقارنة على عدد الركاب نقلها عن طريق الترام والحافلات. وتعرض البيانات الناتجة، خدمات عالية الجودة لتلبية المجتمع كشف أن الدعم الإيجابي.
مع النضال الطويل لبلدية سامسون الحضرية ، التي اتخذت إجراءات في عام 2001 لتزويد المدينة بنظام نقل عام بالسكك الحديدية الخفيفة الحديثة ، بدأ سكان سامسون في السفر براحة الترام في أكتوبر 2010. في كل عام ، يزداد عدد الركاب يومًا بعد يوم ، 16 ترامًا ، لا يمكن أن تلبي الحاجة ، تم شراء 5 آخرين. أثناء تشغيل 21 ترامًا بكامل طاقتها ، قامت Samulaş A. بتشغيل 41 حافلة سريعة مجهزة بالكامل لكل من محطات الترام وعلى طريق أتاتورك بوليفارد بين Belediye Evleri Junction والجامعة. اليوم ، يسعد Samulaş بإدراك غالبية حركة الركاب في المناطق الحضرية من خلال هذين النقلين الحديثين. تواصل بلدية العاصمة استثماراتها بسرعة لتوسيع نطاق سهولة النقل في نقل الركاب في المناطق الحضرية. من ناحية أخرى ، تقوم بلدية العاصمة ، التي تواصل بناء طريق الطريق المفضل بين تقاطع تيك كوي وتقاطع شل ، بإعداد الخطط والمشاريع لتوسيع خط نظام السكك الحديدية.
TRAMVAY والحافلات ومساعدو الاتصالات تزداد
في الوقت الذي تتواصل فيه أعمال مشروع الخط الإضافي لنظام الطرق والسكك الحديدية التفضيلية ، أعلنت المديرية العامة لسامولاش أ.أ. عن أرقام نقل الركاب بالترام ، والحافلات السريعة والحلقة ، والتلفريك لعام 2013-2014. وفقًا لأعداد الركاب الذين يستخدمون أنظمة النقل العام هذه ، يتزايد الاهتمام بمركبات النقل العام الثلاث تدريجيًا. وفقًا للإحصاءات ، فإن أهم سببين لجذب الترام والحافلات إلى الاهتمام الكبير في السنوات الأخيرة هما مركباتها الحديثة والمريحة ونظام عملها الدقيق. وتشير الإحصائيات إلى أن 2013 مليون 21 ألفًا 17 راكبًا من 343 محطة ركبوا الترام عام 963 ، بينما كان هذا الرقم 2014 مليونًا 18 ألفًا 578 راكبًا عام 93. في عام 2013 ، تم نقل أكبر عدد من الركاب بالترام حيث بلغ مليون و 1 ألفًا 688 راكبًا في مارس ، و مليون و 863 ألفًا و 2014 راكبًا في ديسمبر 1. ارتفع عدد ركاب الحافلات 811 ، الذي كان 165 ملايين و 2013 ألفًا و 3 في عام 269 ، بنسبة 585 في المائة إلى 41 ملايين و 56 ألفًا و 2014 راكبًا في عام 5. في عام 118 ، تم نقل أكبر عدد من الركاب بالحافلة بعدد 921 ألفًا 2013 راكبًا في نوفمبر ، وفي مايو 363 بعدد 698 ألفًا 2014 راكبًا. في حين زاد عدد الأشخاص الذين يسافرون بواسطة التلفريك ، استفاد 561 ألفًا 624 شخصًا من التلفريك في عام 2013 و 68 ألفًا و 769 شخصًا في عام 2014. تم نقل أكبر عدد من الركاب بواسطة الحبال في أكتوبر 285 مع 426 راكبًا ، وفي أغسطس مع 2013 راكبًا في عام 33. وبالمقارنة مع عامين ، تم الإعلان عن زيادة عدد ركاب الترام بمقدار مليون و 684 ألفًا 2014 شخصًا ، عن طريق النقل بالحافلات بواقع مليون و 66 ألفًا و 557 راكبًا ، وزاد عدد المسافرين بالتلفريك بمقدار 2 ألفًا و 1 شخصًا.
شعبنا يجتمع في البند المناسب
قال عمدة بلدية العاصمة ، يوسف ضياء يلماز ، إنه سعيد بتقديم الترام ، وهو أحد أحدث أنظمة النقل العام في العصر ، لخدمة أهالي سامسون ، وأرجع نجاح النظام إلى خدمة تزيد من راحة وجودة حياة الناس. قال العمدة يلماز: "نقلنا سوق الخضار والفواكه القديم ومحطة الحافلات إلى موقعهما الجديد وبنينا محطة حافلات حديثة. شجعتنا الموارد التي حصلنا عليها من بيع محطة الحافلات القديمة ومحطة الحافلات الجديدة على مشروع نظام السكك الحديدية الذي خططنا له لزيادة رفاهية الناس. قمنا على الفور بإعداد هذا المشروع وبدأنا الأعمال بالمناقصة. نتيجة لذلك ، يوجد في مدينتنا نظام سكة حديد ، وهو نموذج نقل حديث. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد في مدينتنا محطة حافلات حديثة ، وسوق خضار وفواكه ، ومركز تسوق. عند النقطة التي وصلنا إليها ، غيّر النقل بالترام الآن رؤية مدينتنا وتم اعتماده. يظهر عدد الركاب أنه سيزداد بمرور الوقت. عدد القطارات التي تصل إلى 5 مع 21 ترام جديدة تستنزف السعة وإذا كانت غير كافية ، نضيف المزيد. إلى جانب الترام ، يُظهر الاهتمام بالحافلات الأنيقة والحديثة أننا نفعل الشيء الصحيح من أجل شعبنا. تحدث في الشكل.
كن أول من يعلق