بدأ الانتقال التجريبي للنفق في أنفاق كوناك

بدأ عبور المركبات لأغراض الاختبار في أنفاق كوناك: تم الانتهاء من أعمال التنقيب في أحد أنفاق كوناك المزدوجة الشكل ، والتي بدأت منذ 2.5 عام ، من أجل تقليل حركة المرور من شارع ييشيلدير ومصطفى كمال سهل في إزمير. بدأت معدات البناء في إجراء تمريرات اختبارية من أحد طرفي النفق إلى الطرف الآخر. في الجزء الآخر من النفق ، علم أنه لا يزال هناك أقل من 100 متر من منطقة الحفر وأنه يمكن فتح النفق أمام حركة المرور في مايو.
من أجل حل هذه المشكلة ، تم إنشاء مشروع أنفاق Konak في مقاطعات Alsancak و Basmane و Çankaya ، وهي المنطقة الأكثر كثافة في حركة المرور في المناطق الحضرية. بدأ إنشاء أنفاق Konak بطول متر 1674 في 2012 ، سيتم استخدام أحدها كمغادرة ومغادرة. تم الإعلان عن 170 مليون جنيه تكلفة بناء الأنفاق ، تم إعلان تنسيق الحدائق ، والمصادرة ، ووصلات الطرق في إجمالي 220 مليون جنيه.
خلال العمل الذي استمر ما يقرب من عام في 2.5 ، التقى المشروع بردود فعل من كل من علماء البيئة وعلماء المدن. كافح سكان القطيرة أيضًا لعدم مغادرة منازلهم المصادرة. في غضون ذلك ، انتقلت القطع الأثرية التاريخية التي تم الحصول عليها خلال الحفريات إلى مناطق أخرى بعد محادثات مع مديرية المتحف.
افتتح واحد من النفق
من بين كل هذه المناقشات ، اتخذت أهم خطوة في العمل المستمر للفرق. عند الدخول من قبل القصر ، تم وضع آخر أنبوب في النفق في القسم الأيسر عند الانتهاء من أعمال الحفر. لقد انتهى حفر 1674 متر. علمت واحدة من نهاية النفق إلى الطرف الآخر من أعمال البناء في الطرق السريعة أن يمر الانتقال. تم الانتهاء من الحفر ، ظهر قسم الطريق من النفق ، ولكن بناء الطريق ، وأعلن بناء الطريق. في القسم الأيسر من النفق ، قال مسؤولو الطرق السريعة إن أعمال الحفر في هذا القسم حيث يوجد أقل من منطقة تنقيب 100 واحدة ، سيتم الانتهاء منها في فبراير.
سوف تكون في الخدمة في مايو
من ناحية ، لا تزال الأنفاق قيد الحفر ، ومن ناحية أخرى ، يجري تركيب أنظمة الرصف الخرساني والتهوية والإضاءة وأنظمة كاميرات التلفزيون الدائرة المغلقة. المديرية الإقليمية لمسؤولي الطرق السريعة ، الأنفاق ، بما في ذلك حفر أجزاء أخرى من عمليات بناء الطرق سيتم الانتهاء بحلول شهر مايو ، وقال هذا الشهر سيبدأ انتقال المركبات.
تم التخطيط للتنفس على النقل الحضري
خلال الحفريات التي أجريت باستخدام الطريقة النمساوية ، تم استخدام ما يقرب من 30 ألف متر مكعب من الخرسانة والخرسانة المرشوشة ، بالإضافة إلى أكثر من 85 آلاف طن من الفولاذ والحديد في النفق حيث تم نقل 6 ألف شاحنة نقل. عندما تأتي المركبات ، التي تخلق كثافة كبيرة في وسط المدينة ، من طريق Yeşildere وشارع Mustafa Kemal Beach Boulevard ، ستكون قادرة على المرور إلى الجانب الآخر دون الدخول إلى هذه المناطق المزدحمة. ستتاح للمركبات القادمة من الجادة الساحلية فرصة المرور مباشرة إلى المطار ، وبوكا ، وبورنوفا ، ومنطقة محطة الحافلات ، وتلك القادمة من طريق Yeşildere إلى Güzelyalı ، منطقة نافورة Balçova.
الوزير سوف يمر عبر سيارة
في غضون ذلك ، علم أن وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، لطفي إيلفان ، سيمر عبر النفق ، حيث تم الانتهاء من أعمال التنقيب وظهور الضوء من الجهة الأخرى. وأعلن أن الوزير إلفان ، الذي سيأتي إلى إزمير مع رئيس الوزراء أحمد داود أوغلو يوم السبت ، سينتقل من أحد طرفي النفق إلى الجزء الآخر لأول مرة. قال المدير الإقليمي الثاني للطرق السريعة ، عبد القادر أورالوغلو ، إنهم الآن على وشك الانتهاء من الأعمال ، لقد أنهوا الصعوبات وسارت بسهولة.
السياحة ستكون مقصودة
كما أعلن المدير الإقليمي الثاني للطرق السريعة أورالوغلو أنه سيتم ترميم المنازل التاريخية الثلاثة في الجزء العلوي من النفق. قال أورال أوغلو: "لقد أجرينا محادثات مع مديرية الثقافة ، بعد الانتهاء من ترميم هذه المباني ، سنقوم بإدخالها في السياحة. مرة أخرى في هذه المنطقة ، سنضمن انتقال المواطنين إلى منازل لم تتم مصادرتها ولكن تم إخلائها كإجراء احترازي أثناء البناء. هناك مبان مصادرة. واضاف "سنكمل اعمال الهدم".