قطار فائق السرعة قادم لضمان الانتقال الآسيوي الأوروبي

القطار فائق السرعة الذي سيمكن الانتقال بين آسيا وأوروبا قادم: في إسطنبول ، توصل MORNING إلى تفاصيل مشروع القطار فائق السرعة الذي سيمكن الانتقال بين آسيا وأوروبا. سيبدأ بناء المشروع ، الذي من المقرر دمجه في الجسر الثالث والمترو ، في عام 3 وسيتم الانتهاء منه في عام 2016.
تم اتخاذ خطوة جديدة لتخفيف حركة المرور في اسطنبول. يوجد قطار فائق السرعة مدمج بالجسر الثالث ومترو الأنفاق. تم تحديد مسار مرور القطار ، الذي من المقرر أن يوفر ممرًا بين آسيا وأوروبا. تم الوصول إلى تفاصيل المشروع لأول مرة في الصباح. سيتم بناء الخط في عام 2016 وسيتم تشغيله في عام 2018. سيعبر القطار المغادر من جبزي الجسر الثالث وسيتوقف عند المطار الثالث. السفر 152 كيلومترا في المجموع Halkalıانه سيصل. ثم الخط Tekirdağ في المقام الأول Çerkezköyثم سوف يمتد إلى أدرنة. فيما يلي تفاصيل المشروع:
الهدف 2018
سيتم مشاركة المشروع مع الجمهور هذا العام. يستمر عمل المسح. سيوفر المشروع راحة كبيرة لأولئك الذين يعيشون في اسطنبول وإزميت وتراقيا. وسيبدأ العمل عند الانتهاء من الجسر الثالث المقرر استكماله بنهاية العام. من المخطط أن يكون الخط جاهزًا للعمل حتى عام 2018. المشروع مهم في نقل الركاب في المناطق الحضرية من حيث توفير النقل السريع وغير المنقطع.
من خلال الجسر الثالث
حاليًا ، يعمل القطار فائق السرعة على خط إسطنبول - إسكيشهير - أنقرة. الخط الجديد ، الذي يبدأ من جبزي ويستمر في اتجاه توزلا ، سوف يتجه نحو سلطان بيلي من شمال الطريق السريع TEM. بعد المتابعة إلى Çekmeköy من الجانب الجنوبي من Sultanbeyli ، ستدخل الجسر الثالث في اتجاه قرية Beykoz Görele Mahallesi Zerzevatçı. سوف يعبر الجسر في خط مزدوج.
ثالثا أن يكون المطار الثالث
حسب المشروع الذي يتيح الفرصة للوصول إلى المطار الثالث بنظام السكك الحديدية ؛ سيدخل القطار فائق السرعة إلى نفق طوله 700 متر على الجانب الأوروبي عند مخرج الجسر. على عكس الطريق الدائري ، سيتوقف القطار ، الذي سيستمر على طريقه الخاص ، في المطار الثالث. ثم العودة إلى باشاك شهير عبر أودايري بدمشق Halkalıسينتهي في. كوسكوي-Halkalı سيتم استخدام المسافة الإجمالية بين كيلومترات 152 في القطار والعبور.
التكامل في المترو
قطار Gayrettepe مترو Halkalı سيتم دمجه مع محطة القطار. سيتم إجراء دراسة للامتثال لمراكز النقل وخطوط نظام السكك الحديدية الحضرية. سيتم تحديد القطار باعتباره أسرع مركبة ممكنة وسيتم تقليل وقت الوصول إلى المطار.
عربة خاصة
سيتم استخدام العربات الخاصة للقطارات التي سيتم استخدامها في المشروع. ستكون الكابينات ظاهرة للديناميكا الهوائية ، والتي ستمنحك صورة ظلية قطار فائق السرعة. سيتم تطوير خمسة تصاميم بديلة. في المساحة الداخلية للمركبة ، سيتم توقع منطقة خاصة للمعاقين. سيتم اتخاذ الترتيبات اللازمة لضمان الاستخدام العملي لركاب الأمتعة.