يستمر بناء جسر يافوز سلطان سليم ، الذي من المتوقع أن يتسبب في ارتياح كبير في حركة المرور في اسطنبول ، بأقصى سرعة. خلق الضباب المتساقط على قمة أرصفة الجسر ، التي اكتملت في أكتوبر الماضي ، منظرًا لا يشبع للجسر.
يستمر بناء جسر يافوز سلطان سليم ، الذي تم بناؤه على المنحدر الشمالي لمضيق البوسفور المطل على البحر الأسود ، وهو الأول من نوعه في العالم بميزاته العديدة ، دون إبطاء. تم الانتهاء من تأسيس الجسر الذي بناه الرئيس السابق عبد الله جول ورئيس الوزراء رجب طيب أردوغان في 29 مايو 2013 ، في الأشهر الماضية ، حيث يرتفع في قرية Garipçe في Sarıyer وفي منطقة Poyrazköy في Beykoz على الجانب الأناضولي.
جسر 3 ، الذي سيخفف من حركة المرور في اسطنبول ، يبهر المواطنين والزوار في القرى المحيطة. الضباب الذي سقط على الجزء العلوي من أرجل الجسر المكتملة خلق وجهة نظر لا تشبع من الجسر.
"نحن فخورون برؤية الجسر"
يتحدث عن جسر 3 المستمر ، وقال رفعت Aytaç ، X 3. في الواقع ، نحن نتوقع مقارنة الجسر بالجسور الأخرى. كل ما تم فعله جيد. كان من الجيد جدًا أن يكون هناك جسر هنا ، وأضفت جمالًا على الحلق. قدميه يخرجان إلى السماء. نحن فخورون جدا بهذا. فتح هذا الجسر سيخفف بالتأكيد الجسور الأخرى. لا أستطيع مغادرة الشاحنة من TIR في طريقي إلى منزلي في المساء. سيكون من المريح عندما يتم نقلهم. هل هذا مشروع أكثر جمالا؟ هناك العديد من المشاريع التي لا يمكننا التفكير فيها. لو أنعم الله على كل المشاريع. في بعض الأحيان نمر على الجسر ، نبحث عن الأسماك ، كما نرى. نرى دراسة هناك في الليل والنهار والليل. عمل ناجح لطيف جدا. وفقا للدراسات ، يبدو أنه قد انتهى
يبلغ عرض جسر يافوز سلطان سليم 58.5 مترًا وسيضم 8 حارات مع القادمين والمغادرين. في منتصف الجسر ، سيكون هناك مسار قطار ذو مسارين. وسيكون أطول جسر معلق في العالم بنظام سكك حديدية بامتداد متوسط يبلغ 2 مترًا ، والجسر المعلق بأعلى برج في العالم بارتفاع 408 مترًا. سيتم تنفيذ تشغيل الجسر من قبل الكونسورتيوم لمدة 321 سنوات وشهرين و 10 يومًا ، بما في ذلك البناء. في المشروع الذي تقوم به شراكة İÇTAŞ و Astaldi ، تلعب وزارة النقل والاتصالات والمديرية العامة للطرق السريعة الدور الأكبر. في نهاية السنوات الثلاث التي سيتم فيها الانتهاء من المشروع ، سيتم تشجير مساحة 2 هكتار. يهدف المشروع إلى الانتهاء في عام 20.
كن أول من يعلق