بفضل YHTs ، زاد أيضًا عدد الركاب في الحافلات: صرح الوزير Lütfi Elvan أن عادات السفر قد تغيرت في المدن التي يتم فيها تشغيل القطارات عالية السرعة (YHT).
قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، لوتفي إلفان ، "من بين المدن التي تم فيها تشغيل YHT ، كان هناك نمو إضافي في سوق النقل. كما أدى معدل السفر المتزايد أيضًا إلى زيادة عدد ركاب الحافلات ". قال الوزير إلفان أن ما مجموعه 2009 مليون 2014 ألف مسافر سافروا مع YHT بين عامي 16 و 755 ، وتم نقل ما يقرب من 2 مليون مسافر عن طريق النقل التقليدي بالقطار والحافلات مع وصلات YHT. وقال إلفان: "تظهر البيانات التي تم الحصول عليها أن رحلات القطارات تساهم في رحلات الحافلات. هذا الجدول ممتع لأنه يوضح أنه لا توجد منافسة بين وسائط النقل ، بل على العكس من ذلك ، فهي تتبع بعضها البعض في رحلة بحرية داعمة ".
YHT يغير عادات النقل
أوضح الوزير إلفان أنه بعد بدء تشغيل YHT ، بدأ آلاف الأشخاص الذين لم يغادروا منازلهم في السفر ، "وبالتالي ، حدث نمو إضافي في سوق النقل بين المدن التي تم فيها تشغيل YHT. أدت زيادة معدل السفر إلى زيادة عدد ركاب الحافلات. "وذكر الوزير إلفان أنه تم تشكيل حلقة YHT بين أنقرة واسكي شهير وقونية وإسطنبول ، وأن YHT لا تخدم المدن التي تصل إليها فحسب ، بل المدن المحيطة بها أيضًا.
نظريا هذا التعبير صحيح. في الممارسة العملية ، ينبغي جمع البيانات الإحصائية وتقييمها. في الواقع ، تهدف مركبات النقل العام الجماعية في الشرايين الرئيسية إلى الوصول إلى نقاط A و B و C. ومع ذلك ، يجب أن يتم التوزيع بشكل جيد وبأفضل طريقة من قبل شركات النقل العام المحلية والشركات. سيضمن ذلك أن الطريقة الأكثر فعالية للنقل هي أسرع وسيلة للنقل. الشكوى الرئيسية لأولئك الذين يقدمون خدمة نظام النقل العام الخاص هي أنهم لا يستطيعون مواكبة هذا النظام ولا يمكنهم الاستقالة من العادات القديمة. تحتاج نماذج التوزيع هذه إلى التطوير. هنا ، لا بد للإدارات المحلية من المساعدة في تحقيق هذا النموذج ، لتخطيط وجدولة معًا.
يجب أن تكون هذه الأعمال ، وليس من بداية الجدول ، على اتصال وثيق مع الحقل ، وبعبارة أخرى ، يجب أن تكون الممارسة من ذوي الخبرة ، يجب أن يتم تخطيط الموضوع من قبل الخبراء الحقيقيين. خلاف ذلك ، سيتم استجواب النظام بالكامل وسيتم استجواب النظام بالكامل وسيؤدي إلى سلسلة من أوجه القصور وعدم الرضا عن ذلك. المشكلة هنا هي أنه بمجرد تأقلم الراكب مباشرة من نقطة إلى أخرى ، فإن عملية النقل ستتسبب في رد فعل الكتلة المعتادة ، والتي ، إذا لم يعمل النظام كما هو مقصود ، تؤدي دائمًا إلى تفاعل حساسية. إذا كنت ترغب في تسريع النظام من خلال التطبيق الجديد ، فقم بزيادة عدد مرات 100 X ما يقوله ile Unused k eniz. لا يتوقف دون!
نأمل أن يتم تعلم هذه التفاصيل الفنية بأسرع طريقة في هذه العملية وسيتم تنفيذها في الممارسة العملية. من بين أكبر مالكي / مؤسسات نظام الإعاقة هنا الافتقار إلى انقطاع الاتصالات المحلية. وبالتالي ، تحاول كل مؤسسة / مؤسسة التعويض عن عدم وجود اتصال من جهة أخرى. إذا وضعت هذا على ظهر العميل ،
هذا هو عندما ثورات العملاء / الركاب وبهذه الطريقة لا يمكن حل المشكلة. بادئ ذي بدء ، من المحتم أن يتم تعلم ذلك وتنفيذه والحفاظ عليه. على الرغم من كل شيء ، من الضروري أن نشك في أن النظام سيكون ناجحًا في مجال علوم النقل.