كارسياد الرئيس: اسم سكة حديد BTK هو باكو - تبيليسي - أرضروم

رئيس كارسياد: دع اسم خط سكة حديد BTK يكون باكو - تبليسي - أرضروم. رئيس مجلس إدارة جمعية الصناعيين ورجال الأعمال القوقازيين (كارسياد) سلطان مراد ديريتشي ذكر أنه لا يمكن حتى رسم المركز اللوجستي في محطة كارس لخط سكة حديد باكو - تبليسي - كارس (BTK). وأشار ديريتشي إلى أنه تم إنشاء مركز لوجستي وبدأت أعمال التشجير في أرضروم. واقترح أن يكون اسم خط سكة حديد باكو - تبيليسي - كارس هو خط سكة حديد باكو - تبيليسي - أرضروم ، قائلاً: "إلى متى سنعيش مع هذا الحلم؟" هي سألت.

اجتمع مجلس إدارة كارسياد مع أعضاء الصحافة في اجتماع إفطار. في الاجتماع ، حيث كان جدول الأعمال عبارة عن سكة حديد BTK ومركز لوجستي وبوابة أكتاش الحدودية ، قال العمدة ديريتشي إن أهالي قارس لا يعرفون شيئًا عن BTK. تقول الشائعات أنه عندما سمع الجانب الأذربيجاني من الجانب التركي أن انتقالي ديريتشي ؛ "أذربيجان" قمنا بعملنا ، لماذا لا تفعلون؟ " نسمع أن السفير هنا ونواب كارس يتجادلون حول هذا الموضوع. كلما طال تأخر المشروع ، زاد الألم علينا. بعد خسارة كارس ، تخسر تركيا. لا يمكننا تحويل هذا الاستثمار إلى قيمة مضافة. هذا استثمار ميت ". تستخدم التعابير.

إذا كانت هناك مشكلة في BTK ، اشرح

التأكيد على أنه لا أحد ، بما في ذلك المنظمات غير الحكومية في كارس ، لديه أي معلومات عن BTK ، Dereci ؛ إذا كانت هناك مشكلة ، فيجب توضيحها ، إلى متى سنعيش مع هذا الحلم؟ يجب أن يقال أن هذا المشروع استغرق كل هذا الوقت الطويل. يقول أحدهم أن عام 2015 يقول أحدهم أن عام 2016 سينتهي. شخص ما يقول أن الاستثمار قد توقف. ولا يعطونا السياسيون معلومات عما حدث ولا توجد معلومات في الحاكم ". استخدم التعبير ،

وأشار ديريتشي إلى أن العمل هنا يقع على عاتق المنظمات غير الحكومية العاملة في كارس. "علينا أن نعمل بنشاط. وزراء هذه المدينة قادمون ، سياسيون قادمون وعلينا أن نطلب هذا من كل زائر. علينا التعبير عنها في كل بيئة. إذا أردنا أن نفعل شيئًا من أجل كارس ، فعلينا طرح هذا الأمر كل يوم. لا ينبغي أن ننظر إليها على أنها ضد أو لصالح الحكومة. بصفتنا كارس ، علينا أن ننظر إلى الأمر ، يجب أن يكون في الصحافة كل يوم حتى يحدث شيء ما. اذا قلنا "ليل الليل" الوزير الذي جاء الى هنا اذا لم نوضح المشاكل الحقيقية فالتقرير يسير في الاتجاه المعاكس ". قال.

هل هو اسم خط سكة حديد باكو - تبليس - كارس ، هل سكة حديد باكو - تبليس - إرزوروم؟

تنص على أن كارس يجب أن تستفيد من بركات BTK بشكل أفضل ، عمدة Dereci ؛ "نعتقد أن المركز اللوجستي ، الذي يقال أنه تم إنشاؤه في كارس ، لا يزال بالضبط حيث سيتم إنجازه وأنه لا يوجد مشروع ملموس ، يجب التحدث عنه فقط ويجب اتخاذ الإجراءات على الرغم من عدم وجود عمل. فكرنا في إعلام مواطنينا في كارس بهذه المسألة. بصفتنا كارسليلار ورجال أعمال من كارس ، ظللنا صامتين بشأن إنشاء مركز لوجستي. كيف هو مشروعه؟ كيف سيتم صنعه؟ كيف ستكون المباني؟ كيف سيأتي خط السكة الحديد؟ أين ستتصل؟ لا توجد معلومات عنهم. يطلق عليه فقط المركز اللوجستي في كارس. بدأ معنا في إنشاء مركز لوجستي في أرضروم. الآن يفعلون المناظر الطبيعية. كان اسم هذا المشروع باكو - تبليسي - أرضروم. لا توجد مشاريع في قارص بعد! "

وقال ديريتشي: "إذا لم يكن لدى المركز اللوجستي ، الذي يقال إنه أنشئ في كارس ، مشروع ، فسيكون ذلك عيبًا لدينا". نحن ، كأهالي قارس ، لم نكن قادرين على تعبئة السياسيين. لم نتخذ إجراءات بأنفسنا. نشعر بضرورة التعبير عن هذه النواقص وجعلها على جدول الأعمال في أسرع وقت ممكن ". قام بالنقد الذاتي في الشكل.

"يجب أن نكون منطقة حرة لتكون الأولوية السادسة في التنمية"

وتطرق ديريتشي إلى حاجة كارس للمنطقة الحرة بالإضافة إلى المركز اللوجستي. "امتلاك منطقة حرة سيوفر لكارس مزايا مهمة للغاية. عندما تكون منطقة حرة ، سيتم تصدير البضائع القادمة إلى هنا مباشرة ، أي أنك تقوم بالتصدير. ثم سنكون معفيين من العديد من الضرائب مثل ضريبة القيمة المضافة. هذا بالطبع سيسمح للمستثمرين بالقدوم إلى مدينتنا. بدلاً من أن نكون المحافظة ذات الأولوية السادسة في التنمية ، يجب أن نكون منطقة حرة. هذا يساعد كارس. إذا حدث هذا ، فسوف يوفر فرص عمل لقارس ". أعرب عن آرائه.

يجب تقييم بوابة أكتا الحدودية

سيتم طرح الرئيس ديريتشي ، ثالث أكبر بوابة حدودية لتركيا ، مشيرًا إلى أن البوابة الحدودية المجنونة أكتاس لجورجيا على الجمهوريات التركية والشرق الأوسط ستفتح في أهم نقطة تجارية في تركيا ستكون كل فرصة يتم التعبير عنها هنا بأن استمرار أوجه القصور التي لاحظوها. قال ديريتشي: "بمناسبة فتح الباب في كارس ، من الضروري الذهاب إلى جورجيا وأذربيجان والجمهوريات التركية والتعرف على عالم الأعمال وممثلي عالم الأعمال هناك. إذا لم نلتقي ، فمن سيصدر هؤلاء الأشخاص عند فتح الباب؟ في هذا المجال ، نحن بحاجة للذهاب وإجراء مقابلات عمل ". قال.

وتأكيدًا على ضرورة تحسين رجال الأعمال في كارس وتجديد أنفسهم في التجارة الخارجية ، ديريتشي ؛ "عندما يتم فتح بوابة أكتاش الحدودية ، إذا أردنا الاستفادة من بركات BTK ، يجب علينا تجديد وتطوير أنفسنا وإنشاء جسور تجارية الآن". تحدث في الشكل.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*