يستمر بناء طريق جبزي - إزمير السريع بأقصى سرعة

يجري العمل على إنشاء طريق جبزي-إزمير السريع: تم الانتهاء من 46 في المائة من أعمال مشروع طريق جبزي-أورانغازي-إزمير السريع ، بما في ذلك بورصة.
أهم مشاريع تركيا في مشروع الطريق السريع Gebze-Orhangazi-Izmir ، تم الانتهاء من 46 في المائة من العمل في الجزء المتلقي من بورصة. يتم إنفاق 10 ملايين دولار يوميًا لمشروع بقيمة 4 مليار دولار.
يزور حاكم بورصة ، منير كارالوغلو ، نائب رئيس حزب العدالة والتنمية بورصا ، نائب رئيس الوزراء التركي ، منير كارالوغلو ، نائب رئيس حزب العدالة والتنمية بورصا ، نائب رئيس الوزراء التركي ، منير كارالوغلو ، ونائب رئيس حزب العدالة والتنمية بورصا. قبل الرحلة ، التقى الحاكم Karaloğlu مع المدير الإقليمي للشراكة بين القطاعين العام والخاص وتلقى إحاطة عن الأنشطة. وقال المدير الإقليمي لشراكة الطرق العامة للقطاع العام ، إسماعيل كارتال ، مشروع الطريق السريع 3.5 كيلومتر وطريق 384 كيلومتر ، بما في ذلك الطول الكلي للكيلومترات 49 ، أن العمل مستمر بأقصى سرعة.
انسكابات 4 اليومية مليون دولار
أكدت Kartal ، التي تلفت الانتباه إلى حقيقة أن إجمالي مشروع 10 مليار دولار أكبر من الميزانية السنوية للبلد 50 ، أن 4 مليون دولار تم إنفاقها على المشروع يوميًا.
وقال إسماعيل كارتال ، في المرحلة الأولى ، الجسر المعلق جنوب موقع البناء في برج حوض السباحة الجاف ، الذي يصف الأساسات:
"على أسس البرج الموضوعة في مواقعها النهائية ، تم الانتهاء من قاعدة تثبيت البرج وأعمال تصنيع عارضة الربط. هذا العام ، في 8 يوليو ، بدأ تركيب الكتل البرجية الفولاذية ذات الجسر المعلق. تم الوصول إلى 80 مترًا من مستوى سطح البحر أثناء أعمال التجميع. بالإضافة إلى ذلك ، يستمر سطح الجسر المعلق ، وتصنيع الفولاذ الكابلي الرئيسي وأعمال تصنيع عناصر الجسر الخاصة وفقًا لجدول العمل ".
أعمال الحفر في SAMANLI TUNNEL كاملة
وإذ ذكر أن الحفريات قد اكتملت في كلا الأنبوبين في نفق سامانلي ، فقد استمرت كارتال على النحو التالي:
“تم الوصول إلى مستوى 94 في المائة في دراسات ملموسة على النفق. في نفق Selçukgazi ، تم الانتهاء من إنتاج الخوازيق في القزحية وبوابات الخروج وبدأت أعمال حفر النفق. تم إحراز 22 متر من التقدم. في نفق بلكهفي ، تستمر أعمال حفر الأنفاق في 4 مرايا في مناطق الدخول والخروج ، وتم تحقيق ما مجموعه 860 مترًا من التقدم.
في جسر الطرق الشمالية والجنوبية ، تم الانتهاء من جسر النهج الشمالي بطول 253 مترًا على مستوى شعاع الرأس. في جسر النهج الجنوبي الذي يبلغ طوله 380 مترًا ، يستمر عمل أعمال التجميع للارتفاع والسطح. في قسم Gebze-Bursa و Kemalpaşa - İzmir ، يتقدم العمل بسرعة في ما مجموعه 14 جسرًا. في قسم Gebze-Orhangazi-Bursa و Kemalpaşa Separation-İzmir ، تتواصل أعمال الحفر والهياكل الفنية الكبيرة والصغيرة. تتواصل الأعمال الأرضية على عدة كيلومترات ".
الهدف في بورسا ليغو 2015
قال كارتال إن مشروع الطريق السريع Gebze-Orhangazi-İzmir ، الذي تم احتسابه لمدة 7 سنوات ، لاستكمال أعمال بناء جسر İzmit Bay Crossing Suspension Bridge وقسم Gebze-Gemlik وقسم Kemalpaşa - من المتوقع أن يتم الانتهاء منه بحلول نهاية عام 2015 في قسم إزمير ، في نفق سيلتشوقازي. قد يمتد المشروع حتى عام 2016 بسبب الصعوبات التي قد تحدث. ومع ذلك ، فإنه يهدف إلى تحقيقها جميعًا حتى الأشهر الستة الأولى من عام 2016 ".
مليار دولار 5.17
وأشار كارتال إلى أنه تم تحقيق 46٪ من الإنجاز المادي في مقاطعتي Gebze-Orhangazi-Bursa و Kemalpaşa Distinction-İzmir اعتبارًا من اليوم ، "تم تحقيق 36٪ على الطريق السريع بأكمله. كان المشروع ينفق 1.63 مليار دولار من قبل الشركة و 1.41 مليار ليرة لجهود المصادرة من قبل الإدارة ، وأنفق ما مجموعه 5.17 مليار ليرة اليوم ”.
8 DAILY مليون تمضي دون ميزانية عامة
أشار محافظ بورصة منير كارالوغلو إلى أن بورصة تقع في وسط الطريق وتربط بورصة بإسطنبول وإزمير:
"لا توجد مشكلة في المصادرة. هذا البلد ينفق 8 ملايين ليرة يوميا دون شرائه من الموازنة العامة. هذا يجعلنا سعداء للغاية ، إنه جهد عظيم. يستمر المشروع بأقصى سرعة دون أي مشكلة.