رد فعل على النقل إلى الجزيرة جذبت

القبول في الجزيرة استجابةً لرفع الاستجابة: تم اتخاذ قرار بشأن رسوم النقل في بلدية أضنة متروبوليتان بتنسيق رسوم النقل اعتبارًا من هذا الصباح ، وتم رفع 30 و 35. في الصباح لمعرفة الارتفاع في العمال Adanalı 50 بنس بلغت ذروتها أسعار استجابة 2.25 إلى الحافلة. يتعين على العديد من العمال الذين ينتظرون الخدمة على طريق D 400 السريع ، حيث توجد محطة مترو Akincilar ، دفع أموال الطريق حتى مقابل الخدمة. يدفع العمال ذوو الحد الأدنى للأجور في أضنة 120 TL على الأقل شهريًا مقابل النقل. لعائلة مع 4 ، هذا يعني نصف الحد الأدنى للأجور.

"لقد حصلت على اللعب عن طريق الفم"

رمضان ينار ، الذي صوّت لرئيس بلدية العاصمة حسين سوزلو ، الذي أطلق دعاية تحت شعار "سنحكم المدينة معًا" في الانتخابات المحلية ، يقول إنه يأسف لذلك. قال ينار ، الذي كان يكسب رزقه في موقف الحافلات الصغيرة ، إنني كنت أسير في طريق العودة إلى المنزل من المنزل ، وكنت أستقل مترو الأنفاق في طريق العودة ، والآن سوف أمشي في طريق العودة. فهل يعمل الناس على التهاب الحلق؟

يعمل موسى سويلو أيضًا في شركة خاصة. Soylu الذي سار لفترة من الوقت لركوب الخدمة ، ستذهب العائلة بسيارته الخاصة عند استخدام الحافلة باهظ الثمن.

معربًا عن أنه عامل مصعد ، استقل مراد جنكيز أيضًا مترو الأنفاق أولاً ثم الحافلة الصغيرة للذهاب إلى العمل. بقول أنه يكسب ألف ليرة شهريًا ، يتعين على جنكيز أن يدفع من 7.5 ليرة يوميًا إلى 190 ليرة شهريًا.

"650 LIRAYLA LIVING"

يقول ديديم Cengokaya ، الذي يعمل محاسبًا في شركة خاصة ، أن هذا الارتفاع المفاجئ كبير جدًا. وقال Cengokaya ، معربًا عن اعتقاده أن تكاليف النقل تؤثر سلبًا على الميزانيات ، إذا اعتقدنا أن معظم الناس يعملون بأقل أجر ، فسيتعين على الناس العيش مع 650 lyre etkil. قال Cengokaya أنهم تلقوا إحساسًا بأن الخدمة التي كانوا سيذهبون إليها بعد الارتفاع ، قالوا ، söyleyen. الآن سنعطي 4.10 ليرة عندما نذهب إلى العمل ، وسنقدم 4.10 ليرة في المقابل. نحن الشعب العامل. وقال بيسي إنه لا ينبغي عليهم إجبارنا بهذه الطريقة.

قال Rahime Savar ، الذي يعمل في نفس مكان العمل مثل Cengokaya ، إنه شعر بالصدمة من الارتفاع في مواجهة رفع بقوله إنه تعلم عندما دخل في المترو.

EMEP: وقت العودة

أصدرت منظمة مقاطعة حزب العمل في أضنة بيانًا صحفيًا حول هذه القضية وطلبت سحب هذا الارتفاع. يتم التأكيد على أن نفقات السفر الشهرية للشخص ستكون ليرة 120. كيم المكان الذي سيتم فيه الوصول إلى مفهوم البلدية التي ليس لها رأي عام هو جزء من القمامة السياسية قال البيان التالي: لام لن نسمح لأحد أن يسخر من أي منهم كحزب العمل. نحن ندعو جميع أفراد شعبنا للقتال معا من أجل استعادة النقل مرة أخرى

استجابة EMEKLİLER DE

الوصول إلى التقاعد للمتقاعدين جاء إلى وسائل النقل. جمعية المتقاعدين تركيا رئيس فرع سيفي İyiyürek، الانسحاب الارتفاع، وقال انه طلب منهم أن يقدموا إلى مستوى مناسب. وقال Iyiyürek ، في بيان ، قبل انتخاب رؤساء البلديات في زيارتهم لكثير من الوعود ، بما في ذلك موضوع النقل فيما بينهم ، قال. ومع ذلك ، عند النقطة التي وصلت اليوم ، يشعرون بخيبة أمل كبيرة بسبب الزيادة الكبيرة في IYurkan ، li نحن تحت سن 65 المتقاعدين لسوء الحظ بسبب الوضع الصعب للغاية ، أردنا تنزيل 60 age. على الرغم من أن تطبيق 60 العمري في مدن مختلفة ، لم يتم تنفيذ هذا التطبيق في أضنة. لم يتم ذلك على رأس 33'ye الجديد ، نظرًا لقضاء بقية حياته اليومية بشكل مريح قضاء ألف 40 ألف سيؤدي إلى خسارة كبيرة للمتقاعدين لدينا.

قال Iyurek أنه يجب إعادة الارتفاع إلى المستوى المناسب: şunlar نحن ندعو رئيس البلدية ورؤساء الحافلة و dolmuş للقيام بمهمة. لم يتم الترويج لـ Mazota بشكل صحيح منذ عام 1,5-2 الأخير. كل من الحافلات والحافلة الصغيرة واضحة. ليس لدينا أي اهتمام بأرباحهم ، ولكن عندما ننظر إلى عدد المسافرين ، فإن زيادة 33 كبيرة جدًا. نتوقع من رؤسائنا أن يضعوا أيديهم على ضميرهم وأن يقدموا محاسبة جيدة وأن يستعيدوا هذه الزيادات وأن يحققوا زيادة معقولة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*