سيتم تصميم 21 لـ YHT: البديل الجديد للقطار فائق السرعة (YHT) سيغير أيضًا المقاطعات التي عبرها. سيتم بناء 21 لخدمة ركاب YHT. سيتم الانتهاء من 2016 في الأكثر شعبية ستكون في أنقرة.
خطوط القطار السريع ، والتي تخلق بديلاً جديداً في نقل PASSENGER ، تجلب محطات جديدة. مع بدء تشغيل خطوط القطار عالية السرعة ، من المتوقع أن يصل عدد الركاب الذين سيتم نقلهم على خطوط YHT في 2023 إلى 70 مليون سنويًا. من أجل تلبية هذه القدرة ، تقع كل من أنقرة وإسكي شهير وبيلسيك وبوزويك وسابانكا وأريفي وباموكوفا على رأس محطات القطارات عالية السرعة الجديدة حيث سيتم استضافة الركاب في المقام الأول. في المستقبل القريب ، سيتم إضافة محطات القطار عالية السرعة في نقاط مثل مطار صبيحة كوكجن وسوجوتلو.
سيتم ربط المدن
تمت إضافة خطوط أنقرة-أسكي شهير وأنقرة-قونية وكونيا-إسكي شهير إلى خطوط القطار عالية السرعة ، وأضيفت 25 إلى أنقرة-إسطنبول (بنديك) اعتبارًا من يوليو. بناء خط YHT المكتمل من أنقرة-اسطنبول ، يليه الإنشاء المستمر لخطوط Bilecik-Bursa وأنقرة-سيفاس وأنقرة-أزمير للقطارات عالية السرعة مع استكمال خطوط أنقرة وإسكسهير وبيلسيك وإسطنبول وبورسا وسيواس ويوزغات وإزمير وأفيون ومانيسا ، محافظات اوساك للتواصل مع بعضها البعض بواسطة قطار فائق السرعة. بالإضافة إلى خطوط القطارات فائقة السرعة ، تم توفير مرائب حديثة لتوفير خدمات الركاب. أعلنت المديرية العامة ل TCDD أيضا بناء محطات السكك الحديدية الجديدة. من المتوقع أن يتم الانتهاء من المحطة ، التي يتم بناؤها في أنقرة ، في 2016. من المتوقع أن يسافر ما يقرب من 30 مليون مسافر سنويًا في أنقرة.
زيادة GARLAR
أكد مسؤولو TCDD ، جميع مباني الجار الجديدة أن المعاقين سيكونون ودودين. ستغطي مباني محطة YHT عمومًا جميع أنواع المسافرين الذين سيسافرون باستخدام القطار السريع. بالإضافة إلى ذلك ، من المخطط بناء سلالم ومصاعد لتوفير النقل للركاب المعاقين جسديًا في جميع المباني والمرافق. يتم تحديد حجم المرائب حسب قدرات الركاب.
سوف VIP و CIP يكون
تم التخطيط لبناء مرآب ANKARA لخدمة 20 بن يوميًا و 50 ألف مسافر في المستقبل القريب. من أجل قبول وإرسال القطارات عالية السرعة ، ستشمل وحدة 6 خط السكك الحديدية الجديد ووحدات 400 الجديدة لمنصة الركاب بطول 11 تقريبًا وعرض 3 تقريبًا تقريبًا. تم تخطيط اتصال المشاة 3 من محطة مترو Keçiören ومحطة Ankaray Tandoğan إلى هيكل gar. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم ربط Başkentray ومطار Esenboğa أيضًا. مبنى High Speed Train Terminal المبنى الرئيسي للجراج ، مكاتب بيع التذاكر وأكشاك ، قاعات VIP و CIP ، البنوك ، رسوم الصراف الآلي ، خزائن السلامة ، مكاتب TCDD ، شباك التذاكر والمكاتب السريعة للشحن ، المساجد للنساء والرجال ، الكافيتريات والمطاعم ، وحدات التسوق المختلفة / محلات ، مطاعم للوجبات السريعة ، وحدات / مقاعد انتظار ، مكاتب الدرك والشرطة ، وحدات ومكاتب أمن مباني خاصة ، مكتب معلومات ، وحدة / مستوصف إسعافات أولية ، فندق ، مساحات مكتبية ، غرف اجتماعات ، مواقف سيارات ستتألف من وحدات.
كن أول من يعلق