تقوم 1.000 SME بعمل قطار فائق السرعة

1.000 شركة صغيرة ومتوسطة تبني قطارات عالية السرعة: في تركيا ، التي ستمتلك 2023 آلاف كيلومتر من خطوط القطارات عالية السرعة في عام 10 ، بدأت أكثر من ألف شركة صغيرة ومتوسطة في الإنتاج للنسخة المحلية من القطارات. من الكبل إلى التصميم والمحرك ، يتم إدخال 784 جزءًا رئيسيًا في الاقتصاد في 23 مدينة مختلفة ، خاصة في أنقرة أوستيم.

في تركيا ، جلبت القطارات عالية السرعة التي يبلغ طولها 880 كيلومترًا قطارات عالية السرعة مع صناعة جديدة. اعتبارًا من اليوم ، فإن مجموعة المقاعد الكهربائية ، حتى إضاءة المحرك تؤدي ما يقرب من ألف شركة صغيرة ومتوسطة إلى الإنتاج المحلي في تركيا للقطارات عالية السرعة. حجم التجارة للإنتاج المحقق في هذا المجال في السنوات الثلاث الماضية تجاوز 3 مليار دولار. ستكون القطارات المحلية على المسارات في غضون بضع سنوات.

أنقرة قبل الخطة
واحدة من أبرز المناطق في الإنتاج كانت أنقرة OSTİM. تقع 380 شركة من أصل ألف شركة صغيرة ومتوسطة مسجلة في سلسلة توريد TCDD في OSTİM. من خلال التميز في صناعة الدفاع ومشاريع المجموعات ، تعتبر OSTİM مركزًا لمترو الأنفاق المحلية بالإضافة إلى القطار عالي السرعة. يتم أيضًا إنتاج خطوط المترو في خطوط Batıkent-Sincan و Çayyolu-Kızılay في أنقرة هنا.

فشل لإنشاء LOCAL
يزداد نجاح الشركات في أنقرة كل عام. أدى العطل الكهربائي الذي حدث في افتتاح القطار عالي السرعة إلى فتح أبواب منطقة إنتاج جديدة للشركات المحلية. في التقارير التي تم إعدادها ، تقرر أن الأجزاء الموردة من الشركات الإيطالية تسببت في حدوث أعطال. عندها ، تم تحويل المسار إلى شركات محلية. تمكنت شركة Ulusoy Electric العاملة في أنقرة من سد الفجوة هنا بسرعة. قال عضو مجلس إدارة شركة أولوسوي إليكتريك 205'أكبر شركة في الصادرات التركية أنيس أولوسوي إن الصناعة المحلية نجحت في تمرير المشروع الضخم إلى الحياة بشكل أكبر.

أكبر الأسلحة من الشركات التركية R & D
وقال أنيس أولوسوي: "لقد صممنا شركاتهم وصنعناها وبيعها مع أكثر من 700 موظف ونحو 75 مهندسًا خبراء في مجالاتهم ، معبرًا عن أن شركاتهم تمكنت من التقدم على منافسيهم في العالم بفضل استثماراتهم في البحث والتطوير".

تصميم القطار المحلي
فاز Hexagon Studio ، الذي يلفت الانتباه بحصوله على جوائز التصميم الصناعي الدولية ، بتصميم مفهوم القطار فائق السرعة الوطني للسكك الحديدية الحكومية. أكملت الشركة ، التي لديها فريق تصميم ومهندس ضخم يصل إلى 250 شخصًا في تركيا ، تصميمات القطار.

جولة إبداعية
البنية التحتية المضافة القيمة
1. إن هدف السياحة التركية ، التي صعدت إلى المركز السادس في العالم بعدد 32 مليون سائح ، هو إعداد خريطة طريق للانتقال إلى اقتصاد القيمة المضافة. الهدف هو نقل السياحة ، التي تغذي أكثر من 6 قطاع ، من الشركات الصغيرة والمتوسطة إلى القطاع الزراعي ، إلى عصبة جديدة. Özak REIT ، المعروفة بعلامتها التجارية Ela Quality ، كانت واحدة من المؤسسات التي بذلت جهودًا فعالة في هذا المجال. وقال تونك باتوم ، المدير العام لفندق منتجع Ela Quality Resort ، في تصريح له أنهم يخططون لـ 100 استثمارات فندقية جديدة على المدى المتوسط ​​، "حتى اليوم ، وصلت الاستثمارات الفندقية والبنية التحتية إلى نقطة جيدة. "إن الجيل الجديد في تركيا يقفز القطاع الخاص في السياحة ، مع الجمهور لتطوير صحي والعمل معًا على استراتيجية نمو مشتركة والتخطيط المستقبلي للمنظمات غير الحكومية". أعلى

سنأخذ LEAGUE
المدينة في هذه الإستراتيجية ، والتي أكدت على ضرورة التقدم في سلامة البيئة والتخطيط السياحي باتومي: "نحن ننتج مشاريع لتركيا للوصول إلى صدارة الدوري في السياحة. إن التعليم ، والقوى العاملة المؤهلة ، والضرائب ، والتكلفة ، والمدخلات والوجهة مهمة جدًا بالنسبة لنا. نحن نعمل على ضمان أن تكون هذه الخطط الرئيسية مرنة ، ومجدية ، ومدفوعة بالتكنولوجيا وخالية من الحياة ".

لقد وصلت OTOBİL إلى 30 ألف شركة صغيرة ومتوسطة
2. قال Eren Tunç ، مدير مبيعات OPET Technology و Automation ، أنها توفر العديد من الفرص للشركات الصغيرة والمتوسطة باستخدام تطبيق Otobil. مشيراً إلى أن نظام تركيا البرونزي Otobil يشكل 24 في المائة من متوسط ​​المبيعات التي حققها عبر OPET ، "حاليًا ، نخدم أكثر من 30 ألف عميل نخدم حوالي 400 ألف سيارة في هذا المجال. بدأنا من تيكيرداغ ووصلنا إلى أقصى زاوية في الأناضول وذهبنا إلى أصغر الشركات. قمنا بزيارة 2013،8.300 نقطة في عام 2500 ونتيجة لذلك وقعنا 2014 عقد. حتى يوليو 16 ، قمنا بزيارة 4.000 ألف نقطة ووصلنا إلى XNUMX عقد ".

فرصة الأسبوع
وكالة التنمية تبحث عن رجال الأعمال
في عام 2013 ، قدمت وكالات التنمية 685 مليون ليرة لدعم 635،2012 مشروعًا. كان هذا الرقم 353.9 مليون ليرة في عام 2014. تهدف وزارة الاقتصاد إلى تحويل 2 مليون ليرة تركية إلى ألفي مشروع بحث وتطوير في 499. يذكر أن المشاريع المبتكرة مفيدة في عملية الدعم.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*