تقع آلة حفر الأنفاق التي تبلغ تكلفتها 33 مليون يورو تحت نفق YHT: ظلت آلة حفر الأنفاق ، والتي قيل أنها تبلغ قيمتها 33 مليون يورو ، تحت النفق المنهار أثناء أعمال بناء خط القطار عالي السرعة (YHT) في بيلجيك ، ولم يمكن إزالتها لمدة 5 سنوات.
في عام 2009 ، حدث انحناء عندما بلغ طول الكيلومتر الأول من نفق YHT Line رقم 6,2 ، الذي كان من المخطط بناؤه في منطقة قرية Ahmetpınar بين Bilecik و Bozüyük ، 26 كيلومترات. بقيت آلة حفر الأنفاق داخل النفق حيث حدث الانبعاج.
لا يمكن إزالة ماكينة الأنفاق التي تسمى TBM ، والتي تبلغ قيمتها 33 مليون يورو ، حتى اليوم. تم تغيير مسار خط YHT في هذه المنطقة أيضًا بسبب الانعكاس.
حاول الخط YHT الذي يستمر في العمل تحت شركة البناء لإزالة الجهاز تحت الأنقاض ، وادعى شركة من الخارج لإزالة الجهاز 1 مليون جنيه لقبول الطلب.
يذكر أن بناء النفق رقم 26 ، الذي بقيت فيه الآلة بسبب الانبعاج ، تم تعليقه مؤقتًا ، وتم تركيب خط من مكان آخر في هذه المنطقة ، مما يقلل من سرعة YHT حتى 70 كيلومترًا أثناء المرور في هذه المنطقة.
يواصل خط YHT عمل شركة الإنشاءات في حالة إزالة الجهاز تحت انهيار نفق 6,2 كيلومتر لإعادة تشغيل العمل لفتح.
لا تكلفة النقرة ليست هذا النفق
بالإضافة إلى ذلك ، ترك 2009 هذا الجهاز أيضًا في 2014