يتم أخذ جسر Turgut Özal ، الذي تم بناؤه على مجرى Beyler ويقصر الطريق بحوالي كيلومترين ونصف ، قيد الصيانة. الجسر ، الذي كان يُنظر إليه على أنه استثمار للأصوات قبل الانتخابات العامة التي ستجرى في يوليو 2 وافتتح على عجل في 2011 أبريل 23 ، كان دائمًا موضع انتقادات منذ يوم افتتاحه.
لطالما كان اختلاف الارتفاع في نقطة الاتصال الوسطى على جدول الأعمال ومسألة نوع المشكلة التي يمكن أن تسببها من قبل السائقين ، والتي يمكن رؤيتها بوضوح للعين. من ناحية أخرى ، أدى اتساع وصلات المفاصل في كلا الاتجاهين إلى زيادة القلق مرة أخرى. باختصار ، تم أخيرًا صيانة جسر Beyler Stream Turgut Özal ، الذي كان دائمًا مليئًا بعلامات الاستفهام منذ يوم تشغيله.
نشير إلى المعلومات ذات الصلة على الطريق 8 الطريق. قال المسؤولون الإقليميون إن أعمال الصيانة ، التي ستبدأ في أغسطس في 10 أو 15 ، سوف تستغرق حوالي شهر واحد وسيتم استخدام طريق السادة القدامى خلال فترة العمل هذه. تستمر أعمال فتح نقاط اتصال هذا الطريق بسرعة.
وفي إشارة إلى عدم وجود مشكلة في نظام الناقل للجسر ، قال المسؤولون إن فتح الجسر تم بشكل سريع بعض الشيء ، وتم إجراء بعض التطبيقات دون الكثير من الحسابات وأن المشكلات كانت بسبب هذه التطبيقات. وذكروا أن الإسفلت المراد إلقاؤه على الجسر يجب أن يكون 15 سم على الأكثر ، ويستخدم 25 سم من الأسفلت لإغلاق فرق الارتفاع. مرة أخرى ، أكدت السلطات أن نظام إزالة الجليد الكيميائي على الجسر غير فعال وأنه سيتم تجديده ، وأن المنطقة التي يرونها ربما تكون المشكلة الأكبر هي توسيع نقاط ربط الجسر بالأرض على كلا الجانبين ، أي مفاصل التمدد ، وصيانة هذه الأماكن لم يعد من الممكن تأجيلها ، وأكدوا أنهما سيقومان بهذه الصيانة والإصلاح.
صرح المسؤولون أيضًا بأن أنظمة حماية الإضاءة والحافة على الجسر سيتم تجديدها بالتفصيل وإعطاء مظهر أكثر فائدة وحداثة في نطاق الصيانة والإصلاح.
كن أول من يعلق