شركة TCDD Transportation Inc. جاهزة في نهاية العام

TCDD Taşımacılık AŞ جاهزة لنهاية العام: في أعقاب الترتيبات لفتح الشحن ونقل الركاب على السكك الحديدية إلى القطاع الخاص ، بدأت مشاريع جديدة تتبع واحدة تلو الأخرى. وزير النقل والملاحة والاتصالات لطفي علوان في اليوم السابق "سيتم نقل خط القطار فائق السرعة" في وصف التفاصيل أصبح واضحا. بالإضافة إلى نقل الركاب ، سيتم الآن استخدام قطار الشحن لنقل البضائع. القطار الفائق السرعة بين خطوط إسطنبول-بورسا وكونيا-كارامان-أضنة سيخدم فقط في الليل. في نهاية طول خط 2011 12 ألف في تركيا، كان kilometrar 888 طول خطوط عالية السرعة. من المخطط أن يصل طول خط القطار فائق السرعة حتى 2023 إلى ألف 10 ، وأن حصة السكك الحديدية في نقل الركاب ستزيد من 2 إلى 10 ومن 5 إلى نقل البضائع إلى 15.

شركة TCDD Transportation Inc. جاهزة في نهاية العام

إنشاء إطار قانوني وهيكلي مناسب لتشريعات الاتحاد الأوروبي في قطاع السكك الحديدية من أجل إصدار 1 مايو 2013 ، تم إدخال عملية جديدة في قانون تحرير قطاع السكك الحديدية في تركيا بشأن النقل بالسكك الحديدية. يستمر العمل التحضيري لإنشاء TCDD Tasimacilik AS ، والذي سيتم إنشاؤه في نطاق التنظيم الذي يمهد الطريق للتحرير في السكك الحديدية. اعتبارًا من نهاية عام 2014 ، سيتم الانتهاء من أعمال الفصل بين TCDD و TCDD Tasimacilik AS. وبالتالي ، سيتم فتح الشحن ونقل الركاب للمنافسة ، وستتاح الفرصة للقطاع الخاص لجعل النقل بالسكك الحديدية مع قطاراتها الخاصة وموظفيها.

تم تحويل 40 مليار ليرة تركية

في سنوات 2003-2013 ، حولت أسعار 2013 حوالي 40 مليار من الموارد إلى قطاع السكك الحديدية. مع تطبيق قطار الكتلة ، نقل 2013 في 26 مليون طن من الشحن. في 2003 ، زاد نقل الحاويات بالسكك الحديدية ، والذي كان 658 ألف طن / سنة ، بمقدار 2013 مرة في 13 ووصل إلى 8,7 مليون طن / سنة. تم نقل 3 آلاف 321 مليون طن في خطوط 2013 في 6,1 آلاف من العربات التي يملكها XNUMX آلاف شخص في نطاق نقل واستئجار العربات بواسطة أشخاص يحملون عرباتهم الخاصة.

أهداف قطاع السكك الحديدية 2023

• إجمالي طول سكة حديد 25 ألف كم ،

• تجديد 4 آلاف خطوط 400 كم واستكمال تجديد جميع الخطوط ،

• حصة النقل ؛ زيادة إلى٪ 10 على الركاب و٪ 15 عند التحميل ،

• الانتهاء من عملية تحرير قطاع السكك الحديدية ،

• وضع معايير السكك الحديدية الوطنية ،

• تطوير نظام إشارة الأراك الوطني ،

• جعل المركبات الحالية مناسبة لخطوط القطارات عالية السرعة ، لإنتاج جميع أنواع عربات السكك الحديدية في بلدنا ،

• إنشاء وإنشاء معهد النقل بالسكك الحديدية ،

• دعم صناعة السكك الحديدية الوطنية والبحث والتطوير وتطوير جميع أنواع تقنيات السكك الحديدية ،

ضمان تطوير ممرات السكك الحديدية الدولية ،

• تحقيق 2023 مليار طن من أداء TCDD في نقل البضائع في 57.2.

 

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*