الطرق السريعة ستقطع 15 مفترق طرق حتى بيليك

ستقوم الطرق السريعة ببناء 15 تقاطع طرق حتى بيليك: ستزيد المديرية الإقليمية 13 للطرق السريعة ، التي بدأت تقاطعين في جازي بوليفارد ، عدد التقاطعات على الطريق البالغ طوله 30 كيلومترًا بين بنك إيلر وتقاطع طريق بيليك إلى 15. ومن المتوقع أن يخفف مفترق الطرق ، الذي تكلف كل واحدة منه 11-12 مليون ليرة ، حركة المرور في المدينة.
بدأت المديرية الإقليمية الثالثة عشر للطرق السريعة العمل في جادة غازي في منطقة مسؤوليتها ، في المحطة الصناعية وفي تقاطعات كوتوكجو مع فارساك ، المعروفة باسم بلدية كيبيز. يتم إعادة بناء كلا التقاطعين بواسطة الطرق السريعة. سوف تتدفق حركة المرور على المحور الشرقي الغربي مع بناء الجسر. وسوف تتقدم من الأسفل باتجاه الشمال والجنوب. قال المدير الإقليمي الثالث عشر شينول أتيوك ، قائلًا إن بلدية العاصمة اجتمعت معهم في تقاطع فارساك بالقرب من بلدية كيبيز ، "لديهم مشاريع. هناك طلب على تقاطع ثلاثة طوابق هناك ". قال. وأبلغ التيوك أن المفاوضات مستمرة لبناء التقاطع في اتجاه الشمال والجنوب تحت الأرض ، كمعبر مستوي فوقه وجسر عليه. صرح Altıok أنهم يخططون لإكمال التقاطعات ، والتي ستكون تكاليفها حوالي 13 مليون ليرة تركية ، بحلول نهاية هذا العام وفتحها للخدمة.
أوضحت سينول ألتيوك أن أعمال التقاطع لن تقتصر عليها ، وفقًا للقياسات التي أجراها 35 ألف سيارة يوميًا بين بنك المقاطعات وبيليك حول طول التقاطعات على الطريق الطويل 30 سيتم إعادة ترتيبها. وقال 15 على سجلات الطرق أن هناك تقاطع طرق Sixok ، و Iller Bank ، و Calli ، وتقاطعات طريق المطار و Isparta في الخدمة ، وقال بناء تقاطع Kutukçü و Varsak. وقال إن تقاطع Altıok ، ولاية ، TEDAS ، الأغنام ، Aksu ، EXPO ، Gebiz ، الطريق الدائري الشمالي ، تقاطعات Kocayatak و Belek.
سيتم بناء التقاطعات التي سيتم تمويلها من الميزانية المركزية وفقًا لخصائص المنطقة. على سبيل المثال ، سيتم بناء إعادة بناء تقاطع المطار في شكل البرسيم. يختلف متوسط ​​تكلفة التقاطع ما بين 11-12 مليون جنيه.
نقل شارع غازي
وفي إشارة إلى عدم ورود أي طلب لنقل جادة غازي ، الواقعة في المدينة ، إلى بلدية العاصمة ، أكد أتيوك أن الطريق الدائري الشمالي ، الذي سيتم طرحه في أنقرة في 13 يونيو 2014 ، يجب أن يكتمل من أجل اتخاذ خطوات في هذا الشأن. وفي إشارة إلى أن العصر لا يمكن أن يأتي إلى المقدمة قبل اكتمال الطريق البالغ طوله 37 كيلومترًا وتشغيله ، قال أتيوك: "عند اكتمال الطريق الدائري الشمالي واكتماله ، سيكون جازي بوليفارد موازيًا ، ومن ثم يمكننا نقله إلى البلدية. يمكننا تسليم المحور فقط لأننا نمسك الطريق على مسؤوليتنا الخاصة. سنحاول زراعة الطريق الدائري الشمالي حتى إكسبو. ولكن ربما يبقى الاتصال التالي من منطقة EXPO بعد عام 2016. بعد كل شيء ، حتى لو كنا سنقوم بتسليم هذا المكان ، فقد يمر 3 سنوات على أقرب تقدير.