رد النقل من حزب العمال إلى مدينة إزمير الكبرى: حزب العمال عقد رئيس مقاطعة إزمير حسين توغاي شين مؤتمرًا صحفيًا في وسط مدينة حزبه وأدلى بتصريحات حول نظام النقل العام الجديد الذي ستبدأ بلدية إزمير في تنفيذه في 29 يونيو. وقال شين "هذه ليست ثورة نقل ، للأسف إنها ثورة مضادة".
في نطاق مركز "إعادة تصميم نظام النقل" التابع لـ eshot ، Karşıyaka، و Bornova و Buca و Teleferik ، بما في ذلك المنطقة الفرعية 5 في المنطقة الرئيسية لنظام النقل 42 ستجري تغييرات جذرية. سيتم تنفيذ 29 اعتبارًا من يونيو وسيتم تخفيض عدد الحافلات في وسط المدينة والشرايين الرئيسية وسيتم توفير وسائل النقل إلى وسط المدينة بواسطة نظام النقل. وبالتالي ، سيتعين على المواطنين الذين تمكنوا من الانتقال من مكان إلى آخر باستخدام مركبة واحدة تغيير العديد من المركبات.
Şen ، الذي انتقد التطبيق بقسوة ، قال:
تدعي بلدية مدينة إزمير أن عددًا أقل من مركبات النقل العام ستدخل المواقع المركزية للمدينة ، وبالتالي منع الاختناقات المرورية وتقصير وقت الرحلة. على عكس الادعاءات ، لا يمكن حل العقدة المرورية ومنع الاختناقات المرورية مع هذا التطبيق.
حكاية بلدية لا شيء!
مع النظام الجديد ، سيكون ما يقرب من 1,5 مليون شخص يستخدمون الحافلات في وسائل النقل العام كل يوم ضحية لإزمير. مع هذا النظام القائم على النقل ، سيتمكن مواطنونا من الوصول من مكان إلى آخر عن طريق تغيير ثلاث حافلات بدلاً من الحافلات الفردية. من أجل حل مشكلة المرور ، سيتضرر سكان أزمير الذين يفضلون السفر بوسائل النقل العام بدلاً من المركبات الخاصة. هذا الفهم لا علاقة له بالبلدية الشعبية الشعبية عن بعد.
490 ألف مواطن معاق يعيشون في إزمير ، 29 من كبار السن من المواطنين الذين لديهم مكانة كبيرة في عدد سكان إزمير 90 سيفعلون اعتبارا من يونيو؟ سوف يعانون من محنة النقل. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم إلغاء التحويل المجاني لدقائق XNUMX تقريبًا عند النظر في أوقات الانتظار.
عندما لا يكون المترو وإزمان كافيين ، هل ينتقل من حافلة إلى حافلة؟
في نظام النقل القائم على النقل ، لا يمكن أن يكون هناك تنظيم في شكل "حافلة + حافلة + حافلة". بلدية إزمير متروبوليتان ، بعد نشر المترو وأنظمة السكك الحديدية الأخرى إلى المدينة بأكملها ، قد تتحول إلى نظام النقل. علاوة على ذلك ، فإن تكرار خطوط المترو وخدمة İZBAN لا يكفي في إزمير. من غير الواضح إلى أي مدى تكون قدرة İZBAN ومترو الأنفاق مناسبة لهذا التغيير. لا يمكن تشغيل رحلات طيران إضافية من IZBAN بسبب أوجه القصور في نظام الإشارات. لذلك ، من المحتم أن يكون هناك فوضى في المحطات.
إزمير يواصل الإعفاء
هذه الممارسة ، التي أعلن عنها شعار Boz نحن نكسر تحفيظنا ،، وقد تقرر دون استشارة أي مؤسسة. تم الإعلان عن 29 في يونيو وأُعلن 24 في يونيو. لم ينظر حتى الحاجة إلى تقديم آراء للأشخاص المعنيين. في هذه الحالة ، لا يزال فهم X وأنا أعلم yıldır ، حيث أنني فعلت olduğun ، والذي كان موجودًا في بلدية إزمير متروبوليتان لسنوات ، ساري المفعول وهالين السبب المشترك "وهلم جرا. تستخدم التعبيرات لتلطيخ العين.
حل KNOB المروري هو تقليل عدد المركبات الخاصة
من الواضح أن ترتيب خدمات الحافلات وحدها لن يعالج مشكلة حركة المرور. لا يمكن حل عقدة المرور في إزمير إلا عن طريق تشجيع النقل العام ، وتوسيعه بجميع أشكاله ، وبالتالي تقليل عدد المركبات الخاصة التي تدخل حركة المرور. لهذا ، تحتاج إلى تجهيز مواقف السيارات تحت الأرض وفوق الأرض في جميع أنحاء إزمير.
تصريحات عزيز قوقوغلو تذكير طيب أردوغان
رئيس البلدية عزيز كوكوجلو ، في خطابه أمس ، "هناك من يقول إن هذا المشروع لن يعيش. هناك من يصنع الدعاية ضده. لا تعطي علاوة لأولئك الذين يريدون حظر هذا المشروع ، والحب ، المطالبة به. " لقد اتهمنا بإسقاط أولئك الذين لم يبدأوا مشروع tu تلاشى بقولهم "tu kaka". وذكر بدأت حملة تشويه. ودعا عمدة إزمير من إزمير إلى عدم تصديق أولئك الذين لا يتمتعون بالكفاءة. ذكّرتنا هذه التعبيرات بالطيب طيب أردوغان الذي تحدث عن "حملات تشويه sonrası بعد ممارسته ضد كل أمة وقال" لا تصدقهم ".
المشاركة في مكالمة TMMOB
نوافق على أن يسافر عمدة TMMOB وجميع المديرين العامين ونائبه ورؤساء الأقسام والمشرفين المسؤولين عن النقل لمدة شهر واحد دون استخدام سيارة.
يجب إلغاء الطلب الجديد!
إن الممارسة الجديدة ، التي ستبدأ يوم الأحد 29 يونيو ، ليست ثورة في وسائل النقل العام ، لكنها ثورة مضادة. بصفتنا حزب العمل ، ندعو بلدية إزمير متروبوليتان لإنهاء هذه الممارسة على الفور. إذا بدأ التنفيذ ، فسنبدأ حملة توقيع اعتبارًا من 30 يونيو باسم حزب العمل. سننظم أيضًا مناسبات احتجاجية لهذه الممارسة مع مواطنينا الأسبوع المقبل ".
كن أول من يعلق