سيُنظر مرة أخرى في حادث القطار في باموكوفا ، حيث توفي 41 شخصًا: لم تسمح محكمة النقض بالقضية المتعلقة بحادث القطار السريع في باموكوفا في عام 2004 ، والذي قتل فيه 41 شخصًا.
أرسلت المحكمة العليا قانون التقادم غير قانوني ، والقضية إلى المحكمة المحلية.
ألغت المحكمة العليا قرار التقادم الصادر عن المحكمة المحلية بشأن حادث القطار المعجل الذي توفي فيه 41 شخصًا بالقرب من قرية ميكيجي في منطقة باموكوفا. ستبدأ القضية في الظهور في 17 يونيو 2014.
الميكانيكيين وجدت مذنب
في 22 يوليو / تموز 2004 ، قُتل 41 شخصًا وأصيب 89 نتيجة لانحراف القطار السريع المسمى "يعقوب قادري كاراوسمان أوغلو" عن مساره من اسطنبول إلى أنقرة. تم الاستماع إلى الدعوى المتعلقة بالحادثة في المحكمة الجنائية العليا الثانية في ساكاريا وتم اتخاذ القرار الأول في 2 فبراير 1. القضية التي حُكم فيها على السائق الأول فكرت ك. بالسجن لمدة عامين و 2008 أشهر ، وحُكم على السائق الثاني رجب س. بالسجن لمدة عام و 2 أشهر ، وتم تبرئة قائد القطار كوكسال سي ، من قبل المحكمة العليا. بعد أن صححت المحكمة المحلية أوجه القصور ، أعادت المحكمة العليا النظر في ملف القضية ونقضت القرار الإجرائي للمرة الثانية في سبتمبر 6. قررت المحكمة ، التي حكمت القضية للمرة الثالثة في 1 فبراير 3 ، إسقاط القضية بسبب انتهاء فترة التقادم البالغة 2011 سنوات. ورفع ضحايا الحادث قانون التقادم إلى المحكمة العليا. عند فحص طلب الاستئناف ، قضت الدائرة الجنائية الثانية عشرة للمحكمة العليا بأن رفض القضايا بسبب قانون التقادم غير قانوني. في قرار المحكمة العليا ، ورد في تقارير الخبراء أن الميكانيكي الأول وجد معيبًا بمعدل 7 من 2012 لأنه لم يلتزم بحد السرعة ودخل المنعطف بسرعة 7,5 كيلومترًا. تم التذكير بأنه وجد أن الميكانيكي الثاني معيب بمعدل 12 من 132 لأنه لم يحذره. لوحظ أن الشركة حصلت على خطأ 8 من أصل 3 نظرًا لحقيقة أن التحكم في السرعة ترك فقط للميكانيكي بدلاً من الإجراءات الإضافية بمساعدة الكمبيوتر. تم لفت الانتباه إلى حقيقة أنه لم يتم إجراء عمليات صيانة وإصلاح وفحص كافية للقطار فائق السرعة ضد السلبيات في البنية الفوقية.
كن أول من يعلق