من هو بهيتش إركين؟

Behic Erkin
Behic Erkin

في 1876 اسطنبولولد بهيتش بك في تركيا ، وتخرج في الأكاديمية العسكرية عام 1898 والأكاديمية العسكرية عام 1901. بعد عام 1904 ، عمل كمفتش لحراس السكك الحديدية بين سالونيك واسطنبول كقبطان للموظفين. تم أسره من قبل اليونانيين في حرب البلقان عام 1910. بعد تحريره ، تولى اركاني منصبه في الحربية وجعل السكك الحديدية تعمل في الخدمة العسكرية. نشر كتابه "تاريخ واستخدام وتنظيم السكك الحديدية من منظور الخدمة العسكرية" ، حيث نقل خبراته في إنشاء وتشغيل السكك الحديدية خلال الحرب العالمية الأولى.

بعد احتلال دول الحلفاء لإسطنبول في 16 مارس 1920 ، ذهب إلى الأناضول عندما كان مطلوبًا من قبل البريطانيين. وعندما وصل بهيتش بك إلى أنقرة في 5 يوليو 1920 للانضمام إلى القوات الوطنية ، كان برتبة Erkanıharp Miralay (العقيد الأركان). تلقى عرض الرئاسة الثاني من رئيسها عصمت باي (إينونو). وفي غضون أيام قليلة ، قدم له نائب وزير الأشغال العامة إسماعيل فاضل باشا عرضًا آخر. مدير شركة Anatolian Şindendifer Company وبينما كان يفكر في مقترحين قرر أن يأخذ زمام المبادرة بتوجيه من مصطفى كمال .. أعطى.

مؤسس السكك الحديدية الحديثة

استمر Behiç Bey بنجاح في هذه المهمة ، والتي بدأها في 16 يوليو 1920. أصبحت الشركة أول مؤسس للسكك الحديدية الحديثة في بلدنا ، حيث توفر تشغيلًا للسكك الحديدية على مستوى السكك الحديدية ، وهو أعلى بكثير من خطوط السكك الحديدية والدول الأكثر تقدمًا.

تم انتخاب Behiç Bey 14 ، الذي كان منظمًا ورجل دولة كامل العضوية ، لوزارة الأشغال العامة في يناير 1926.

بيهاتش إركين ، الذي توفي في 11 نوفمبر 1961 ، ابتكر أول مدير عام له يدفن في المثلث في محطة أسكيشهير (الجرد) ، حيث خطوط أنقرة في أزمير ، حيث التقى.

بيهيك إركين يمكن أن يكتب عنه.

  • الشخص الذي يقوم بالخدمات اللوجستية لحرب جاناكالي
  • بعد أن أكملنا بنجاح لوجستيات حرب الاستقلال التي قالها له مصطفى كمال ، "إذا نجحت في حمل الجيش إلى الجبهة ، فأنا أعرف جيدًا ما يجب القيام به في الجبهة".
  • إرشاد الأجانب الذين يقولون أنه لا يمكن لأي تركي تشغيل السكك الحديدية ،
  • ضمان تأميم أولئك الذين يريدون إعادة السكك الحديدية إلى الشركات الأجنبية بعد حرب الاستقلال ،
  • وقع آخر أولاً بترجمة كل من لغة تشغيل السكك الحديدية ودورات الاتحاد الدولي للاتصالات باللغة التركية ،
  • المرة الأولى التي جمهورية تركيا إلى اللامركزية و الاتحاد الدولي للاتصالات اللامركزية التي ،
  • إنشاء أول متحف عام في جمهورية تركيا ،
  • إنشاء أول سكك حديدية بالمدرسة في جمهورية تركيا ،
  • أحد التوقيعات التأسيسية الثلاثة عشر ، إلى جانب أتاتورك ، الأب الفكري لوكالة المخابرات الوطنية لدينا ،
  • المدير العام الأول ل TCDD ، والد السكك الحديدية ،
  • أحد نواب TBMM وأول وزير الأشغال العامة ،
  • يمكننا القول أنه خلال السفارة في فرنسا ، أنقذت ألمانيا النازية وشريكه 20 ألف مواطن تركي من الإبادة اليهودية في فرنسا بعبقرية دبلوماسية كبيرة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*