معايير تصميم الترام: في الملف المرفق ، يتم تضمين الترام وترام الشوارع والترام السريع وما إلى ذلك في أنظمة النقل العام في المناطق الحضرية. يتم توفير الحد الأدنى من معايير التصميم لأنظمة الترام المشار إليها بواسطة الأسماء. ومع ذلك ، فإن الظروف المحلية والسمات الطبوغرافية والمواقع التاريخية والطبيعية في منطقة الدراسة ، مثل قيود عوامل مثل ؛ في حالة استخدام قيم مختلفة في معايير نصف قطر المنحنى والخط المنحنى ، يمكن تقديم طرق بديلة إلى DLH للموافقة عليها.
في حالة تخطيط تمديدات خطوط نظام السكك الحديدية الحالية ؛ خلوص السكك الحديدية ، منطقة التخزين سوف تتوافق معايير السكك الحديدية (مثل إنشاء خط خرساني أو خط عبور) في مواصفات النظام الحالي.
تتراوح سعة الركاب في اتجاه واحد في نظام الترام بين 10.000 و 15.000.
سيتم توفير متطلبات الطاقة من خط النفقات العامة في شكل سلسال أو سلسال جامد. تصميم النظام وفقًا للمعايير الوطنية والدولية ذات الصلة واللوائح والمواصفات الفنية للمؤسسات والمؤسسات العامة.
يمكنك رؤية المزيد من معايير تصميم الترام بالنقر هنا
كن أول من يعلق