مرمرة مكسب لجميع الدول على طريق الحرير الحديدي: مرمرة مكسب لجميع الدول على طريق الحرير الحديدي - قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات لطفي إلفان إن مرمرة ليست مكسبًا لتركيا فحسب ، ولكن من بين جميع البلدان على طريق الحرير الحديدي.
شارك الوزير لطفي إلفان والمدير العام للسكك الحديدية الحكومية في جمهورية تركيا (TCDD) سليمان كرمان ، المنعقد في مركز مؤتمرات هاليش 11 ، شارك نظام إدارة حركة السكك الحديدية الأوروبية (ERTMS) في المؤتمر العالمي. قال الوزير إلفان في الكلمة الافتتاحية للمؤتمر: "بصفتنا الدولة ، قمنا بتنفيذ السكك الحديدية كسياسة للدولة جنبًا إلى جنب مع وسائط النقل الأخرى في السنوات الـ 12 الماضية. لقد تعاملنا أيضًا مع الانسجام بين الأنماط معًا وطورنا المشاريع في هذا الاتجاه. خلال هذه الفترة ، أنشأنا شبكة القطارات عالية السرعة. بدأنا في توصيله إلى جميع أنحاء البلاد. من خلال افتتاح مرمرة ، أحد الأعمدة المهمة لطريق الحرير الحديث ، وحدنا القارتين تحت سطح البحر. لقد اتخذنا خطوات مهمة للغاية لتشكيل صناعة السكك الحديدية في تركيا. لقد طبقنا لوائح قانونية من شأنها تحرير قطاع السكك الحديدية. بالإضافة إلى كل ذلك ، فقد وضعنا تشريعات من شأنها دمج السكك الحديدية الوطنية مع سكة حديد الاتحاد الأوروبي.
وأكد لطفي إلفان أن مرمرة ليست مجرد مكسب لتركيا ، وقال: "مرمراي هو أحد مشاريع السكك الحديدية الرئيسية التي تم تحقيقها في المنطقة وبين القارات. لم يتم دمج جانبي اسطنبول فقط مع مرمرة ، ولكن تم بناء أحد أهم الروابط لطريق الحرير الحديث الممتد من آسيا البعيدة إلى أوروبا الغربية كأعجوبة هندسية بطول 62 مترًا تحت مضيق البوسفور. مرمرة ليست فقط انجازا لتركيا ، بل هي انجاز لجميع الدول على طريق الحرير الحديدي ".
عقب الكلمات الافتتاحية ، قص الوزير لطفي إلفان الشريط الافتتاحي للمؤتمر الأوروبي لنظام إدارة حركة السكك الحديدية وقام بجولة في المدرجات.
كن أول من يعلق