قال نائب رئيس الوزراء بولنت أرينتش ، الذي أجرى تحقيقات في موقع إنشاء قطار فائق السرعة في منطقة غورسو في بورصة ، "هذا المشروع الذي نحن فيه هو أهم مشروع في المائة عام الماضية.
قال نائب رئيس الوزراء بولنت أرينتش ، الذي أجرى تحقيقات في موقع إنشاء قطار فائق السرعة في منطقة غورسو في بورصة ، "هذا المشروع الذي نحن فيه هو أهم مشروع في المائة عام الماضية. رغم كل هذه الصعوبات يواصل أصدقاؤنا عملهم. لا تتوقف ، استمر. آمل أن يوضح لنا الله كيفية ركوب القطارات عالية السرعة. ”قام نائب رئيس الوزراء بولنت أرينش ووزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات لوتفو إلفان بفحص موقع إنشاء القطار فائق السرعة في منطقة غورسو. Arınç و Elvan ، اللذان قاما بجولة في النفق ، تلقيا معلومات حول العمل المنجز من المدير العام TCDD سليمان كرامان.
وفي إشارة إلى وجود 780 مترًا متبقيًا لإنهاء النفق البالغ طوله 15 مترًا ضمن نطاق المشروع ، صرح أرينج أنه سيتم الانتهاء من النفق في أقرب وقت ممكن. مذكراً أنه تم التوقيع على بروتوكول هذا المشروع في 30 ديسمبر 2011 ، قال Arınç: “لقد كان هذا عملًا سعيدًا للغاية بالنسبة لنا. لأنه من أجل جعل بورصة أهم نقطة في تركيا من أجل جعل بورصة مدينة عالمية ، فإن المطار في Yenişehir فقط لا يكفي ، ومشروع الطريق السريع في إزمير مهم للغاية ، ولكن يمكن تحقيق السفر الأكثر ملاءمة وراحة مع ارتفاع قطارات السرعة. لحسن الحظ ، لقد أنجزنا عملًا ناجحًا في النقطة التي رأينا فيها أمثلة في أوروبا واليابان في الماضي وتنهدنا عندما فهمنا "يا متى سيحدث هذا لنا". سنربط بورصة باتجاه أنقرة واسطنبول وإزمير بالقطار فائق السرعة. بالإضافة إلى ذلك ، سنجمع كل تركيا في بورصة مع روابط أخرى. بعد حوالي 10 أشهر من توقيع البروتوكول ، عقدنا حفل وضع حجر الأساس في اتجاه مودانيا. سيكون لدينا 3 محطات على هذا الخط. محطات بورصة وينيشهر وغورسو. وقد تم تحديد مواقعهم ".
"قطار سريع ، مربح أكثر من الطائرة"
وفي إشارة إلى أن القطارات فائقة السرعة تصنعها الدولة بأموال الدولة لإسعاد المواطنين ، قال أرينش: "إن الثمن الإلهي لمثل هذه المنطقة يقترب من 400 تريليون. 300 تريليون من هذا تم إنفاقه أيضًا. ومع ذلك ، تم تحقيق 30 في المائة. لأنه يتم تصنيع عشرات الأنفاق والجسور والكيلومترات. تخيل مدى قوة اقتصادنا. يمكنه أن يضع بدلًا قدره 70 تريليون على مسافة 400 كيلومترًا ويمكنه زيادة ذلك حسب الحاجة. عندما ننظر إلى فترة الحكومات قبل 11 عامًا ، ناهيك عن 400 تريليون دولار ، نتذكر رئيس الوزراء والوزراء الذين ذهبوا إلى الخارج وأرسلوا أخبارًا سارة قائلاً "لقد وجدت قرضًا بمليون دولار". اليوم نشيد بكل اهتزازات داخل وخارج تركيا ضد محاولات تعطيل اقتصاد مساحة 1 مليون فقط من هؤلاء النرجس kadarlık ودولة التزمت بالدفع في المستقبل. Quadrillions هي مسألة أخرى. إذا كنت تفكر في مشروع طريق سريع 300-12 كوادريليون إزمير واسطنبول ، فإن الشركات هناك بلا شك تفعل ذلك بصيغة مختلفة. لكننا ، كدولة ، نبني قطارات عالية السرعة من ميزانيتنا الخاصة. اليوم ، يمكنك الذهاب إلى قونية في ساعة و 13 دقيقة ، في 1 ساعة حسب الموقع ، وفي 15 ساعة و 1,5 دقيقة ، حسب الموقع ، يمكنك الذهاب إلى قونية ، يمكنك الاتصال بأنقرة. حتى إذا قمت بإجراء الحسابات ، فهي أكثر ربحية من السفر بالطائرة. هذا المشروع الذي نحن فيه هو أهم مشروع خلال المائة عام الماضية. على الرغم من هذه الصعوبات ، يواصل أصدقاؤنا العمل. لا توقف ، استمر. أرجو أن يوضح لنا الله كيفية ركوب القطارات فائقة السرعة ”.
الوزير إلفان: فقط بواسطة قطار ركاب ، وليس فقط مسافر
قال وزير النقل والشؤون البحرية والمواصلات لطفي إيلفان ، هي إحدى محافظات بورصة ذات الأهمية بالنسبة لتركيا ، قال:
"بورصة هي واحدة من المحافظات الهامة التي تقدم مساهمة مهمة للغاية في التنمية والتنمية والنمو والتصدير لبلدنا. نحن ننفذ مشروعين مهمين للغاية لمنحتنا الدراسية. واحد منهم هو طريقنا السريع اسطنبول - بورصة - إزمير. مشروعنا الآخر هو خطنا الذي يربط بورصة بمدينة بيلجيك ويربط طريق القطار السريع بين إسطنبول وأنقرة. هذا مهم للغاية بالنسبة لنا. نحن نقوم بأول في خط القطار فائق السرعة. لن ننقل الركاب فقط في قطارنا فائق السرعة. سنقوم أيضًا بنقل الأحمال. هدفنا هو إنهاء هذه الأعمال بحلول عام 2017 ، خاصة لإكمال مشروع القطار فائق السرعة. هذه ليست مشاريع سهلة. تذكر أن الحكومات التي سبقتنا كافحت لسنوات ولم تستطع إنهاء نفق بولو. كان نفقًا بطول 3 كيلومترات. لدينا 9 كيلومترات من أقسام الأنفاق هنا اليوم. إذا نظرت إلى الطول الإجمالي للنفق ، فهناك نفق يبلغ طوله أكثر من 32 كيلومترًا. في ذلك الوقت ، استخدمت الحكومات عبارات مثل "لنجمع البطاطس هنا أو نستخدمها كمخزن بارد" لنفق بولو. لذا فإن تركيا الآن تتطور وتنمو وتقوى. سوف تستمر في أن تصبح أقوى ".
ثم غادر نائب رئيس الوزراء Arınç ووزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات Lütfü Elvan إلى منطقة Iznik على متن مروحية لحضور حفل وضع حجر الأساس لطريق Iznik Yenişehir السريع.
كن أول من يعلق