توقيع تركي في نفق قطار فائق السرعة يربط سويسرا بإيطاليا

التوقيع التركي في نفق القطار السريع الذي سيربط سويسرا بإيطاليا:Rönesans عند اكتمال النفق الذي بنته القابضة ، بين زيوريخ وميلانو ، سيتم تقصير القطار لمدة ساعة إلى ساعتين و 2 دقيقة. النفق ، الذي يهدف إلى حماية الطبيعة ، تم التخطيط له بسرعة 40 كم.
نفق جوتهارد ، الذي يبلغ طوله 57 كم ويربط سويسرا بإيطاليا بالمرور تحت جبال الألب ، هو أطول نفق في العالم ولديه توقيع شركة تركية. مقرها أنقرة Rönesans عند اكتمال النفق الذي قامت به القابضة ، بين زيوريخ وميلانو ، سيتم تقصير القطار لمدة ساعة إلى ساعتين و 40 دقيقة. تم إجراء اختبار القيادة في النفق أمس.
Rönesans استحوذت İnşaat على شركة "Alpine Bau Gmbh، Hergiswill" التابعة للفرع السويسري لمجموعة Alpine التي يقع مقرها في النمسا في 1 يوليو 2013. مع هذا الشراء Rönesansشارك في بناء نفق جوتهارد ، وهو جزء من خط القطار السريع بين روتردام وجينوفا ، أحد أكبر المشاريع في أوروبا. نفق جوتهارد ، الذي يمر تحت جبال الألب ويربط سويسرا وإيطاليا ، هو أطول نفق في العالم. مع التخطيط لفتح النفق في نهاية عام 2016 ، سيتم تقصير بين زيورخ وميلانو من ساعة إلى ساعتين و 40 دقيقة.
التكلفة الإجمالية 9.5 مليار يورو
يتكون النفق ، الذي تم اختباره بالأمس ، من ممران للأنبوب طول كل منهما 57 كيلومتر. في بناء النفق بتكلفة إجمالية قدرها 9.5 مليار يورو Rönesansإلى جانب Alpiq In Tec (أنظمة الطاقة والكابلات) ، تعمل أيضًا شركات Alcatel-Lucent Schweiz / Thales Rss (أنظمة الاتصالات والأمن) ، وشركات Balfour Beatty Rail (أنظمة النقل بالسكك الحديدية). تم تصميم النفق بسرعة 250 كيلومتر في الساعة. يعمل ألفان و 500 شخص في بناء النفق. يهدف النفق إلى حماية الطبيعة وتوفير السلامة على الطرق في جبال الألب. تم الحصول على موافقة الشعب السويسري من خلال سلسلة من الاستفتاءات التي أجريت منذ 1940 عامًا لبناء النفق ، والتي ظهرت كفكرة في أربعينيات القرن العشرين. يهدف النفق أيضًا إلى إخراج البضائع الثقيلة من الطرق والحفاظ على منظر جبال الألب في سويسرا.
الحصول على اللقب من اليابانية
أطول نفق في العالم حاليًا هو نفق سيكان ، الذي يربط هوكايدو بهونشو بطول 53.8 كيلومترًا على الجزر اليابانية. مع الانتهاء من نفق جوتهارد ، سيمر أطول نفق في العالم إلى سويسرا. Rönesans أفني أكفاردار ، رئيس مجلس إدارة روسيا القابضة ، قال إن شركتهم تخطط للتنافس مع شركات الأنفاق الخاصة جدًا في العالم.