سيحمل مترو سيشان - هاليش 70 ألف راكب في الساعة

سوف سيشان-حليش مترو 70 ألف راكب في الساعة تتحرك: أول جسر في تركيا المترو الذي كان سيشان-القرن مترو معبر جسر من ساريير الاتصال مرمرة تقسيم.
يستغرق 8 دقائق بين تقسيم و Yenikapı ، والتي تستغرق نصف ساعة بالحافلة ، وتستغرق حوالي ساعة عن طريق البحر.Kadıköy بين سقطت إلى 25 دقيقة. الشخص الذي يركب من Başakşehir Metrokent ، Habibler Masjid Selam ، مطار Bakırköy Atatürk ، Sarıyer Hacıosman سيكون قادرًا على المرور تحت مضيق البوسفور بالسكك الحديدية والذهاب إلى كارتال. سوف يستغرق 70 دقيقة بين تقسيم و كارتال. الخط بطول 3 كم يتكون من 3.5 محطات ، بما في ذلك القرن الذهبي ، Şehzadebaşı و Yenikapı ، تكلف 671 مليون دولار. سوف تحمل 124 عربة ركاب وحتى 4 دقائق سيتم إجراؤها. يمكن نقل 70 ألف راكب في الساعة في اتجاه واحد. تتميز القطارات بميزة الاستخدام بدون سائق. بهذه الطريقة ، يمكن لأي نوع من التدخل أن يقوم به عامل في مركز التحكم. من أجل منع تأثر شبه الجزيرة التاريخية بالضوضاء ، تم تفضيل أنظمة توصيل السكك الحديدية الحديثة. سيدخل الجسر الخدمة قبل 4.5 سنوات. ومع ذلك ، فإن القطع الأثرية التاريخية التي ظهرت خلال الحفريات في Yenikapı زادت التكلفة وأخرت الافتتاح.