مترو هو عد أيام لعبور جسر القرن الذهبي

يقوم المترو بحساب الأيام لعبور جسر القرن الذهبي: سيتم اتخاذ خطوة مهمة في النقل في اسطنبول. وبالتالي ، سيصل خط المترو Hacıosman-Şihane إلى Yenikapı ويلتقي مع Marmaray.
في نهاية الزاوية الأخيرة من جسر Haliç للمترو الانتقالي ، والذي سيمكن من دمج مترو إسطنبول ، الذي يخدم حاليًا بين Hacıosman و Şişhane ، في Yenikapı والاندماج مع Marmaray. بدأ بناء الجسر ، الذي تعرض لانتقادات لأنه كان له تأثير سلبي على الصورة الظلية التاريخية في اسطنبول ، في 2 January 2009. 460 متر هو إجمالي 936 متر فوق البحر. يحتوي مقياس 47 ، ارتفاع عداد 13 ، على قسم قابل للطي في Unkapanı.
عمليات البث الأخيرة
يجري حاليا تركيب الجسر ، الذي على وشك الانتهاء ، على أعمال السكك الحديدية والسلالم المتحركة والأغطية الزجاجية وأعمدة الإنارة في المحطة الواحدة على الجسر. تم بناء أول جسر المترو تركيا على القرن الذهبي معبر جسر المترو في أول زراعة وقت المحاكمة. ستبدأ التجربة الثانية بعد 10 January. في نهاية الدراسات في أقدام البحر ستغطى التنانير الزخرفية.
المشاة مجانا
يتم الوصول إلى المحطة على خطوط المترو الأخرى بعد المرور عبر الباب الدوار وبعد الوصول إلى طابق أو طابقين. ستكون معابر المشاة خالية من الجسر ، الذي يحتوي أيضًا على شرفة مطلة. من المتوقع أن تقدم إسطنبول مساهمة كبيرة في حل مشكلة المرور ومن المتوقع أن يمر 1 مليون شخص يوميًا من الجسر. سوف تتنفس 180 في مجال النقل من خلال دمج مترو إسطنبول ومارماراي مع الجسر الذي يكلف مليون ليرة.