فترة القطار الوطنية في السكك الحديدية التركية

مع مشروع القطار الوطني للوزير يلدريم ، سنصبح دولة تنتج تكنولوجيا السكك الحديدية وتصدرها إلى البلدان المحتاجة.

يعلن وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات Binali YILDIRIM عن إطلاق "NATIONAL TRAIN PROJECT" ، الذي يتضمن مجموعة القطارات عالية السرعة ومجموعة الجيل الجديد من مجموعة الديزل (DMU) ومجموعة الجيل الجديد من القطار الكهربائي (EMU) وعربات الشحن من الجيل الجديد ، وذلك من قبل وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات Binali YILDIRIM يوم الثلاثاء ديسمبر. محطة أنقرة.

"ستكون القطارات الوطنية على السكك الحديدية في عام 2018 Ticari
الوزير يلديريم في خطابه في الحفل. TCDD في تاريخ تركيا وثقافتها وحتى التي تركت ندوبًا عميقة على الاستقلال ، متجاهلة تطور مثل هذه المؤسسة ، لا يمكن أن يقال عن ملكة جمال.

أعلن وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بينالي يلدريم ، على 157 عامًا من سكة الحديد ، مقصًا أنه حتى إذا كان يجب أن يكون من الخارج ، فإن الخطوات التي تم اتخاذها في السكك الحديدية التركية اليوم ، اجتياز المقص ، والإشارة ، ومجموعة السكك الحديدية الآسيوية ، أعلنت أنها تأتي إلى دولة تنتج شعاعًا راديوبو.

"مشروع القطار الوطني له تاريخ سنوي 11"

يقع في منتصف تريليون دولار في تركيا ، مع التأكيد على وجود سوق يلدريم ، سوق تركيا ، إنهم ينشئون فقط خطوة بخطوة صناعة السكك الحديدية المحلية للمشاركة كمستهلك ، ولكن TCDD ليس من الممكن القيام به بمفرده ، بالضرورة نظام بيئي يجب إنشاؤه وأكد ، "لقد قمنا بتضمين العديد من الأقسام ، OSBs في المقام الأول. نتيجة لذلك ، لدينا أكثر من 1 من أصحاب المصلحة. تجري الآن مناقشة القطار الوطني عالي السرعة ، ومجموعات الكهرباء والديزل الوطنية ونظام الإشارات المحلية. لم يكن مشروع القطار الوطني مشروعًا ناشئًا على الفور. لها تاريخ 400 سنة. اليوم ، خلفنا ، هناك تراكم في الصناعة ، دعم جامعي ، دعم مشروع ، دعم R&D. نحن نهدف إلى التعاون مع الجميع في هذا الشأن. نحن مستبعدون من سر العمل ، إذا جاز التعبير. هل نفعلها ، نحن نفعلها. وقد تم رسم مشاريع هذا بنشاط لمدة عام. "فريقنا ، الذي يعمل بإثارة كبيرة لإنتاج قطارنا عالي السرعة ، مجموعات القطار الخاصة بنا ، عربة النقل الخاصة بنا ، سوف يطبع اسمه في تاريخ السكة الحديد بحروف ذهبية."

YILDIRIM ، الذي أشار إلى أن التصميم الداخلي والخارجي للقطارات الوطنية هو مشروع فريد تم إعداده مع مراعاة الجماليات التركية ؛ "لن يكون من المنطقي أن نقول أننا سنفعل كل شيء. المهم أن تكون مندمج الأعمال. بادئ ذي بدء ، سيتم صنع جميع أنواع الأجزاء التي سيتم صنعها مع صناعتنا المحلية هنا. ستكون TCDD رائدة وتستفيد إلى أقصى حد من هذا النظام البيئي. يمكن عمل إطارات سحب الجسم والمعدات الداخلية ونظام تكييف الهواء هنا. أولئك الذين لا يمكن أخذهم يؤخذون أيضا من الخارج ". قال.

واصل الوزير يلدريم كلمته على النحو التالي:

ستشارك الشركات التابعة لشركة TCDD في بناء القطارات الوطنية. ستقوم TÜLOMSAŞ ببناء قطارات عالية السرعة ، و TÜVASAŞ لمجموعات القطارات الكهربائية والديزل ، و TÜDEMSAŞ لعربات الشحن المتقدمة. في المشروع ، تعد جامعة اسطنبول التقنية وأسيلسان و 153 شركة خاصة شركاء في الحل. تشارك TÜBİTAK أيضًا في البحث والتطوير. هذا مشروع وطني. النقد مطلوب أيضا. نحن نقوم بهذه المهمة ، وهذا يعني نصف العمل. بينما كنا نحاول إغلاق خطوط السكك الحديدية قبل 11 عامًا ، وصلنا اليوم إلى النقطة التي مفادها أن قطارنا الوطني ، فإن إشارتنا ستصنع جميع أنواع المركبات ".

وأكد يلدريم أن هناك العديد من المشاريع التي يتعين القيام بها في السكك الحديدية مثل تجديد الخطوط ، وإنشاء خطوط جديدة ، وإنشاء خطوط مزدوجة ، وأن القطار الوطني هو مشروع يتوجهم وهذا الطلب يأتي من السكك الحديدية.
في نهاية كلمته ، صرح بينالي يلدريم ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، بأنه قد تم إدخال حقبة جديدة في السكك الحديدية: "نحن ندخل الآن حقبة جديدة في السكك الحديدية. إنها فترة لا تنتج فقط تكنولوجيا السكك الحديدية ولكنها تدعم أيضًا البلدان المحتاجة ".

"لقد حددنا خارطة الطريق لدينا مع أصحاب المصلحة لدينا"

قدم مدير عام TCDD سليمان كرامان معلومات عن عملية مشروع القطار الوطني في خطابه.

إعداد المشروع لإعداد 11 October 2012 ، تم تحديد خارطة الطريق الخاصة بنا ، وشريكنا في المشروع ، وأصحاب المصلحة ، حتى الآن ، على حد سواء ، المؤسسات العامة والشركات التابعة لها ، والمؤسسات العلمية والجامعات والقطاع الخاص ، الثنائي ، الثلاثي ، أكثر من مائة اجتماع عُقد نتيجة لهذه الاجتماعات ، KARAMAN ، وقال إن القطار فائق السرعة ، ومجموعة القطارات الوطنية للديزل والكهرباء ، وعربة الشحن الوطنية للجيل الجديد ، تحت عنوان أربع مجموعات عمل منفصلة.

وقال كارامان ، مؤكدًا أنهم قاموا بإعداد خريطة الطريق اللازمة مع شركاء المشروع ، في شراكة مع TCDD وجامعة إسطنبول التقنية ؛ TCDD بصفتها المسؤول الرئيسي ، TÜLOMSAŞ كمدير مشروع قطار فائق السرعة الوطني ، TASVASAŞ كمشروع وطني لمجموعة القطار الكهربائي والديزل ، TÜDEMSAŞ كمدير مشروع عربة شحن وطنية ، TÜBİTAK بصفتها أصحاب مصلحة ، ASELSAN ، DATEM ، مجموعات القطاع الخاص تم تحديد أنظمة النقل بالسكك الحديدية العنقودية ARUS، Eskişehir. نتيجة لهذه التحديدات ، أنشأنا مجموعة تنسيق لمشروع 4 ستعمل ضمن مجموعة ومجموعات مشروع 33 ، بما في ذلك القطار عالي السرعة والمجموعات الكهربائية وعمليات إنتاج سيارات الشحن والتحكم في الاختبار. "

صرح المدير العام Karaman أن مجموعات المشروع والتنسيق هذه ، المؤلفة من أفراد 323 ، قد حددت خرائط الطرق والتقاويم الخاصة بهم وقالوا ، سيتم توظيف موظفي Milli National 280 ، بما في ذلك علماء 1056 ، ومهندسو 520 ، وموظفو 1856 الفنيون والإداريون. لقد حددنا محتويات مشاريع القطار ومجالات التعاون مع أصحاب المصلحة وخلق حزم عمل وأكملنا إعداد الوثائق الفنية وخطط العمل الصادرة. "

في أعقاب الخطب ، تم تقديم نماذج السرعة الوطنية والقطار الكهربائي من قبل الوزير يلدريم.
بعد ذلك ، قدم وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بينالي يلدريم مجموعة قطار الديزل وقاطرات الديزل الكهربائية والقاطرات الكهربائية وعربات الشحن التي تنتجها الشركات الفرعية بدعم من TCDD في نطاق مشروع القطار الوطني.