بدأت مسابقة Ray مع ترتيب عربة بن 10

بدأت منافسة السكك الحديدية بترتيب 10 ألف عربة: تزداد المنافسة في السكك الحديدية التي سيتم فتحها للقطاع الخاص العام المقبل. طلبت شركات الخدمات اللوجستية العملاقة التي تريد أن تبرز في السباق بالفعل ما يقرب من ألف عربة 10
رفع احتكار الدولة للنقل بالسكك الحديدية في عام 2014 حشدت شركات لوجستية ضخمة في تركيا. اتضح أن ما يقرب من 10 شركات طلبت ما يقرب من 10 آلاف عربة وأكثر من 70 قاطرة من أجل التميز في المنافسة على السكك الحديدية. العنوان الرئيسي للأوامر كان Tülomsaş ، التي تنتج في إسكيشهير.
سوف تكون OIZs أيضًا مشغلين
وصلت الشركة المصنعة للقاطرات ، التي أغلقت عام 2014 وبدأت في تلقي الطلبات لعام 2015 ، إلى حجم إنتاج قياسي. وصرح مسؤولو الشركة أنه مع التحرير ، ستكون هناك إمكانات اقتصادية كبيرة في السكك الحديدية ، وقالوا "من المخطط استثمار أكثر من 10 مليار دولار في هذا المجال في غضون 200 سنوات". تتمتع المناطق الصناعية المنظمة (OIZ) أيضًا بالحق في الانخراط في عمليات السكك الحديدية في إطار إعادة هيكلة السكك الحديدية.
النقل على السكك الحديدية PERCENT 40 CHEAPER
اليوم ، 2٪ فقط من التيار يتم عبر نقل البضائع بالسكك الحديدية في تركيا. يوفر النقل بالقطار ميزة تكلفة تتراوح من 30 إلى 40 بالمائة. من المتوقع أن يؤدي النقل بالسكك الحديدية ، وهو أمر مهم للغاية لمدن مثل غازي عنتاب وكونيا وقيصري ، إلى زيادة الصادرات بشكل كبير.